Turbo för GT45 V-band twin-scroll A/R 0.66/1.05 98mm upp till 600hk oljekyld
Turbo för GT45 V-band twin-scroll A/R 0.66/1.05 98mm upp till 600hk oljekyld
- ✓ Priset inkluderar moms — inga extra avgifter vid leverans
- ✓ Snabb leverans från vårt eget lager
- ✓ 100 % nytt, eftermarknadsdel i OE-kvalitet
- ✓ 2 års garanti mot tillverkningsfel
Produktbeskrivning
Denna GT45-turboladdare med V-bandsanslutning och oljekylning är en universell turbo för motorer från 4,0L till 6,0L.
Lämplig för:
- Universell tillämpning för alla motorer från 4,0L till 6,0L; beroende på fordon kan modifieringar krävas
Specifikationer
- Utloppsfläns inlopp: T4 Twin Scroll-fläns
- Utloppsfläns utlopp: 3,25" inloppsfläns, 4,25" V-bandsklämma
- Lagertyp: Glidlager
- Kylningstyp: Oljekyld
- Oljinlopp: M9 och 2*M8*1,25
- Oljutlopp: M19 och 2*M8*1,25
- Wastegate: Utan wastegate
- Effekt: Upp till 600+ hk
- Turbotyp: Individuell
- Universell montering: Ja
- Ytfinish: Matt
- Skick: Helt ny
- Förpackningsmått: 30 x 30 x 27 cm
- Kompressorhjul trim: 49,6
- Diameter kompressorinducer: 69mm
- Diameter kompressorexducer: 98mm
- Mått kompressorluftinlopp: 107mm
- Mått kompressorluftutlopp: 86,3mm
- Kompressor A/R: 0,66
- Turbinhjul trim: 77,6
- Diameter turbininducer: 88mm
- Diameter turbinexducer: 77,5mm
- Turbin A/R: 1.05
Egenskaper
- Högkvalitativt material, gjutet hölje med starkt stål
- Ökar motoreffekten avsevärt
- Ökar motoreffekt och vridmoment
- Bibehåller trycket i förbränningskammaren och bränsle/luft-förhållandet
- Byggd med högkvalitativt material för hållbarhet och motståndskraft
- OEM-kvalitet och mått, med mindre justeringar
- K18 Inconel-hjul: turbinhjulen är gjorda av en speciell K418-legering, med hög oxidationsbeständighet och stabilitet upp till 900°C
- Segjärn QT450-10: tål temperaturer upp till 700°C
- Gjutet aluminiumkompressorhjul: god tätning och korrosionsbeständighet
- 100 % balanstest
- Balanserad med VSR-maskinteknik via fullständig och mycket exakt statisk och dynamisk balansdetektering för tillförlitlighet
- Twin scroll-turbinhus finns som tillval för snabbare respons än med ett enkelutlopp
- 1 års garanti på varje turbodel vid normal användning, obegränsad körsträcka
Observera
Helt ny. Professionell installation rekommenderas starkt (inga instruktioner medföljer). Ytterligare delar krävs för en fullständig installation; rådfråga en professionell turboinstallatör för detaljer. Denna turbo har ingen intern wastegate, du behöver därför en extern wastegate på ditt grenrör.
Kontrollera passform
Kontrollera alltid det ursprungliga OEM-artikelnumret, årsmodell, motorkod och utförande för ditt fordon före beställning, eftersom det kan finnas skillnader per utförande. Är du osäker på om denna del passar ditt fordon? Kontakta oss gärna innan köp.
Produktbeskrivning
Denna GT45-turboladdare med V-bandsanslutning och oljekylning är en universell turbo för motorer från 4,0L till 6,0L.
Lämplig för:
- Universell tillämpning för alla motorer från 4,0L till 6,0L; beroende på fordon kan modifieringar krävas
Specifikationer
- Utloppsfläns inlopp: T4 Twin Scroll-fläns
- Utloppsfläns utlopp: 3,25" inloppsfläns, 4,25" V-bandsklämma
- Lagertyp: Glidlager
- Kylningstyp: Oljekyld
- Oljinlopp: M9 och 2*M8*1,25
- Oljutlopp: M19 och 2*M8*1,25
- Wastegate: Utan wastegate
- Effekt: Upp till 600+ hk
- Turbotyp: Individuell
- Universell montering: Ja
- Ytfinish: Matt
- Skick: Helt ny
- Förpackningsmått: 30 x 30 x 27 cm
- Kompressorhjul trim: 49,6
- Diameter kompressorinducer: 69mm
- Diameter kompressorexducer: 98mm
- Mått kompressorluftinlopp: 107mm
- Mått kompressorluftutlopp: 86,3mm
- Kompressor A/R: 0,66
- Turbinhjul trim: 77,6
- Diameter turbininducer: 88mm
- Diameter turbinexducer: 77,5mm
- Turbin A/R: 1.05
Egenskaper
- Högkvalitativt material, gjutet hölje med starkt stål
- Ökar motoreffekten avsevärt
- Ökar motoreffekt och vridmoment
- Bibehåller trycket i förbränningskammaren och bränsle/luft-förhållandet
- Byggd med högkvalitativt material för hållbarhet och motståndskraft
- OEM-kvalitet och mått, med mindre justeringar
- K18 Inconel-hjul: turbinhjulen är gjorda av en speciell K418-legering, med hög oxidationsbeständighet och stabilitet upp till 900°C
- Segjärn QT450-10: tål temperaturer upp till 700°C
- Gjutet aluminiumkompressorhjul: god tätning och korrosionsbeständighet
- 100 % balanstest
- Balanserad med VSR-maskinteknik via fullständig och mycket exakt statisk och dynamisk balansdetektering för tillförlitlighet
- Twin scroll-turbinhus finns som tillval för snabbare respons än med ett enkelutlopp
- 1 års garanti på varje turbodel vid normal användning, obegränsad körsträcka
Observera
Helt ny. Professionell installation rekommenderas starkt (inga instruktioner medföljer). Ytterligare delar krävs för en fullständig installation; rådfråga en professionell turboinstallatör för detaljer. Denna turbo har ingen intern wastegate, du behöver därför en extern wastegate på ditt grenrör.
Kontrollera passform
Kontrollera alltid det ursprungliga OEM-artikelnumret, årsmodell, motorkod och utförande för ditt fordon före beställning, eftersom det kan finnas skillnader per utförande. Är du osäker på om denna del passar ditt fordon? Kontakta oss gärna innan köp.