Billet-turbo GT3582 GT35 anti-surge T3-laippa 4-pulttinen A/R 0.63/0.70 vesijäähdytteinen jopa 600 hv 4/6-sylinterisille 2.5L-6.0L
Billet-turbo GT3582 GT35 anti-surge T3-laippa 4-pulttinen A/R 0.63/0.70 vesijäähdytteinen jopa 600 hv 4/6-sylinterisille 2.5L-6.0L
- ✓ Hinta sisältää arvonlisäveron — ei lisämaksuja perillä
- ✓ Nopea toimitus omasta varastostamme
- ✓ 100 % uusi, jälkimarkkinaosa OE-laatua
- ✓ 2 vuoden takuu valmistusvirheille
Tuotekuvaus
Vesijäähdytteinen GT3582 (GT35) billet-turboahdin T3-laippaliitännällä, 4-pulttisella pakolaippaliitännällä ja anti-surge-kompressorikotelolla. Universaali sovellus 2.5L–6.0L 4- ja 6-sylinterisille moottoreille, suunniteltu päivittäiseen katuajoon ja kevyeen rata-ajoon, teho jopa noin 600 hv. Ei sisäistä hukkaporttia (vaatii ulkoisen hukkaportin). Tämä ei ole automallikohtainen osa.
Sopivuus:
- Universaali: kaikki 2.5L–6.0L 4- ja 6-sylinteriset moottorit, jopa noin 600 hv
Tekniset tiedot
- OEM- / osanumero: ei automallikohtaista OEM-numeroa; turbomalli GT3582 (GT35)
- Pakolaipan liitäntä (turbopakosarja): T3-laippa
- Pakolaipan liitäntä (downpipe): 4-pulttinen
- Turbiini: trim 84,2, A/R 0,63, inducer 68 mm, exducer 62,4 mm
- Kompressori: trim 56,9, A/R 0,70, inducer 61,5 mm, exducer 81,5 mm
- Kompressorin tulo / lähtö: 4 tuumaa (103,5 mm) / 2,5 tuumaa (63,6 mm)
- Öljyn tulo: M10 x 7/16-24
- Öljyn lähtö: 2x M8 x 1,25
- Veden tulo/lähtö: M14 x 1,5
- Maksimipaine: 22 PSI
- Laakerityyppi: liukulaakeri (journal bearing), märkävoitelu
- Jäähdytys: vesi- ja öljyjäähdytteinen
- Hukkaportti: ei sisäistä hukkaporttia (ulkoinen hukkaportti)
- Pakkaus: 26 x 25 x 23 cm, 8350 g
- Määrä: 1 turboahdin tarvittavilla tiivisteillä (ei ohjekirjaa)
- Kunto: Uusi
- Takuu: 1 vuosi valmistusvirheille
Ominaisuudet
- Billet-kompressorisiipi, täysin CNC-koneistettu taotusta alumiinista laajemmalle tehoalueelle ja nopealle vasteelle
- Pii-molybdeeni-turbiinikotelo, lämmönkestävyys jopa 850 °C ja halkeamankestävä
- K419-metalliseoksesta valmistettu turbiinin siipipyörä, hapettumisenkesto jopa 1000 °C
- Kevyestä ZL104-alumiinista valmistettu kompressorikotelo; pikateräksinen öljytiiviste öljyvuotojen estämiseksi
- 100 % tasapainotustestattu TURBOTECHNICS VSR3-laitteella
Sopivuuden tarkistaminen
Tarkista aina ennen tilaamista alkuperäinen OEM-osanumero, valmistusvuosi, moottorikoodi ja ajoneuvosi malliversio, sillä eri versioiden välillä voi olla eroja. Epäröitkö, sopiiko tämä osa ajoneuvoosi? Ota rohkeasti yhteyttä meihin ennen ostopäätöstä.
Tuotekuvaus
Vesijäähdytteinen GT3582 (GT35) billet-turboahdin T3-laippaliitännällä, 4-pulttisella pakolaippaliitännällä ja anti-surge-kompressorikotelolla. Universaali sovellus 2.5L–6.0L 4- ja 6-sylinterisille moottoreille, suunniteltu päivittäiseen katuajoon ja kevyeen rata-ajoon, teho jopa noin 600 hv. Ei sisäistä hukkaporttia (vaatii ulkoisen hukkaportin). Tämä ei ole automallikohtainen osa.
Sopivuus:
- Universaali: kaikki 2.5L–6.0L 4- ja 6-sylinteriset moottorit, jopa noin 600 hv
Tekniset tiedot
- OEM- / osanumero: ei automallikohtaista OEM-numeroa; turbomalli GT3582 (GT35)
- Pakolaipan liitäntä (turbopakosarja): T3-laippa
- Pakolaipan liitäntä (downpipe): 4-pulttinen
- Turbiini: trim 84,2, A/R 0,63, inducer 68 mm, exducer 62,4 mm
- Kompressori: trim 56,9, A/R 0,70, inducer 61,5 mm, exducer 81,5 mm
- Kompressorin tulo / lähtö: 4 tuumaa (103,5 mm) / 2,5 tuumaa (63,6 mm)
- Öljyn tulo: M10 x 7/16-24
- Öljyn lähtö: 2x M8 x 1,25
- Veden tulo/lähtö: M14 x 1,5
- Maksimipaine: 22 PSI
- Laakerityyppi: liukulaakeri (journal bearing), märkävoitelu
- Jäähdytys: vesi- ja öljyjäähdytteinen
- Hukkaportti: ei sisäistä hukkaporttia (ulkoinen hukkaportti)
- Pakkaus: 26 x 25 x 23 cm, 8350 g
- Määrä: 1 turboahdin tarvittavilla tiivisteillä (ei ohjekirjaa)
- Kunto: Uusi
- Takuu: 1 vuosi valmistusvirheille
Ominaisuudet
- Billet-kompressorisiipi, täysin CNC-koneistettu taotusta alumiinista laajemmalle tehoalueelle ja nopealle vasteelle
- Pii-molybdeeni-turbiinikotelo, lämmönkestävyys jopa 850 °C ja halkeamankestävä
- K419-metalliseoksesta valmistettu turbiinin siipipyörä, hapettumisenkesto jopa 1000 °C
- Kevyestä ZL104-alumiinista valmistettu kompressorikotelo; pikateräksinen öljytiiviste öljyvuotojen estämiseksi
- 100 % tasapainotustestattu TURBOTECHNICS VSR3-laitteella
Sopivuuden tarkistaminen
Tarkista aina ennen tilaamista alkuperäinen OEM-osanumero, valmistusvuosi, moottorikoodi ja ajoneuvosi malliversio, sillä eri versioiden välillä voi olla eroja. Epäröitkö, sopiiko tämä osa ajoneuvoosi? Ota rohkeasti yhteyttä meihin ennen ostopäätöstä.