Universaali billet-turbo GT2871 GT2860 T25-laippa trim 48/76 A/R 0.60/0.64
Universaali billet-turbo GT2871 GT2860 T25-laippa trim 48/76 A/R 0.60/0.64
- ✓ Hinta sisältää arvonlisäveron — ei lisämaksuja perillä
- ✓ Nopea toimitus omasta varastostamme
- ✓ 100 % uusi, jälkimarkkinaosa OE-laatua
- ✓ 2 vuoden takuu valmistusvirheille
Tuotekuvaus
Yleiskäyttöinen billet-ahtimella varustettu turboahdin T25-laipalla, joka soveltuu päivittäiseen maantiekäyttöön ja kevyeen ratakäyttöön.
Tekniset tiedot
- Sopivuus: 1,6L – 2,0L moottorit
- Teho: 250–450 hv (valmistaja ilmoittaa enintään 350 BHP)
- Pakopesän laippa: Standardi T25-laippa
- Pakoputken laippa: 5-pulttinen
- Turbiinin trim: 76.3
- Turbiinin A/R: 0,64
- Turbiinin induktorin halkaisija: 53,8 mm
- Turbiinin exduktorin halkaisija: 47 mm
- Kompressorin trim: 48
- Kompressorin A/R: 0,60
- Kompressorin induktorin halkaisija: 49,2 mm
- Kompressorin exduktorin halkaisija: 71 mm
- Laakerityyppi: Liukulaakeri, märkävoitelu
- Jäähdytys: Vesi- ja öljyjäähdytys
- Hukkaportti: Sisäinen
- Öljyn kuristin: Kyllä, sisähalkaisija 2 mm
- Öljyn tulo: M12x1,25
- Öljyn paluu: M14 ja 2x M8x1,25
- Vesiliitäntä: M14x1,5
- Turboahdintyyppi: Single turbo
- Kunto: 100 % uusi
Ominaisuudet
- Pii-molybdeeni-valusta valmistettu turbiinikotelo, lämmönkestävyys jopa 850 °C
- Erikois-K419-seoksesta valmistettu turbiinin siipipyörä, korkea hapettumiskestävyys jopa 1000 °C
- Tarkkuustyöstetystä alumiinista valmistettu kompressorin siipipyörä vähentää melua ja parantaa vastetta
- Billet-kompressorisiipipyörä tarjoaa laajemman tehoalueen ja paremman turbovasteen
- Vesi- ja öljyjäähdytteinen rakenne pidentää käyttöikää
- 100 % tasapainotustestattu VSR-koneistusteknologialla
Sopivuuden tarkistaminen
Tarkista aina ennen tilaamista alkuperäinen OEM-osanumero, valmistusvuosi, moottorikoodi ja ajoneuvosi malliversio, sillä eri versioiden välillä voi olla eroja. Oletko epävarma, sopiiko tämä osa ajoneuvoosi? Ota rohkeasti yhteyttä ennen ostopäätöstä.
Tuotekuvaus
Yleiskäyttöinen billet-ahtimella varustettu turboahdin T25-laipalla, joka soveltuu päivittäiseen maantiekäyttöön ja kevyeen ratakäyttöön.
Tekniset tiedot
- Sopivuus: 1,6L – 2,0L moottorit
- Teho: 250–450 hv (valmistaja ilmoittaa enintään 350 BHP)
- Pakopesän laippa: Standardi T25-laippa
- Pakoputken laippa: 5-pulttinen
- Turbiinin trim: 76.3
- Turbiinin A/R: 0,64
- Turbiinin induktorin halkaisija: 53,8 mm
- Turbiinin exduktorin halkaisija: 47 mm
- Kompressorin trim: 48
- Kompressorin A/R: 0,60
- Kompressorin induktorin halkaisija: 49,2 mm
- Kompressorin exduktorin halkaisija: 71 mm
- Laakerityyppi: Liukulaakeri, märkävoitelu
- Jäähdytys: Vesi- ja öljyjäähdytys
- Hukkaportti: Sisäinen
- Öljyn kuristin: Kyllä, sisähalkaisija 2 mm
- Öljyn tulo: M12x1,25
- Öljyn paluu: M14 ja 2x M8x1,25
- Vesiliitäntä: M14x1,5
- Turboahdintyyppi: Single turbo
- Kunto: 100 % uusi
Ominaisuudet
- Pii-molybdeeni-valusta valmistettu turbiinikotelo, lämmönkestävyys jopa 850 °C
- Erikois-K419-seoksesta valmistettu turbiinin siipipyörä, korkea hapettumiskestävyys jopa 1000 °C
- Tarkkuustyöstetystä alumiinista valmistettu kompressorin siipipyörä vähentää melua ja parantaa vastetta
- Billet-kompressorisiipipyörä tarjoaa laajemman tehoalueen ja paremman turbovasteen
- Vesi- ja öljyjäähdytteinen rakenne pidentää käyttöikää
- 100 % tasapainotustestattu VSR-koneistusteknologialla
Sopivuuden tarkistaminen
Tarkista aina ennen tilaamista alkuperäinen OEM-osanumero, valmistusvuosi, moottorikoodi ja ajoneuvosi malliversio, sillä eri versioiden välillä voi olla eroja. Oletko epävarma, sopiiko tämä osa ajoneuvoosi? Ota rohkeasti yhteyttä ennen ostopäätöstä.