Universaali turboahdin GT2871 GT2860 GT28 GT25 T25-laipalla, A/R .64, vesi- ja öljyjäähdytteinen, sisäisellä hukkaportilla, 1.5–2.0L moottoreille
Universaali turboahdin GT2871 GT2860 GT28 GT25 T25-laipalla, A/R .64, vesi- ja öljyjäähdytteinen, sisäisellä hukkaportilla, 1.5–2.0L moottoreille
- ✓ Hinta sisältää arvonlisäveron — ei lisämaksuja perillä
- ✓ Nopea toimitus omasta varastostamme
- ✓ 100 % uusi, jälkimarkkinaosa OE-laatua
- ✓ 2 vuoden takuu valmistusvirheille
Tuotekuvaus
Yleismallin turbo (GT2871 / GT2860 / GT28 / GT25) vakio T25-laipalla, sisäisellä hukkaportilla ja toimilaitteella, vesi- ja öljyjäähdytteinen. Yksittäisiin turbosovelluksiin 4-sylinterisissä 1.5L–2.0L moottoreissa, mukaan lukien VW- ja Audi-moottorit.
Sopii:
- Yleismalli kaikkiin 1.5L–2.0L 4-sylinterisiin moottoreihin, mukaan lukien VW- ja Audi-moottorit
- Turbopakosarjat T25-laipalla (T28-laippa muutettavissa T25:ksi adapterilla)
Tekniset tiedot
- OEM- / osanumero: ei sovellettavissa (yleismallin turbo GT2871 / GT2860 / GT28 / GT25)
- Tulolaippa (turbopakosarja): vakio T25
- Pakolaippa (downpipe): 5-pulttinen
- Turbiini: trim 76,3, A/R 0,64, inducer 53,8 mm, exducer 47 mm
- Kompressori: trim 48, A/R 0,60, inducer 49,2 mm, exducer 71 mm
- Laakerityyppi: liukulaakeri (wet float), 270 asteen painelaakeri
- Jäähdytys: vesi- ja öljyjäähdytteinen
- Sisäinen hukkaportti: kyllä
- Öljynkuristin: kyllä, sisähalkaisija 2 mm
- Öljynsyöttö: M12 x 1,25
- Öljynpaluu: 14 mm, kierre M8 x 1,25, jako 40 mm
- Vesiliitäntä: M14 x 1,5
- Teho: jopa 350 hv
- Pakkaus: 26 x 24 x 22 cm
- Määrä: 1x turbo hukkaportin toimilaitteella
- Kunto: Uusi
- Takuu: 1 vuosi valmistusvirheille
Ominaisuudet
- Turbiinipesä pallografiittivalurautaa QT450-10, kestää 700 °C lämpötilan
- Turbiinipyörä K418-seosta, vakaa 900 °C lämpötilaan asti
- Kompressoripesä kevyttä ZL104-alumiinia
- 100 % tasapainotettu TURBOTECHNICS VSR3 -laitteistolla
- Yleismallin turbo: autokohtaisia muutoksia saatetaan tarvita
Sopivuuden tarkistus
Tarkista ennen tilaamista aina alkuperäinen OEM-osanumero, vuosimalli, moottorikoodi ja ajoneuvosi versio, sillä variaatioita voi esiintyä. Jos olet epävarma siitä, sopiiko tämä osa ajoneuvoosi, ota meihin yhteyttä ennen ostopäätöstä.
Tuotekuvaus
Yleismallin turbo (GT2871 / GT2860 / GT28 / GT25) vakio T25-laipalla, sisäisellä hukkaportilla ja toimilaitteella, vesi- ja öljyjäähdytteinen. Yksittäisiin turbosovelluksiin 4-sylinterisissä 1.5L–2.0L moottoreissa, mukaan lukien VW- ja Audi-moottorit.
Sopii:
- Yleismalli kaikkiin 1.5L–2.0L 4-sylinterisiin moottoreihin, mukaan lukien VW- ja Audi-moottorit
- Turbopakosarjat T25-laipalla (T28-laippa muutettavissa T25:ksi adapterilla)
Tekniset tiedot
- OEM- / osanumero: ei sovellettavissa (yleismallin turbo GT2871 / GT2860 / GT28 / GT25)
- Tulolaippa (turbopakosarja): vakio T25
- Pakolaippa (downpipe): 5-pulttinen
- Turbiini: trim 76,3, A/R 0,64, inducer 53,8 mm, exducer 47 mm
- Kompressori: trim 48, A/R 0,60, inducer 49,2 mm, exducer 71 mm
- Laakerityyppi: liukulaakeri (wet float), 270 asteen painelaakeri
- Jäähdytys: vesi- ja öljyjäähdytteinen
- Sisäinen hukkaportti: kyllä
- Öljynkuristin: kyllä, sisähalkaisija 2 mm
- Öljynsyöttö: M12 x 1,25
- Öljynpaluu: 14 mm, kierre M8 x 1,25, jako 40 mm
- Vesiliitäntä: M14 x 1,5
- Teho: jopa 350 hv
- Pakkaus: 26 x 24 x 22 cm
- Määrä: 1x turbo hukkaportin toimilaitteella
- Kunto: Uusi
- Takuu: 1 vuosi valmistusvirheille
Ominaisuudet
- Turbiinipesä pallografiittivalurautaa QT450-10, kestää 700 °C lämpötilan
- Turbiinipyörä K418-seosta, vakaa 900 °C lämpötilaan asti
- Kompressoripesä kevyttä ZL104-alumiinia
- 100 % tasapainotettu TURBOTECHNICS VSR3 -laitteistolla
- Yleismallin turbo: autokohtaisia muutoksia saatetaan tarvita
Sopivuuden tarkistus
Tarkista ennen tilaamista aina alkuperäinen OEM-osanumero, vuosimalli, moottorikoodi ja ajoneuvosi versio, sillä variaatioita voi esiintyä. Jos olet epävarma siitä, sopiiko tämä osa ajoneuvoosi, ota meihin yhteyttä ennen ostopäätöstä.