Tuotekuvaus

Tämä turboahdin korvaa alkuperäisen turbon varmistaen moottorin oikean suorituskyvyn ja luotettavuuden.

Sopivuus:

• Subaru Forester XT-mallit 2.0L, 58T, 1998-2003
• Subaru Impreza 2.0L, 58T, 1998-2003
• Subaru Impreza 2.0L, vuodesta 2000 alkaen
• Saab 9-2X 2.0L Aero DOHC Turbo, 2005
• Saab 9-2X 2.5L Aero DOHC Turbo, 2006

Tekniset tiedot

• Turbomalli: TD04, TD04L, D04L-13T-6
• Moottorikoodi: EJ20, EJ25
• OEM- / osanumero: 49377-04300, 49377 04300, 4937704300, 49377-04100, 49377 04100, 4937704100, 49377-04200, 49377 04200, 4937704200, 49377-04363, 49377 04363, 4937704363, 49377-04302, 49377 04302, 4937704302, 49377-04505, 14412AA360, 14412-AA360, 14412 AA360, 14412AA140, 14412-AA140, 14412 AA140, 14412AA260, 14412-AA260, 14412 AA260, 14411AA562, 14411-AA562, 14412AA231, 14412-AA231, 14412 AA231
• Jäähdytys: vesi- ja öljyjäähdytys
• Laakerityyppi: kuulalaakeri / liukulaakeri
• Aksiaalilaakeri: 270 astetta
• Teho: jopa 211 hv
• Kunto: upouusi
• Takuu: 1 vuosi valmistusvirheille
• Öljyn tuloaukko: M10*1.25

Ominaisuudet

• Erinomainen rakenne, kestävä liukulaakeri ja siipien erittäin tarkka dynaaminen tasapaino
• Turbiinipyörä erikoista K418-seosta, kestää yli 900°C pakokaasulämpötiloja
• Turbiinipesä pallografiittivalurautaa QT450-10, kestää jopa 700°C lämpötiloja
• Tehokkaat, matalan hitausmomentin imu- ja poistosiivet vähentävät turboviivettä merkittävästi
• Valualumiininen kompressoripyörä/siivet, joilla on hyvä kaasutiiviys ja korroosionkestävyys
• 100 % tasapainotustesti VSR-koneteknologialla

Sopivuuden tarkistaminen

Tarkista aina ennen tilaamista alkuperäinen OEM-osanumero, valmistusvuosi, moottorikoodi ja ajoneuvosi malliversio, sillä eri versioiden välillä voi olla eroja. Epäiletkö, sopiiko tämä osa ajoneuvoosi? Ota rohkeasti yhteyttä ennen ostopäätöstä.