4,1Trustpilot· 600+ anmeldelser

Universel billet GT3582 GT35 turbo A/R 0.70 med kugleleje

Ball Lager Billet Turbo A/R 0.70 voor GT3582 GT354 Bolts Universal Turbo
Universel billet GT3582 GT35 turbo A/R 0.70 med kugleleje
Universel billet GT3582 GT35 turbo A/R 0.70 med kugleleje
Universel billet GT3582 GT35 turbo A/R 0.70 med kugleleje
Universel billet GT3582 GT35 turbo A/R 0.70 med kugleleje
Universel billet GT3582 GT35 turbo A/R 0.70 med kugleleje

Universel billet GT3582 GT35 turbo A/R 0.70 med kugleleje

€527,71
På lager
  • ✓ Prisen inkluderer moms — ingen ekstra afgift ved modtagelse
  • ✓ Hurtig levering fra vores eget lager
  • ✓ 100 % ny, eftermarkedsdel i OE-kvalitet
  • ✓ 2 års garanti mod fabrikationsfejl
Sikker betaling med
American Express Apple Pay BancontactGoogle Pay iDEAL WeroKlarnaMaestroMastercard MB WAY MobilePayPayPalSatispayShop Pay Union PayVisa
  • ✓ Prisen inkluderer moms — ingen ekstra afgift ved modtagelse
  • ✓ Hurtig levering fra vores eget lager
  • ✓ 100 % ny, eftermarkedsdel i OE-kvalitet
  • ✓ 2 års garanti mod fabrikationsfejl
Sikker betaling med
American Express Apple Pay BancontactGoogle Pay iDEAL WeroKlarnaMaestroMastercard MB WAY MobilePayPayPalSatispayShop Pay Union PayVisa

Udsolgt På lager

Produktbeskrivelse

Universel GT3582/GT35 turbolader på kuglelejer med et A/R på 0,70, velegnet til 4- og 6-cylindrede motorer fra 2,5L til 6,0L, op til 600 hk.

Specifikationer

  • Udstødningsindløbsflange (turbine): T3-flange
  • Udstødningsudløbsflange: 4 bolte
  • Turbine-trim: 84,2
  • Turbine A/R: 0,63
  • Turbine induktor-diameter: 68 mm
  • Turbine exduktor-diameter: 62,4 mm
  • Kompressor-trim: 56,9
  • Kompressor A/R: 0,7
  • Kompressor induktor-diameter: 61,5 mm
  • Kompressor exduktor-diameter: 81,5 mm
  • Kompressor luftindtag: 4 tommer (103,5 mm)
  • Kompressor luftudtag: 2,5 tommer (63,6 mm)
  • Lejetype: dobbelt keramisk kugleleje
  • Køling: vand + olie
  • Effekt: op til 600 hk
  • Turbotype: løs
  • Universel montering: ja
  • Finish: mat
  • Wastegate: uden wastegate
  • Olietilførsel/indtag: M10*7/16-24
  • Olieudløb/udtag: 2x M8*1,25
  • Vandind-/udtag: M14*1,5
  • Max. PSI: 22
  • Tilstand: 100% ny
  • Emballagemål: 27x23x29 cm

Leverancens indhold

1x Turbolader, 2x flangepakninger, 2x olieåbningspakninger, 2x spændeskiver, 1x begrænser, 1x manual, 1x brochure, 1x mærkat.

Egenskaber

  • Turbinehus af rustfrit stål, varmebestandigt op til 1020°C.
  • Stålturbinehjul af K419-legering, høj oxidationsstabilitet og modstandsdygtighed op til 1000°C.
  • Kompressorhus af letvægts ZL104-aluminium.
  • Fuldt CNC-bearbejdet smedet aluminiumskompressorhjul for et større effektområde og maksimal turborespons.
  • Racing-turbolader med fremragende varmebestandighed, høj effektivitet og holdbarhed.
  • 100% balancetest af TURBOTECHNICS VSR3.

Bemærk: udskift, reparer eller tilslut luftfilterelementet i henhold til producentens manual for at undgå skader på kompressorhjulet. Sørg for, at olieudløbsrøret ligger lavere end selve turboen. Ved benzinmotorer er et vandkølet system nødvendigt for at undgå overophedning. Sørg for, at udstødningsudtagene er korrekt forseglede ved svejsning. Graden af tilpasning af denne universelle turbo afhænger af dit specifikke køretøj; professionel installation anbefales kraftigt. Denne turbo er ikke køretøjsspecifik; tjek specifikationerne og kompatibiliteten før bestilling.

Tjek pasform

Kontrollér altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og din køretøjsmodel før bestilling, da der kan forekomme forskelle pr. model. Er du i tvivl om, hvorvidt denne del passer til dit køretøj? Kontakt os gerne før køb.

Produktdetaljer

Produktbeskrivelse

Universel GT3582/GT35 turbolader på kuglelejer med et A/R på 0,70, velegnet til 4- og 6-cylindrede motorer fra 2,5L til 6,0L, op til 600 hk.

Specifikationer

  • Udstødningsindløbsflange (turbine): T3-flange
  • Udstødningsudløbsflange: 4 bolte
  • Turbine-trim: 84,2
  • Turbine A/R: 0,63
  • Turbine induktor-diameter: 68 mm
  • Turbine exduktor-diameter: 62,4 mm
  • Kompressor-trim: 56,9
  • Kompressor A/R: 0,7
  • Kompressor induktor-diameter: 61,5 mm
  • Kompressor exduktor-diameter: 81,5 mm
  • Kompressor luftindtag: 4 tommer (103,5 mm)
  • Kompressor luftudtag: 2,5 tommer (63,6 mm)
  • Lejetype: dobbelt keramisk kugleleje
  • Køling: vand + olie
  • Effekt: op til 600 hk
  • Turbotype: løs
  • Universel montering: ja
  • Finish: mat
  • Wastegate: uden wastegate
  • Olietilførsel/indtag: M10*7/16-24
  • Olieudløb/udtag: 2x M8*1,25
  • Vandind-/udtag: M14*1,5
  • Max. PSI: 22
  • Tilstand: 100% ny
  • Emballagemål: 27x23x29 cm

Leverancens indhold

1x Turbolader, 2x flangepakninger, 2x olieåbningspakninger, 2x spændeskiver, 1x begrænser, 1x manual, 1x brochure, 1x mærkat.

Egenskaber

  • Turbinehus af rustfrit stål, varmebestandigt op til 1020°C.
  • Stålturbinehjul af K419-legering, høj oxidationsstabilitet og modstandsdygtighed op til 1000°C.
  • Kompressorhus af letvægts ZL104-aluminium.
  • Fuldt CNC-bearbejdet smedet aluminiumskompressorhjul for et større effektområde og maksimal turborespons.
  • Racing-turbolader med fremragende varmebestandighed, høj effektivitet og holdbarhed.
  • 100% balancetest af TURBOTECHNICS VSR3.

Bemærk: udskift, reparer eller tilslut luftfilterelementet i henhold til producentens manual for at undgå skader på kompressorhjulet. Sørg for, at olieudløbsrøret ligger lavere end selve turboen. Ved benzinmotorer er et vandkølet system nødvendigt for at undgå overophedning. Sørg for, at udstødningsudtagene er korrekt forseglede ved svejsning. Graden af tilpasning af denne universelle turbo afhænger af dit specifikke køretøj; professionel installation anbefales kraftigt. Denne turbo er ikke køretøjsspecifik; tjek specifikationerne og kompatibiliteten før bestilling.

Tjek pasform

Kontrollér altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og din køretøjsmodel før bestilling, da der kan forekomme forskelle pr. model. Er du i tvivl om, hvorvidt denne del passer til dit køretøj? Kontakt os gerne før køb.

€527,71 På lager

Din indkøbskurv

×