Turbo GT45 V-band twin-scroll A/R 0.66/1.05 98mm jopa 600 hv öljyjäähdytteinen
Turbo GT45 V-band twin-scroll A/R 0.66/1.05 98mm jopa 600 hv öljyjäähdytteinen
- ✓ Hinta sisältää arvonlisäveron — ei lisämaksuja perillä
- ✓ Nopea toimitus omasta varastostamme
- ✓ 100 % uusi, jälkimarkkinaosa OE-laatua
- ✓ 2 vuoden takuu valmistusvirheille
Tuotekuvaus
Tämä GT45-turboahdin V-band-liitännällä ja öljynjäähdytyksellä on universaali turbo 4,0–6,0 litran moottoreille.
Sopivuus:
- Yleismalli kaikille 4,0–6,0 litran moottoreille; ajoneuvokohtaisia muutoksia saatetaan tarvita
Tekniset tiedot
- Pakosarjan laippa: T4 Twin Scroll -laippa
- Pakopesän lähtölaippa: 3,25" laippa, 4,25" V-band-liitin
- Laakerityyppi: Liukulaakeri
- Jäähdytystapa: Öljyjäähdytetty
- Öljyn tuloaukko: M9 ja 2*M8*1,25
- Öljyn poistoaukko: M19 ja 2*M8*1,25
- Hukkaportti: Ei hukkaporttia
- Teho: Jopa 600+ hv
- Turboahdintyyppi: Yksittäinen
- Universaali asennus: Kyllä
- Viimeistely: Matta
- Kunto: Upouusi
- Pakkauksen mitat: 30 x 30 x 27 cm
- Kompressorisiiven trim: 49,6
- Kompressorin inducer-halkaisija: 69mm
- Kompressorin exducer-halkaisija: 98mm
- Kompressorin ilmanottoaukko: 107mm
- Kompressorin ilmanpoistoaukko: 86,3mm
- Kompressorin A/R: 0,66
- Turbiinisiiven trim: 77,6
- Turbiinin inducer-halkaisija: 88mm
- Turbiinin exducer-halkaisija: 77,5mm
- Turbiinin A/R: 1.05
Ominaisuudet
- Korkealaatuinen materiaali, valettu runko lujaa terästä
- Lisää moottorin tehoa merkittävästi
- Lisää moottorin tehoa ja vääntömomenttia
- Ylläpitää painetta palotilassa sekä polttoaine-ilmaseosta
- Valmistettu korkealaatuisista materiaaleista kestävyyden ja vastustuskyvyn varmistamiseksi
- OEM-laatu ja mitat, mahdollisesti vaatii pieniä muutoksia
- K18 Inconel-siivet: turbiinisiivet on valmistettu erityisestä K418-seoksesta, jolla on korkea hapettumiskestävyys ja vakaus 900 °C lämpötilaan asti
- Pallografiittivalurauta QT450-10: kestää jopa 700 °C lämpötiloja
- Valualumiininen kompressorisiipi: hyvä tiiviys ja korroosionkestävyys
- 100 % tasapainotustesti
- Tasapainotettu VSR-konetekniikalla erittäin tarkan staattisen ja dynaamisen tasapainotuksen avulla luotettavuuden varmistamiseksi
- Twin scroll -turbiinipesä saatavilla valinnaisesti nopeampaa vastetta varten kuin perinteinen yksittäinen pakopesä
- 1 vuoden takuu jokaiselle turboahtimen osalle normaalikäytössä, rajoittamaton kilometrimäärä
Huomioitavaa
Upouusi. Ammattimainen asennus on erittäin suositeltavaa (ohjeet eivät sisälly toimitukseen). Asennus saattaa vaatia lisäosia; ota yhteyttä ammattimaiseen turboasentajaan yksityiskohtien osalta. Tässä turbossa ei ole sisäistä hukkaporttia, joten tarvitset erillisen ulkoisen hukkaportin pakosarjaan.
Sopivuuden tarkistus
Tarkista aina alkuperäinen OEM-osanumero, vuosimalli, moottorikoodi ja ajoneuvosi varustelutaso ennen tilaamista, sillä eri versioiden välillä voi olla eroja. Epäiletkö, sopiiko tämä osa ajoneuvoosi? Ota rohkeasti yhteyttä ennen ostopäätöstä.
Tuotekuvaus
Tämä GT45-turboahdin V-band-liitännällä ja öljynjäähdytyksellä on universaali turbo 4,0–6,0 litran moottoreille.
Sopivuus:
- Yleismalli kaikille 4,0–6,0 litran moottoreille; ajoneuvokohtaisia muutoksia saatetaan tarvita
Tekniset tiedot
- Pakosarjan laippa: T4 Twin Scroll -laippa
- Pakopesän lähtölaippa: 3,25" laippa, 4,25" V-band-liitin
- Laakerityyppi: Liukulaakeri
- Jäähdytystapa: Öljyjäähdytetty
- Öljyn tuloaukko: M9 ja 2*M8*1,25
- Öljyn poistoaukko: M19 ja 2*M8*1,25
- Hukkaportti: Ei hukkaporttia
- Teho: Jopa 600+ hv
- Turboahdintyyppi: Yksittäinen
- Universaali asennus: Kyllä
- Viimeistely: Matta
- Kunto: Upouusi
- Pakkauksen mitat: 30 x 30 x 27 cm
- Kompressorisiiven trim: 49,6
- Kompressorin inducer-halkaisija: 69mm
- Kompressorin exducer-halkaisija: 98mm
- Kompressorin ilmanottoaukko: 107mm
- Kompressorin ilmanpoistoaukko: 86,3mm
- Kompressorin A/R: 0,66
- Turbiinisiiven trim: 77,6
- Turbiinin inducer-halkaisija: 88mm
- Turbiinin exducer-halkaisija: 77,5mm
- Turbiinin A/R: 1.05
Ominaisuudet
- Korkealaatuinen materiaali, valettu runko lujaa terästä
- Lisää moottorin tehoa merkittävästi
- Lisää moottorin tehoa ja vääntömomenttia
- Ylläpitää painetta palotilassa sekä polttoaine-ilmaseosta
- Valmistettu korkealaatuisista materiaaleista kestävyyden ja vastustuskyvyn varmistamiseksi
- OEM-laatu ja mitat, mahdollisesti vaatii pieniä muutoksia
- K18 Inconel-siivet: turbiinisiivet on valmistettu erityisestä K418-seoksesta, jolla on korkea hapettumiskestävyys ja vakaus 900 °C lämpötilaan asti
- Pallografiittivalurauta QT450-10: kestää jopa 700 °C lämpötiloja
- Valualumiininen kompressorisiipi: hyvä tiiviys ja korroosionkestävyys
- 100 % tasapainotustesti
- Tasapainotettu VSR-konetekniikalla erittäin tarkan staattisen ja dynaamisen tasapainotuksen avulla luotettavuuden varmistamiseksi
- Twin scroll -turbiinipesä saatavilla valinnaisesti nopeampaa vastetta varten kuin perinteinen yksittäinen pakopesä
- 1 vuoden takuu jokaiselle turboahtimen osalle normaalikäytössä, rajoittamaton kilometrimäärä
Huomioitavaa
Upouusi. Ammattimainen asennus on erittäin suositeltavaa (ohjeet eivät sisälly toimitukseen). Asennus saattaa vaatia lisäosia; ota yhteyttä ammattimaiseen turboasentajaan yksityiskohtien osalta. Tässä turbossa ei ole sisäistä hukkaporttia, joten tarvitset erillisen ulkoisen hukkaportin pakosarjaan.
Sopivuuden tarkistus
Tarkista aina alkuperäinen OEM-osanumero, vuosimalli, moottorikoodi ja ajoneuvosi varustelutaso ennen tilaamista, sillä eri versioiden välillä voi olla eroja. Epäiletkö, sopiiko tämä osa ajoneuvoosi? Ota rohkeasti yhteyttä ennen ostopäätöstä.