anturit
Anturit moottorinhallintaan, pakokaasujen puhdistukseen, ABS:ään ja tasonsäätöön: NOx-anturit BMW 1-sarjalle ja Mercedes CLS:lle, E-sarjalle ja Sprinterille, lambda-anturit Toyota RAV4:lle, ABS-anturit Volvo S60:lle/V70:lle, Audi A1:lle ja A3:lle, BMW 3-sarjalle ja X3:lle, VW Pololle ja Opel Insignialle, korkeusanturit Audi A3:lle, Q7:lle ja VW Touaregille sekä pakokaasun lämpötila-anturit Renault Masterille, Nissanille ja Opelille. Täydennettynä lambda-anturin hylsyillä ja kierteenkorjaussarjoilla jumittuneiden anturien siistiin irrotukseen.
Vikakoodi? Tarkista ensin pistoke ja johdotus
Vikakoodi osoittaa mittauspiirin, ei välttämättä viallista osaa. Pistokkeen korroosio, pyöränkotelon luona hankautunut johto (klassikko ABS-antureissa) tai vuotava pakoputkisto ennen lambda-anturia antavat täsmälleen saman ilmoituksen. Tarkista se ensin, ja vertaa vaihdossa aina OE-numeroa — NOx-anturit ovat esimerkiksi tarkkoja moottorivariantin suhteen. Jos vanha anturi on kiinni lujasti, avaa se lambda-anturin hylsyllä ja ruosteenpoistoaineella; jos kierre on vaurioitunut, M18x1.5-kierteenkorjaussarja auttaa.
Miksi meiltä: paikallinen varasto, takuu valmistusvirheille ja henkilökohtainen asiakaspalvelu.
Myös kiinnostavia: tutustu myös säätimet ja moduulit, Sytytyspuolat ja muut sähköiset osat.