GT35 GT3582 turboahdin anti-surge kompressorilla T3 A/R .70/.63
GT35 GT3582 turboahdin anti-surge kompressorilla T3 A/R .70/.63
- ✓ Hinta sisältää arvonlisäveron — ei lisämaksuja perillä
- ✓ Nopea toimitus omasta varastostamme
- ✓ 100 % uusi, jälkimarkkinaosa OE-laatua
- ✓ 2 vuoden takuu valmistusvirheille
Tuotekuvaus
GT35 GT3582 -turboahtimet T3-laipalla (AR 0,70/0,63), sopii 4- ja 6-sylinterisiin 3,0L – 6,0L moottoreihin ja kykenee nostamaan tehon jopa 600 hevosvoimaan. Tämä ei ole ajoneuvokohtainen turbo; tarkista tekniset tiedot huolellisesti ennen ostamista.
Tekniset tiedot
- Öljyn tuloaukko: M10*7/16-24
- Öljyn poistoaukko: M14.1, 2*M8*1.25
- Vesi: M14*1.5
- Pakolaippa (turbon keräin): T3-laippa
- Pakolaippa (downpipe): 4 pulttia
- Turbiinin pesän trim: 84,2
- Turbiinin A/R: 0,63
- Turbiinin inducer-halkaisija: 68 mm
- Turbiinin exducer-halkaisija: 62,4 mm
- Kompressorin trim: 56,9
- Kompressorin A/R: 0,7
- Kompressorin inducer-halkaisija: 61,5 mm
- Kompressorin exducer-halkaisija: 81,5 mm
- Laakerityyppi: Kelluva (wet float)
- Jäähdytys: Vesi + öljy
- Sisäinen hukkaportti: Ei (ulkoinen hukkaportti)
- Kompressorin imukoko: 4 tuumaa (103,5 mm)
- Kompressorin poistokoko: 2,5 tuumaa (63,6 mm)
- Maksimi PSI: 22
- Takuu: 1 vuosi valmistusvirheiden osalta
Ominaisuudet
- Turbiinin pesä: valurautakotelo QT450-10, lämmönkestävyys jopa 700 °C.
- Turbiinin siipipyörä: erityinen K418-seos, korkea hapettumiskestävyys ja kestää jopa 900 °C lämpötiloja.
- Kompressorikotelo: alumiini ZL104.
- Kompressorin siipipyörä/siivet: alumiinivalu, hyvä tiiviys ja korroosionkestävyys; CNC-koneistettu tarkkuuden varmistamiseksi. Jokainen turbo tasapainotetaan VSR-konetekniikalla.
Huomioitavaa
Ammattimaista asennusta suositellaan vahvasti. Ilmansuodatin on välttämätön turbon ja moottorin suojaamiseksi. Riittämätön voitelu johtaa välykseen ja turboakselin vaurioitumiseen; varmista riittävä öljynpaine ja täydellinen voitelu. Varmista, että öljyn paluuputki on alempana kuin itse turbo. Bensiinimoottorit vaativat vesijäähdytyksen ylikuumenemisen estämiseksi. Varmista, että pakoputken ulostulo on tiivistetty kunnolla (hitsattu).
Sopivuuden tarkistaminen
Tarkista ennen tilaamista aina alkuperäinen OEM-osanumero, vuosimalli, moottorikoodi ja ajoneuvosi malli, sillä eri mallien välillä voi olla eroja. Epäröitkö, sopiiko tämä osa ajoneuvoosi? Ota rohkeasti yhteyttä ennen ostamista.
Tuotekuvaus
GT35 GT3582 -turboahtimet T3-laipalla (AR 0,70/0,63), sopii 4- ja 6-sylinterisiin 3,0L – 6,0L moottoreihin ja kykenee nostamaan tehon jopa 600 hevosvoimaan. Tämä ei ole ajoneuvokohtainen turbo; tarkista tekniset tiedot huolellisesti ennen ostamista.
Tekniset tiedot
- Öljyn tuloaukko: M10*7/16-24
- Öljyn poistoaukko: M14.1, 2*M8*1.25
- Vesi: M14*1.5
- Pakolaippa (turbon keräin): T3-laippa
- Pakolaippa (downpipe): 4 pulttia
- Turbiinin pesän trim: 84,2
- Turbiinin A/R: 0,63
- Turbiinin inducer-halkaisija: 68 mm
- Turbiinin exducer-halkaisija: 62,4 mm
- Kompressorin trim: 56,9
- Kompressorin A/R: 0,7
- Kompressorin inducer-halkaisija: 61,5 mm
- Kompressorin exducer-halkaisija: 81,5 mm
- Laakerityyppi: Kelluva (wet float)
- Jäähdytys: Vesi + öljy
- Sisäinen hukkaportti: Ei (ulkoinen hukkaportti)
- Kompressorin imukoko: 4 tuumaa (103,5 mm)
- Kompressorin poistokoko: 2,5 tuumaa (63,6 mm)
- Maksimi PSI: 22
- Takuu: 1 vuosi valmistusvirheiden osalta
Ominaisuudet
- Turbiinin pesä: valurautakotelo QT450-10, lämmönkestävyys jopa 700 °C.
- Turbiinin siipipyörä: erityinen K418-seos, korkea hapettumiskestävyys ja kestää jopa 900 °C lämpötiloja.
- Kompressorikotelo: alumiini ZL104.
- Kompressorin siipipyörä/siivet: alumiinivalu, hyvä tiiviys ja korroosionkestävyys; CNC-koneistettu tarkkuuden varmistamiseksi. Jokainen turbo tasapainotetaan VSR-konetekniikalla.
Huomioitavaa
Ammattimaista asennusta suositellaan vahvasti. Ilmansuodatin on välttämätön turbon ja moottorin suojaamiseksi. Riittämätön voitelu johtaa välykseen ja turboakselin vaurioitumiseen; varmista riittävä öljynpaine ja täydellinen voitelu. Varmista, että öljyn paluuputki on alempana kuin itse turbo. Bensiinimoottorit vaativat vesijäähdytyksen ylikuumenemisen estämiseksi. Varmista, että pakoputken ulostulo on tiivistetty kunnolla (hitsattu).
Sopivuuden tarkistaminen
Tarkista ennen tilaamista aina alkuperäinen OEM-osanumero, vuosimalli, moottorikoodi ja ajoneuvosi malli, sillä eri mallien välillä voi olla eroja. Epäröitkö, sopiiko tämä osa ajoneuvoosi? Ota rohkeasti yhteyttä ennen ostamista.