Turbo GT2871 universal T25-flange, keramisk kugleleje, billet kompressorhjul, 0.64 A/R | op til 350 hk, 1.5-2.0L
Turbo GT2871 universal T25-flange, keramisk kugleleje, billet kompressorhjul, 0.64 A/R | op til 350 hk, 1.5-2.0L
- ✓ Prisen inkluderer moms — ingen ekstra afgift ved modtagelse
- ✓ Hurtig levering fra vores eget lager
- ✓ 100 % ny, eftermarkedsdel i OE-kvalitet
- ✓ 2 års garanti mod fabrikationsfejl
Produktbeskrivelse
Denne universelle turbolader med dobbelt keramisk kugleleje (GT2860/GT2871-type) passer til turbomanifolder med T25-flange på 4-cylindrede motorer fra 1,5L til 2,0L.
Passer til:
- Universal til turbomanifolder med T25-flange (en T28-flange kan omdannes til T25 med en adapter)
- Alle motorer fra 1,5L til 2,0L, til alle 4-cylindrede motorer
Specifikationer
- Udstødning indløbsflange: Standard T25-flange
- Udstødning udløbsflange: 5-bolts
- Turbine trim: 76,3
- Turbine A/R: 0,64
- Turbine inductor diameter: 53,8 mm
- Turbine exductor diameter: 47 mm
- Compressor trim: 48
- Compressor A/R: 0,60
- Compressor inductor diameter: 49,2 mm
- Compressor exductor diameter: 71 mm
- Kølingstype: vand- og oliekølet
- Lejetype: Dobbelt keramisk kugleleje
- Aksiallejer: 270 grader
- Effekt: Op til 350 hk
- Wastegate: Med wastegate
- Oliebegrænser: Ja, indvendig diameter 2 mm
- Olietilførsel størrelse: 12 mm
- Olieafløb størrelse: 14 mm
- Olieafløb gevindstigning: 40 mm
- Olieindløb størrelse: M12x1,25
- Oliesudløb størrelse: M14 og 2x M8x1,25
- Vandgevind størrelse: M14x1,5
- Turbotype: Enkelt
- Universal pasform: ja
- Finish: mat
- Stand: 100% ny
- Emballagemål: 25 x 23 x 26 cm
Leveringsomfang
1x turbolader, 1x olietætning, 1x flangepakning, 3x spændskiver, 2x bolte, 1x begrænser, 1x vejledning, 1x brochure, 1x klistermærke.
Egenskaber
- Turbinehus af rustfrit stål, tåler temperaturer op til 1020°C
- Turbinehjul af K419-legering: høj oxidationsstabilitet, tåler op til 1000°C
- Kompressorhus af let ZL104-aluminium
- Smedet og CNC-bearbejdet kompressorhjul i aluminium for større effektområde og maksimal boostrespons
- Racing-turbolader med fremragende varmebestandighed, høj effektivitet og holdbarhed
- Lang erfaring med turboladerproduktion, egen fabrik
- Højkvalitets olietætningsring og præcisionsspillerum
- 100% balanceprøvning med TURBOTECHNICS VSR3
- G3-min-flow VNT turbotest
- Avanceret aktuatortester/programmør
Kontrollér pasform
Kontrollér altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og udførelse på dit køretøj før bestilling, da der kan være forskelle mellem udførelser. Er du i tvivl om, om denne del passer til dit køretøj? Kontakt os gerne før købet.
Produktbeskrivelse
Denne universelle turbolader med dobbelt keramisk kugleleje (GT2860/GT2871-type) passer til turbomanifolder med T25-flange på 4-cylindrede motorer fra 1,5L til 2,0L.
Passer til:
- Universal til turbomanifolder med T25-flange (en T28-flange kan omdannes til T25 med en adapter)
- Alle motorer fra 1,5L til 2,0L, til alle 4-cylindrede motorer
Specifikationer
- Udstødning indløbsflange: Standard T25-flange
- Udstødning udløbsflange: 5-bolts
- Turbine trim: 76,3
- Turbine A/R: 0,64
- Turbine inductor diameter: 53,8 mm
- Turbine exductor diameter: 47 mm
- Compressor trim: 48
- Compressor A/R: 0,60
- Compressor inductor diameter: 49,2 mm
- Compressor exductor diameter: 71 mm
- Kølingstype: vand- og oliekølet
- Lejetype: Dobbelt keramisk kugleleje
- Aksiallejer: 270 grader
- Effekt: Op til 350 hk
- Wastegate: Med wastegate
- Oliebegrænser: Ja, indvendig diameter 2 mm
- Olietilførsel størrelse: 12 mm
- Olieafløb størrelse: 14 mm
- Olieafløb gevindstigning: 40 mm
- Olieindløb størrelse: M12x1,25
- Oliesudløb størrelse: M14 og 2x M8x1,25
- Vandgevind størrelse: M14x1,5
- Turbotype: Enkelt
- Universal pasform: ja
- Finish: mat
- Stand: 100% ny
- Emballagemål: 25 x 23 x 26 cm
Leveringsomfang
1x turbolader, 1x olietætning, 1x flangepakning, 3x spændskiver, 2x bolte, 1x begrænser, 1x vejledning, 1x brochure, 1x klistermærke.
Egenskaber
- Turbinehus af rustfrit stål, tåler temperaturer op til 1020°C
- Turbinehjul af K419-legering: høj oxidationsstabilitet, tåler op til 1000°C
- Kompressorhus af let ZL104-aluminium
- Smedet og CNC-bearbejdet kompressorhjul i aluminium for større effektområde og maksimal boostrespons
- Racing-turbolader med fremragende varmebestandighed, høj effektivitet og holdbarhed
- Lang erfaring med turboladerproduktion, egen fabrik
- Højkvalitets olietætningsring og præcisionsspillerum
- 100% balanceprøvning med TURBOTECHNICS VSR3
- G3-min-flow VNT turbotest
- Avanceret aktuatortester/programmør
Kontrollér pasform
Kontrollér altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og udførelse på dit køretøj før bestilling, da der kan være forskelle mellem udførelser. Er du i tvivl om, om denne del passer til dit køretøj? Kontakt os gerne før købet.