GT30 GT3037 GT3076 Billet-turbo T3-fläns A/R 0.60/0.82 glidlagrad
- ✓ Priset inkluderar moms — inga extra avgifter vid leverans
- ✓ Snabb leverans från vårt eget lager
- ✓ 100 % nytt, eftermarknadsdel i OE-kvalitet
- ✓ 2 års garanti mot tillverkningsfel
Produktbeskrivning
Universell turboladdare av typen GT30 / GT3037 / GT3076 (street version), lämplig för 2,5L–3,0L 4- eller 6-cylindriga motorer med en effekt på upp till 500 hk. Detta är inte en fordonsspecifik turbo; kontrollera att det finns tillräckligt med utrymme i ditt fordon för montering före köp.
Specifikationer
- Lämplig för: 2,5L–3,0L, 4/6-cylindriga motorer
- Effekt: upp till 500 hk
- Avgasinloppsfläns (turbogrenrör): standard T3
- Avgasutloppsfläns: standard 4-bult
- Turbin: Trim 74,2 | A/R 0,82 | inducer 64,8 mm | exducer 55,8 mm
- Kompressor: Trim 48,1 | A/R 0,6 | inducer 52,7 mm | exducer 76 mm
- Lager: glidlager (journal bearing)
- Kylning: vatten- och oljekyld
- Wastegate: utan wastegate
- Olieinlopp: M12x1,25 och 2x M8x1,25
- Olieutlopp: 2x M8x1,25
- Vattenanslutning: M18x1,5
- Skick: ny
- Garanti: 1 år
Egenskaper
- Turbinhus: kisel-molybden, tål upp till 850 ℃
- Turbinhjul: K419-legering, tål upp till 1000 ℃
- Kompressorhus: lättvikts ZL104-aluminium
- Billet-kompressorhjul fräst ur solitt smitt aluminium
- 100 % balanstestad med TURBOTECHNICS VSR3
Observera
Bensinmotorer måste installera en vattenkylare för att förhindra överhettning. Se till att oljereturledningen sitter lägre än turbon och att avgasutloppet är korrekt tätat. Denna turbo är inte fordonsspecifik; kontrollera specifikationer och kompatibilitet före beställning. Professionell installation rekommenderas starkt.
Kontrollera passform
Kontrollera alltid det ursprungliga OEM-artikelnumret, tillverkningsår, motorkod och utförandet på ditt fordon före beställning, då det kan finnas skillnader mellan olika utföranden. Är du osäker på om denna del passar ditt fordon? Kontakta oss gärna före köp.
Produktbeskrivning
Universell turboladdare av typen GT30 / GT3037 / GT3076 (street version), lämplig för 2,5L–3,0L 4- eller 6-cylindriga motorer med en effekt på upp till 500 hk. Detta är inte en fordonsspecifik turbo; kontrollera att det finns tillräckligt med utrymme i ditt fordon för montering före köp.
Specifikationer
- Lämplig för: 2,5L–3,0L, 4/6-cylindriga motorer
- Effekt: upp till 500 hk
- Avgasinloppsfläns (turbogrenrör): standard T3
- Avgasutloppsfläns: standard 4-bult
- Turbin: Trim 74,2 | A/R 0,82 | inducer 64,8 mm | exducer 55,8 mm
- Kompressor: Trim 48,1 | A/R 0,6 | inducer 52,7 mm | exducer 76 mm
- Lager: glidlager (journal bearing)
- Kylning: vatten- och oljekyld
- Wastegate: utan wastegate
- Olieinlopp: M12x1,25 och 2x M8x1,25
- Olieutlopp: 2x M8x1,25
- Vattenanslutning: M18x1,5
- Skick: ny
- Garanti: 1 år
Egenskaper
- Turbinhus: kisel-molybden, tål upp till 850 ℃
- Turbinhjul: K419-legering, tål upp till 1000 ℃
- Kompressorhus: lättvikts ZL104-aluminium
- Billet-kompressorhjul fräst ur solitt smitt aluminium
- 100 % balanstestad med TURBOTECHNICS VSR3
Observera
Bensinmotorer måste installera en vattenkylare för att förhindra överhettning. Se till att oljereturledningen sitter lägre än turbon och att avgasutloppet är korrekt tätat. Denna turbo är inte fordonsspecifik; kontrollera specifikationer och kompatibilitet före beställning. Professionell installation rekommenderas starkt.
Kontrollera passform
Kontrollera alltid det ursprungliga OEM-artikelnumret, tillverkningsår, motorkod och utförandet på ditt fordon före beställning, då det kan finnas skillnader mellan olika utföranden. Är du osäker på om denna del passar ditt fordon? Kontakta oss gärna före köp.