Honda-kiertokanget
Honda-kiertokanget taotusta 4340-teräksestä ARP 2000 -pulteilla B-, D-, F-, H-, K- ja L-sarjalle: Civicin ja Integran B16A:sta ja B18C:stä K20/K24:ään, H22:een, F22:een ja Fitin, Jazzin ja Civicin moderneihin L15-turbomoottoreihin. Myös Honda-moottoripyöriin, kuten CBR900RR:ään, CBR1000RR:ään ja CBR1100XX Blackbirdiin, on sarjoja valmiina.
H-profiili vai I-profiili?
VTEC-moottorit käyvät korkeilla kierroksilla, joten vahvemmat kanget eivät ole virityksessä turha ylellisyys. H-profiilimallit ovat vahvimpia korkealla ahtopaineella (sarjat jopa 800 hv:een L15B:lle), kun taas kevyemmät I-profiilikanget K20:lle ja B-sarjalle nousevat nopeasti kierroksille imumoottorivirityksessä. Vaihda asennuksessa aina kiertokankilaakerit ja teetä sarjan tasapainotus.
Miksi meiltä: paikallinen varasto, takuu valmistusvirheille ja henkilökohtainen asiakaspalvelu.
Myös kiinnostavia: kaikki kiertokanget, Kampiakselit ja moottorin sisäosat.
