Produktbeskrivning

GT35 GT3582 turboladdare med T3-anslutning (AR 0,70/0,63), lämplig för 4- och 6-cylindriga motorer från 3,0L till 6,0L och kapabel att öka effekten upp till 600 hk. Detta är inte en fordonsspecifik turbo; kontrollera specifikationerna noggrant före köp.

Specifikationer

• Oljelagring: M10*7/16-24
• Oljeutlopp: M14.1, 2*M8*1.25
• Vatten: M14*1.5
• Avgasfläns (turbokollektor): T3-fläns
• Avgasfläns (downpipe): 4 bultar
• Turbinhus trim: 84,2
• Turbin A/R: 0,63
• Diameter turbin-inducer: 68 mm
• Diameter turbin-exducer: 62,4 mm
• Kompressortrim: 56,9
• Kompressor A/R: 0,7
• Diameter kompressor-inducer: 61,5 mm
• Diameter kompressor-exducer: 81,5 mm
• Lagertyp: Flytande (wet float)
• Kylning: Vatten + olja
• Intern wastegate: Nej (extern wastegate)
• Kompressorintag: 4 tum (103,5 mm)
• Kompressorutlopp: 2,5 tum (63,6 mm)
• Maximalt PSI: 22
• Garanti: 1 år mot tillverkningsfel

Egenskaper

• Turbinhus: gjutjärnshölje QT450-10, värmebeständigt upp till 700 °C.
• Turbinhjul: speciell K418-legering, hög oxidationsstabilitet och tål temperaturer upp till 900 °C.
• Kompressorhölje: aluminium ZL104.
• Kompressorhjul/blad: gjuten aluminium med god tätning och korrosionsbeständighet; CNC-bearbetad för precision. Varje turbo balanseras med VSR-maskinteknik.

Observera

Professionell installation rekommenderas starkt. Ett luftfilter är nödvändigt för att skydda turbon och motorn. Otillräcklig smörjning leder till spel och skador på turboaxeln; säkerställ tillräckligt oljetryck och full smörjning. Se till att oljereturledningen ligger lägre än själva turbon. Bensinmotorer kräver vattenkylning för att förhindra överhettning. Säkerställ att avgashålet är ordentligt tätat (svetsat).

Kontrollera passform

Kontrollera alltid det ursprungliga OEM-artikelnumret, årsmodell, motorkod och utförandet på ditt fordon före beställning, eftersom skillnader kan förekomma beroende på version. Är du osäker på om denna del passar ditt fordon? Kontakta oss gärna före köp.