Tuotekuvaus
VZ21-turboahdin, sopii pienille moottoreille moottorikelkoissa, mönkijöissä (quad), Rhino-malleissa, moottoripyörissä ja ATV-ajoneuvoissa.
Sopii seuraaviin:
- Pienet moottorit moottorikelkoissa, mönkijöissä, Rhino-malleissa, moottoripyörissä ja ATV-ajoneuvoissa, 500–600 cm³, 100 hv
- Suzuki Alto, jossa YA1/F6AT-moottori
- Suzuki Alto, jossa 21R707-0011-G1-moottori
Tekniset tiedot
- OEM- / osanumero: VZ21, VE110069, 13900-62D51, 1390062D51, 1390062D50, 13900-62D50
- Turbomalli: RHB31
- Moottori: YA1, F6AT, Isuzu 4TNA, 21R707-0011-G1
- Jäähdytys: vesi- ja öljyjäähdytys
- Laakerityyppi: liukulaakeri (journal bearing)
- Sopivuus: 500 cm³ – n. 1000 cm³
- Sisäinen hukkaportti: 15 psi
- Teho: 23–100 hv
- Kompressoripyörän halkaisija (poisto, exducer): 37,1 mm
- Kompressorin sisäänmeno (inducer): 24,2 mm
- Trim (kompressori): 42,5
- Turbiinipyörän halkaisija (sisäänmeno, inducer): 35 mm
- Turbiinin poistohalkaisija (exducer): 26,7 mm
- Trim (pakopuoli): 58,2
- Komp. A/R: 0,7
- Turbiinipesän materiaali: pallografiittivalurauta QT450-10, lämmönkestävyys 700 °C asti
- Turbiinipyörän materiaali: K418-seosteräs, hapettumisenkestävyys 900 °C asti
- Kompressoripesän materiaali: ZL104-alumiini, kevyt
- Kompressoripyörän/siipien materiaali: valualumiini, hyvä kaasutiiviys ja korroosionkestävyys
- Takuu: 1 vuoden takuu
Toimitussisältö
1x turboahdin, sisältää kaikki tarvittavat tiivisteet helppoa asennusta varten
Ominaisuudet
- OEM-laatu ja -mitat, vaatii vain vähäisiä muutoksia
- Laaja kokemus turbotuotannosta, oma tehdas
- Korkealaatuinen roottori, nopean pyörimisliikkeen öljytiiviste
- Tiukka laadunvalvonta ja tarkat asennusvälykset
Huomioitavaa
Tarkista ennen ostamista, että vanhan turbosi osanumero vastaa jotakin yllä olevista numeroista. Analysoi ja korjaa vanhan turbon rikkoutumisen syy (esim. riittämätön öljynpaine, lika imupuolella, huonosti toimiva kampikammion tuuletus jne.) ennen uuden turbon asentamista. Tämä turbo on tarkoitettu koko turbon korjaukseen tai kunnostukseen.
Yhteensopivuuden tarkistus
Tarkista aina ennen tilaamista alkuperäinen OEM-osanumero, valmistusvuosi, moottorikoodi ja ajoneuvosi malliversio, sillä versioiden välillä voi olla eroja. Oletko epävarma, sopiiko tämä osa ajoneuvoosi? Ota rohkeasti yhteyttä ennen ostamista.
Tuotekuvaus
VZ21-turboahdin, sopii pienille moottoreille moottorikelkoissa, mönkijöissä (quad), Rhino-malleissa, moottoripyörissä ja ATV-ajoneuvoissa.
Sopii seuraaviin:
- Pienet moottorit moottorikelkoissa, mönkijöissä, Rhino-malleissa, moottoripyörissä ja ATV-ajoneuvoissa, 500–600 cm³, 100 hv
- Suzuki Alto, jossa YA1/F6AT-moottori
- Suzuki Alto, jossa 21R707-0011-G1-moottori
Tekniset tiedot
- OEM- / osanumero: VZ21, VE110069, 13900-62D51, 1390062D51, 1390062D50, 13900-62D50
- Turbomalli: RHB31
- Moottori: YA1, F6AT, Isuzu 4TNA, 21R707-0011-G1
- Jäähdytys: vesi- ja öljyjäähdytys
- Laakerityyppi: liukulaakeri (journal bearing)
- Sopivuus: 500 cm³ – n. 1000 cm³
- Sisäinen hukkaportti: 15 psi
- Teho: 23–100 hv
- Kompressoripyörän halkaisija (poisto, exducer): 37,1 mm
- Kompressorin sisäänmeno (inducer): 24,2 mm
- Trim (kompressori): 42,5
- Turbiinipyörän halkaisija (sisäänmeno, inducer): 35 mm
- Turbiinin poistohalkaisija (exducer): 26,7 mm
- Trim (pakopuoli): 58,2
- Komp. A/R: 0,7
- Turbiinipesän materiaali: pallografiittivalurauta QT450-10, lämmönkestävyys 700 °C asti
- Turbiinipyörän materiaali: K418-seosteräs, hapettumisenkestävyys 900 °C asti
- Kompressoripesän materiaali: ZL104-alumiini, kevyt
- Kompressoripyörän/siipien materiaali: valualumiini, hyvä kaasutiiviys ja korroosionkestävyys
- Takuu: 1 vuoden takuu
Toimitussisältö
1x turboahdin, sisältää kaikki tarvittavat tiivisteet helppoa asennusta varten
Ominaisuudet
- OEM-laatu ja -mitat, vaatii vain vähäisiä muutoksia
- Laaja kokemus turbotuotannosta, oma tehdas
- Korkealaatuinen roottori, nopean pyörimisliikkeen öljytiiviste
- Tiukka laadunvalvonta ja tarkat asennusvälykset
Huomioitavaa
Tarkista ennen ostamista, että vanhan turbosi osanumero vastaa jotakin yllä olevista numeroista. Analysoi ja korjaa vanhan turbon rikkoutumisen syy (esim. riittämätön öljynpaine, lika imupuolella, huonosti toimiva kampikammion tuuletus jne.) ennen uuden turbon asentamista. Tämä turbo on tarkoitettu koko turbon korjaukseen tai kunnostukseen.
Yhteensopivuuden tarkistus
Tarkista aina ennen tilaamista alkuperäinen OEM-osanumero, valmistusvuosi, moottorikoodi ja ajoneuvosi malliversio, sillä versioiden välillä voi olla eroja. Oletko epävarma, sopiiko tämä osa ajoneuvoosi? Ota rohkeasti yhteyttä ennen ostamista.