Billet-päivitysturbo TD05 20G, sopii Subaru Impreza WRX / STI EJ20 EJ25 2002-2006 | 7 cm², vesi-/öljyjäähdytteinen
- ✓ Hinta sisältää arvonlisäveron — ei lisämaksuja perillä
- ✓ Nopea toimitus omasta varastostamme
- ✓ 100 % uusi, jälkimarkkinaosa OE-laatua
- ✓ 2 vuoden takuu valmistusvirheille
Tuotekuvaus
Päivitysturboahtimen TD05-20G Subaru Impreza WRX/STI -malleihin EJ20/EJ25-moottorilla. Varustettu TD05H-turbiinipyörällä ja suurennetulla turbiinipesällä (7 cm²) parempaa pakokaasujen hyötysuhdetta ja vakioahdinta suurempaa tehoa varten.
Sopivuus:
- Subaru Impreza WRX / STI, EJ20 / EJ25 -moottori, 2002–2006
- Subaru Impreza WRX Limited Sedan 4-ovinen
- Subaru Impreza WRX Limited Wagon 4-ovinen
- Subaru Impreza WRX Sedan 4-ovinen
- Subaru Impreza WRX STI Limited Sedan 4-ovinen
- Subaru Impreza WRX STI Sedan 4-ovinen
- Subaru Impreza WRX TR Sedan 4-ovinen
- Subaru Impreza WRX Wagon 4-ovinen
Huomio: Kaikki WRX Wagon -moottorit ja automaattivaihteiset sedan-moottorit on varustettu TD04-ahtimella; kaikissa manuaalivaihteisissa WRX-sedaneissa (mukaan lukien STI-mallit) oli TD05. Jos alkuperäinen ahtimesi on TD04-malli, asennus vaatii muutoksia (liitännät, pultit, kiinnitysruuvit jne.).
Tekniset tiedot
- Moottori: 2.5L 2458cc H4 bensiini DOHC turbo, 2.0L 1994cc H4 bensiini DOHC turbo
- Turbomalli: TD05 20G
- Pakolaippa: 5-pulttinen laippa
- Imulaippa: 3-pulttinen laippa
- Turbiinin trim: 76.4
- Turbiinipesä: 7 cm²
- Turbiinin inducer-halkaisija: 56 mm
- Turbiinin exducer-halkaisija: 48.96 mm
- Kompressorin trim: 59.8
- Kompressorin inducer-halkaisija: 52.6 mm
- Kompressorin exducer-halkaisija: 67.9 mm
- Kompressoripesän imuaukko (ulkohalkaisija): 57.8 mm
- Öljynsyöttö: M10*1.5
- Öljyn paluu: 2x M6*1.0
- Vesi sisään/ulos: M14*1.5
- Laakerointi: Kelluva liukulaakeri
- Jäähdytys: Vesi- ja öljyjäähdytys
- Hukkaportti: Sisältää hukkaportin
- Aksiaalilaakeri: 270 astetta
- Teho: Jopa 380 hv
- Turbotyyppi: Yksittäinen
- Yleismalli: Ei
- Viimeistely: Matta
- Kunto: 100 % uusi
Toimitussisältö
1x turboahtin, 2x laippatiivisteet, 2x öljy-/vesiliitäntöjen tiivisteet, 1x käyttöohje, 1x esite, 1x tarra
Ominaisuudet
- Turbiinipesä: pii-molybdeeni, lämmönkestävyys jopa 850 °C
- Terästurbiinipyörä: K419-seos, korkea hapettumisenkestävyys ja kestää jopa 1000 °C
- Kompressoripesä: kevyt ZL104-alumiini
- Taottu, täysin koneistettu billet-kompressorisiipipyörä laajempaa tehoaluetta ja parempaa ahtopaineen vastaavuutta varten
- Suurnopeus-öljytiiviste tarkkuusvälyksellä
Sopivuuden tarkistus
Tarkista aina ennen tilaamista alkuperäinen OEM-osanumero, valmistusvuosi, moottorikoodi ja autosi malliversio, sillä malleissa voi olla eroja. Epäröitkö, sopiiko tämä osa autoosi? Ota rohkeasti yhteyttä ennen ostopäätöstä.
Tuotekuvaus
Päivitysturboahtimen TD05-20G Subaru Impreza WRX/STI -malleihin EJ20/EJ25-moottorilla. Varustettu TD05H-turbiinipyörällä ja suurennetulla turbiinipesällä (7 cm²) parempaa pakokaasujen hyötysuhdetta ja vakioahdinta suurempaa tehoa varten.
Sopivuus:
- Subaru Impreza WRX / STI, EJ20 / EJ25 -moottori, 2002–2006
- Subaru Impreza WRX Limited Sedan 4-ovinen
- Subaru Impreza WRX Limited Wagon 4-ovinen
- Subaru Impreza WRX Sedan 4-ovinen
- Subaru Impreza WRX STI Limited Sedan 4-ovinen
- Subaru Impreza WRX STI Sedan 4-ovinen
- Subaru Impreza WRX TR Sedan 4-ovinen
- Subaru Impreza WRX Wagon 4-ovinen
Huomio: Kaikki WRX Wagon -moottorit ja automaattivaihteiset sedan-moottorit on varustettu TD04-ahtimella; kaikissa manuaalivaihteisissa WRX-sedaneissa (mukaan lukien STI-mallit) oli TD05. Jos alkuperäinen ahtimesi on TD04-malli, asennus vaatii muutoksia (liitännät, pultit, kiinnitysruuvit jne.).
Tekniset tiedot
- Moottori: 2.5L 2458cc H4 bensiini DOHC turbo, 2.0L 1994cc H4 bensiini DOHC turbo
- Turbomalli: TD05 20G
- Pakolaippa: 5-pulttinen laippa
- Imulaippa: 3-pulttinen laippa
- Turbiinin trim: 76.4
- Turbiinipesä: 7 cm²
- Turbiinin inducer-halkaisija: 56 mm
- Turbiinin exducer-halkaisija: 48.96 mm
- Kompressorin trim: 59.8
- Kompressorin inducer-halkaisija: 52.6 mm
- Kompressorin exducer-halkaisija: 67.9 mm
- Kompressoripesän imuaukko (ulkohalkaisija): 57.8 mm
- Öljynsyöttö: M10*1.5
- Öljyn paluu: 2x M6*1.0
- Vesi sisään/ulos: M14*1.5
- Laakerointi: Kelluva liukulaakeri
- Jäähdytys: Vesi- ja öljyjäähdytys
- Hukkaportti: Sisältää hukkaportin
- Aksiaalilaakeri: 270 astetta
- Teho: Jopa 380 hv
- Turbotyyppi: Yksittäinen
- Yleismalli: Ei
- Viimeistely: Matta
- Kunto: 100 % uusi
Toimitussisältö
1x turboahtin, 2x laippatiivisteet, 2x öljy-/vesiliitäntöjen tiivisteet, 1x käyttöohje, 1x esite, 1x tarra
Ominaisuudet
- Turbiinipesä: pii-molybdeeni, lämmönkestävyys jopa 850 °C
- Terästurbiinipyörä: K419-seos, korkea hapettumisenkestävyys ja kestää jopa 1000 °C
- Kompressoripesä: kevyt ZL104-alumiini
- Taottu, täysin koneistettu billet-kompressorisiipipyörä laajempaa tehoaluetta ja parempaa ahtopaineen vastaavuutta varten
- Suurnopeus-öljytiiviste tarkkuusvälyksellä
Sopivuuden tarkistus
Tarkista aina ennen tilaamista alkuperäinen OEM-osanumero, valmistusvuosi, moottorikoodi ja autosi malliversio, sillä malleissa voi olla eroja. Epäröitkö, sopiiko tämä osa autoosi? Ota rohkeasti yhteyttä ennen ostopäätöstä.