Produktbeskrivelse
Universel T25/T28 billet-turbolader (GT2871-type) til gade- og let banebrug, velegnet til 1,5L-2,0L 4-cylindrede motorer med T25-udstødningsflange.
Specifikationer
- Udstødnings-indtagsflange: Standard T25-flange
- Udstødnings-udtagsflange: 5-bolte
- Turbine trim: 76,3
- Turbine A/R: 0,64
- Turbine inducer diameter: 53,8 mm
- Turbine exducer diameter: 47 mm
- Kompressor trim: 48
- Kompressor A/R: 0,60
- Kompressor inducer diameter: 49,2 mm
- Kompressor exducer diameter: 71 mm
- Lejetype: Wet float
- Køling: Vand- og oliekølet
- Wastegate: Intern wastegate
- Oliebegrænser: Ja, indvendig diameter 2 mm
- Olieindtag: M12x1,25
- Olieudtag: M14 & 2x M8x1,25
- Vandrør: M14x1,5
- Effekt: Boost op til 350 hk
- Type: Individuel turbo
- Tilstand: 100% helt ny
Leveringsindhold
1x turbolader, 1x flangepakning, 2x olie-/vandportspakninger, 1x bolt, 1x oliebegrænser, 1x manual, 1x brochure, 1x klistermærke.
Egenskaber
- Turbinehus af silicium-molybdæn-legering, varmebestandig op til 850°C
- Stålturbinehjul af K419-legering, modstandsdygtig over for høje temperaturer op til 1000°C
- Kompressorhus af ZL104-aluminium, letvægt
- Billet-kompressorhjul, CNC-fræset aluminium for højere effektområde og hurtigere boost-respons
- Effektforøgelse på 20-40%
- Højhastigheds olietætning og præcisionspasning
- 100% balancetest iht. TURBOTECHNICS VSR3
- VNT turbotest G3-min-Flow
- Avanceret aktuator-tester/programmør
Bemærk
Udskift, reparer eller tilslut luftfilterelementet iht. fabrikantens anvisninger for at undgå skader på kompressorhjulet. Sørg for, at olieafløbsrøret ligger lavere end selve turboen. Ved benzinmotorer skal der installeres en vandkølingsanordning for at forhindre overophedning. Sørg for, at udstødningsporten er korrekt tætnet ved svejsning. Graden af tilpasning af denne universelle turbo afhænger af dit specifikke køretøj; professionel montering anbefales kraftigt. Denne turbo er ikke køretøjsspecifik; kontroller selv specifikationerne og kompatibiliteten. Analyser og udbedr årsagen til den tidligere turbofejl før montering.
Kontrol af pasform
Kontroller altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og køretøjets version før bestilling, da der kan være forskelle pr. version. Er du i tvivl om, hvorvidt denne del passer til dit køretøj? Kontakt os endelig før køb.
Produktbeskrivelse
Universel T25/T28 billet-turbolader (GT2871-type) til gade- og let banebrug, velegnet til 1,5L-2,0L 4-cylindrede motorer med T25-udstødningsflange.
Specifikationer
- Udstødnings-indtagsflange: Standard T25-flange
- Udstødnings-udtagsflange: 5-bolte
- Turbine trim: 76,3
- Turbine A/R: 0,64
- Turbine inducer diameter: 53,8 mm
- Turbine exducer diameter: 47 mm
- Kompressor trim: 48
- Kompressor A/R: 0,60
- Kompressor inducer diameter: 49,2 mm
- Kompressor exducer diameter: 71 mm
- Lejetype: Wet float
- Køling: Vand- og oliekølet
- Wastegate: Intern wastegate
- Oliebegrænser: Ja, indvendig diameter 2 mm
- Olieindtag: M12x1,25
- Olieudtag: M14 & 2x M8x1,25
- Vandrør: M14x1,5
- Effekt: Boost op til 350 hk
- Type: Individuel turbo
- Tilstand: 100% helt ny
Leveringsindhold
1x turbolader, 1x flangepakning, 2x olie-/vandportspakninger, 1x bolt, 1x oliebegrænser, 1x manual, 1x brochure, 1x klistermærke.
Egenskaber
- Turbinehus af silicium-molybdæn-legering, varmebestandig op til 850°C
- Stålturbinehjul af K419-legering, modstandsdygtig over for høje temperaturer op til 1000°C
- Kompressorhus af ZL104-aluminium, letvægt
- Billet-kompressorhjul, CNC-fræset aluminium for højere effektområde og hurtigere boost-respons
- Effektforøgelse på 20-40%
- Højhastigheds olietætning og præcisionspasning
- 100% balancetest iht. TURBOTECHNICS VSR3
- VNT turbotest G3-min-Flow
- Avanceret aktuator-tester/programmør
Bemærk
Udskift, reparer eller tilslut luftfilterelementet iht. fabrikantens anvisninger for at undgå skader på kompressorhjulet. Sørg for, at olieafløbsrøret ligger lavere end selve turboen. Ved benzinmotorer skal der installeres en vandkølingsanordning for at forhindre overophedning. Sørg for, at udstødningsporten er korrekt tætnet ved svejsning. Graden af tilpasning af denne universelle turbo afhænger af dit specifikke køretøj; professionel montering anbefales kraftigt. Denne turbo er ikke køretøjsspecifik; kontroller selv specifikationerne og kompatibiliteten. Analyser og udbedr årsagen til den tidligere turbofejl før montering.
Kontrol af pasform
Kontroller altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og køretøjets version før bestilling, da der kan være forskelle pr. version. Er du i tvivl om, hvorvidt denne del passer til dit køretøj? Kontakt os endelig før køb.