Produktbeskrivning
Universell turboladdare för prestandaökning på 4- och 6-cylindriga motorer.
Passar för:
- Universell tillämpning (anpassningar kan krävas för vissa fordon), lämplig för 1,5L till 2,5L, alla 4/6-cylindriga motorer, max 18 PSI (1,2 bar)
Specifikationer
- Turbinens inloppsfläns: T3 T4 4-håls flänsmönster
- Turbinens utloppsfläns: standard T3-flänsmönster med 5 bultar
- Wastegate: utan wastegate
- Kompressor-trim: 48,1
- Kompressor A/R: 0,5
- Kompressor-inducer: 52,7 mm
- Kompressor-exducer: 76 mm
- Turbin-trim: 74,2
- Turbin A/R: 0,57
- Turbin-inducer: 64,8 mm
- Turbin-exducer: 55,8 mm
- Turbin utlopp-inlopp: 45 mm/87 mm
- Kompressorutlopp: 42 mm (innerdiameter), 52 mm (ytterdiameter)
- Kompressorinlopp: 68 mm (innerdiameter), 77 mm (ytterdiameter)
- Oljelvinlopp: M12*1,25
- Oljelvinlopp: 2*M8*1,25
- Kylmetod: oljekyld
- Lagertyp: flytande lager/glidlager
- Axiallager: 270 grader
- Effekt: upp till 400+ hk
- Utförande: matt
- Skick: helt ny
Egenskaper
- Turbinhus: segjärn QT450-10, värmebeständigt upp till 700°C
- Turbinhjul av stål: K418-legering, hög oxidationsstabilitet och beständighet upp till 900°C
- Kompressorhus: aluminium L104, lättvikt
- Kompressorhjul/blad: gjuten aluminium, överlägsen lufttäthet och korrosionsbeständighet
- Kostnadseffektiv turbo som ökar motoreffekten med 20-40%
- Höghastighets-oljetätningsring och precisionsspel
- 100% balanstest (TURBOTECHNICS VSR3)
Observera
- Detta är inte en fordonsspecifik turbo. Kontrollera specifikationer och kompatibilitet noggrant innan du beställer. Analysera och åtgärda alltid orsaken till ett tidigare turbofel före montering (t.ex. otillräcklig oljesmörjning, smuts i insugningsdelen, ej fungerande vevhusventilation).
Kontrollera passform
Kontrollera alltid det ursprungliga OEM-artikelnumret, årsmodell, motorkod och utförande för ditt fordon före beställning, då det kan finnas skillnader mellan olika utföranden. Är du osäker på om denna del passar ditt fordon? Kontakta oss gärna före köp.
Produktbeskrivning
Universell turboladdare för prestandaökning på 4- och 6-cylindriga motorer.
Passar för:
- Universell tillämpning (anpassningar kan krävas för vissa fordon), lämplig för 1,5L till 2,5L, alla 4/6-cylindriga motorer, max 18 PSI (1,2 bar)
Specifikationer
- Turbinens inloppsfläns: T3 T4 4-håls flänsmönster
- Turbinens utloppsfläns: standard T3-flänsmönster med 5 bultar
- Wastegate: utan wastegate
- Kompressor-trim: 48,1
- Kompressor A/R: 0,5
- Kompressor-inducer: 52,7 mm
- Kompressor-exducer: 76 mm
- Turbin-trim: 74,2
- Turbin A/R: 0,57
- Turbin-inducer: 64,8 mm
- Turbin-exducer: 55,8 mm
- Turbin utlopp-inlopp: 45 mm/87 mm
- Kompressorutlopp: 42 mm (innerdiameter), 52 mm (ytterdiameter)
- Kompressorinlopp: 68 mm (innerdiameter), 77 mm (ytterdiameter)
- Oljelvinlopp: M12*1,25
- Oljelvinlopp: 2*M8*1,25
- Kylmetod: oljekyld
- Lagertyp: flytande lager/glidlager
- Axiallager: 270 grader
- Effekt: upp till 400+ hk
- Utförande: matt
- Skick: helt ny
Egenskaper
- Turbinhus: segjärn QT450-10, värmebeständigt upp till 700°C
- Turbinhjul av stål: K418-legering, hög oxidationsstabilitet och beständighet upp till 900°C
- Kompressorhus: aluminium L104, lättvikt
- Kompressorhjul/blad: gjuten aluminium, överlägsen lufttäthet och korrosionsbeständighet
- Kostnadseffektiv turbo som ökar motoreffekten med 20-40%
- Höghastighets-oljetätningsring och precisionsspel
- 100% balanstest (TURBOTECHNICS VSR3)
Observera
- Detta är inte en fordonsspecifik turbo. Kontrollera specifikationer och kompatibilitet noggrant innan du beställer. Analysera och åtgärda alltid orsaken till ett tidigare turbofel före montering (t.ex. otillräcklig oljesmörjning, smuts i insugningsdelen, ej fungerande vevhusventilation).
Kontrollera passform
Kontrollera alltid det ursprungliga OEM-artikelnumret, årsmodell, motorkod och utförande för ditt fordon före beställning, då det kan finnas skillnader mellan olika utföranden. Är du osäker på om denna del passar ditt fordon? Kontakta oss gärna före köp.