4,1Trustpilot· 600+ arvostelua

Turbo-päivitys TD05 20G 7 cm² sopii Subaru Impreza WRX STI EJ20 EJ25 2002-2006 | jopa 420 hv

Upgraded Turbo geschikt voor Subaru Impreza STI TD05 20G EJ20 EJ25 2002-2006 7cm ^ 2
Upgraded Turbo geschikt voor Subaru Impreza STI TD05 20G EJ20 EJ25 2002-2006 7cm ^ 2
Upgraded Turbo geschikt voor Subaru Impreza STI TD05 20G EJ20 EJ25 2002-2006 7cm ^ 2
Upgraded Turbo geschikt voor Subaru Impreza STI TD05 20G EJ20 EJ25 2002-2006 7cm ^ 2
Upgraded Turbo geschikt voor Subaru Impreza STI TD05 20G EJ20 EJ25 2002-2006 7cm ^ 2

Turbo-päivitys TD05 20G 7 cm² sopii Subaru Impreza WRX STI EJ20 EJ25 2002-2006 | jopa 420 hv

€208,51
Loppu varastosta
  • ✓ Hinta sisältää arvonlisäveron — ei lisämaksuja perillä
  • ✓ Nopea toimitus omasta varastostamme
  • ✓ 100 % uusi, jälkimarkkinaosa OE-laatua
  • ✓ 2 vuoden takuu valmistusvirheille
Turvalliset maksutavat:
American Express Apple Pay BancontactGoogle Pay iDEAL WeroKlarnaMaestroMastercard MB WAY MobilePayPayPalSatispayShop Pay Union PayVisa
  • ✓ Hinta sisältää arvonlisäveron — ei lisämaksuja perillä
  • ✓ Nopea toimitus omasta varastostamme
  • ✓ 100 % uusi, jälkimarkkinaosa OE-laatua
  • ✓ 2 vuoden takuu valmistusvirheille
Turvalliset maksutavat:
American Express Apple Pay BancontactGoogle Pay iDEAL WeroKlarnaMaestroMastercard MB WAY MobilePayPayPalSatispayShop Pay Union PayVisa

Loppu varastosta Varastossa

Tuotekuvaus

MXR TD05 20G -päivitysturbokompressori 7 cm²:n turbiinin pesällä, sopii mainittuihin Subaru Impreza WRX/STI -malleihin. Korvaa TD04:n TD05H-turbiinipyörällä paremman pakokaasujen hyötysuhteen ja suuremman tehon saavuttamiseksi.

Sopivuus:

  • Subaru Impreza WRX / STI EJ20 EJ25 2002-2006 (suora bolt-on)

Tekniset tiedot

  • Pakoputken laippa (downpipe): 5-pulttinen
  • Turbiinipyörä: Trim 76,4 | Ind 56 mm | Exd 48,96 mm
  • Kompressorin siipipyörä: Trim 59,8 | Ind 52,6 mm | Exd 67,9 mm
  • Laakerointi: liukulaakeri, märkä
  • Jäähdytys: vesi + öljy
  • Turbiinin pesä: 7 cm²
  • Kompressorin pesän imupuolen ulkohalkaisija: 57,8 mm (n. 2,25")
  • Öljyn tulo: M10 x 1.5
  • Öljyn paluu: 2x M6 x 1.0
  • Veden tulo/lähtö: M14 x 1.5
  • Max. teho: 420 hv
  • Takuu: 1 vuosi valmistusvirheiden osalta

Ominaisuudet

  • Turbiinin pesä pallografiittivalurautaa QT450-10, lämmönkesto 700 °C
  • Turbiinipyörä K418-seosta, hapettumisenkesto 900 °C
  • Kompressorin pesä ZL104-alumiinia; painevalettu alumiininen kompressorin siipipyörä
  • 100 % tasapainotustesti VSR-koneistusteknologialla

Huomioitavaa

Tarkista tekniset tiedot huolellisesti ennen ostoa. Jos vanha turbosi on TD04, uuden turbon asentaminen vaatii joitakin muutostöitä. Täyden potentiaalin hyödyntäminen vaatii lisäpäivityksiä (imuilma, pakoputkisto, polttoainejärjestelmä ja uudelleenohjelmointi). Ei sisällä käyttöohjetta; ammattilaistason asennus on erittäin suositeltavaa.

Sopivuuden tarkistus

Tarkista aina alkuperäinen OEM-osanumero, valmistusvuosi, moottorikoodi ja ajoneuvosi malli ennen tilaamista, sillä varustelutasoissa voi olla eroja. Epäröitkö, sopiiko osa autoosi? Ota rohkeasti yhteyttä ennen ostoa.

Tuotetiedot

Tuotekuvaus

MXR TD05 20G -päivitysturbokompressori 7 cm²:n turbiinin pesällä, sopii mainittuihin Subaru Impreza WRX/STI -malleihin. Korvaa TD04:n TD05H-turbiinipyörällä paremman pakokaasujen hyötysuhteen ja suuremman tehon saavuttamiseksi.

Sopivuus:

  • Subaru Impreza WRX / STI EJ20 EJ25 2002-2006 (suora bolt-on)

Tekniset tiedot

  • Pakoputken laippa (downpipe): 5-pulttinen
  • Turbiinipyörä: Trim 76,4 | Ind 56 mm | Exd 48,96 mm
  • Kompressorin siipipyörä: Trim 59,8 | Ind 52,6 mm | Exd 67,9 mm
  • Laakerointi: liukulaakeri, märkä
  • Jäähdytys: vesi + öljy
  • Turbiinin pesä: 7 cm²
  • Kompressorin pesän imupuolen ulkohalkaisija: 57,8 mm (n. 2,25")
  • Öljyn tulo: M10 x 1.5
  • Öljyn paluu: 2x M6 x 1.0
  • Veden tulo/lähtö: M14 x 1.5
  • Max. teho: 420 hv
  • Takuu: 1 vuosi valmistusvirheiden osalta

Ominaisuudet

  • Turbiinin pesä pallografiittivalurautaa QT450-10, lämmönkesto 700 °C
  • Turbiinipyörä K418-seosta, hapettumisenkesto 900 °C
  • Kompressorin pesä ZL104-alumiinia; painevalettu alumiininen kompressorin siipipyörä
  • 100 % tasapainotustesti VSR-koneistusteknologialla

Huomioitavaa

Tarkista tekniset tiedot huolellisesti ennen ostoa. Jos vanha turbosi on TD04, uuden turbon asentaminen vaatii joitakin muutostöitä. Täyden potentiaalin hyödyntäminen vaatii lisäpäivityksiä (imuilma, pakoputkisto, polttoainejärjestelmä ja uudelleenohjelmointi). Ei sisällä käyttöohjetta; ammattilaistason asennus on erittäin suositeltavaa.

Sopivuuden tarkistus

Tarkista aina alkuperäinen OEM-osanumero, valmistusvuosi, moottorikoodi ja ajoneuvosi malli ennen tilaamista, sillä varustelutasoissa voi olla eroja. Epäröitkö, sopiiko osa autoosi? Ota rohkeasti yhteyttä ennen ostoa.

€208,51 Loppuunmyyty

Ostoskorisi

×