Universal turbo T3/T4 T04E med T3-flange 5-bolts udstødningsflange
Produktbeskrivelse
Denne universelle T3 T4 T04E turbolader er beregnet til monteringsprojekter på 4- eller 6-cylindrede motorer.
Velegnet til:
- Universel, til 1,5L til 2,5L 4/6-cylindrede motorer (ladetryk 0,5 til 1,5 bar)
Specifikationer
- Udstødningsflange (turbomanifold): T3 T4, 4-bolts flangemønster
- Udstødningsflange: T3-standard 5-bolts flangemønster
- Køling: Oliekøling
- Lejetype: Journal bearing / glideleje
- Trykleje: 270 grader
- Effekt: op til 400 hk
- Wastegate: uden wastegate
- Aktuatortype: uden aktuator
- Olieindtag: M12*1,25
- Olieudtag: 2*M8*1,25
- Turbotype: Enkelt turbo
- Universel montering: Ja
- Finish: Mat
- Stand: Ny
- Kompressor: Trim 44, A/R 0,5, inducer 50,5 mm, exducer 76 mm
- Turbine: Trim 73, A/R 0,63, inducer 65,5 mm, exducer 55,9 mm
Egenskaber
- Turbinehus af sejjern QT450-10, modstandsdygtigt over for temperaturer op til 700°C
- Turbinehjul af K418-stållegering, høj oxidationsbestandighed, modstandsdygtigt op til 900°C
- Kompressorhus af letvægts ZL104-aluminium
- Kompressorhjul med støbte aluminiumsskiblade, fremragende tætning og korrosionsbestandighed
- Øger bilens effekt med ca. 20-40%
- Højhastigheds olietætningsring og præcisionsspillerum
- 100% balancetest af TURBOTECHNICS VSR3, VNT G3-min-Flow turbotest
- Har ingen intern wastegate; en ekstern wastegate på manifolden er påkrævet
Kontroller pasform
Kontroller altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og udførelsen af dit køretøj før bestilling, da der kan være forskelle pr. udførelse. Er du i tvivl om, hvorvidt denne del passer til dit køretøj? Du er velkommen til at kontakte os før køb.
Produktbeskrivelse
Denne universelle T3 T4 T04E turbolader er beregnet til monteringsprojekter på 4- eller 6-cylindrede motorer.
Velegnet til:
- Universel, til 1,5L til 2,5L 4/6-cylindrede motorer (ladetryk 0,5 til 1,5 bar)
Specifikationer
- Udstødningsflange (turbomanifold): T3 T4, 4-bolts flangemønster
- Udstødningsflange: T3-standard 5-bolts flangemønster
- Køling: Oliekøling
- Lejetype: Journal bearing / glideleje
- Trykleje: 270 grader
- Effekt: op til 400 hk
- Wastegate: uden wastegate
- Aktuatortype: uden aktuator
- Olieindtag: M12*1,25
- Olieudtag: 2*M8*1,25
- Turbotype: Enkelt turbo
- Universel montering: Ja
- Finish: Mat
- Stand: Ny
- Kompressor: Trim 44, A/R 0,5, inducer 50,5 mm, exducer 76 mm
- Turbine: Trim 73, A/R 0,63, inducer 65,5 mm, exducer 55,9 mm
Egenskaber
- Turbinehus af sejjern QT450-10, modstandsdygtigt over for temperaturer op til 700°C
- Turbinehjul af K418-stållegering, høj oxidationsbestandighed, modstandsdygtigt op til 900°C
- Kompressorhus af letvægts ZL104-aluminium
- Kompressorhjul med støbte aluminiumsskiblade, fremragende tætning og korrosionsbestandighed
- Øger bilens effekt med ca. 20-40%
- Højhastigheds olietætningsring og præcisionsspillerum
- 100% balancetest af TURBOTECHNICS VSR3, VNT G3-min-Flow turbotest
- Har ingen intern wastegate; en ekstern wastegate på manifolden er påkrævet
Kontroller pasform
Kontroller altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og udførelsen af dit køretøj før bestilling, da der kan være forskelle pr. udførelse. Er du i tvivl om, hvorvidt denne del passer til dit køretøj? Du er velkommen til at kontakte os før køb.