Turbo GT2052S egnet til Land Rover Defender TD5, Discovery II TD5 / TDI 2.5 90-102 kW fra 1998 | 452239-5005S PMF000040
Turbo GT2052S egnet til Land Rover Defender TD5, Discovery II TD5 / TDI 2.5 90-102 kW fra 1998 | 452239-5005S PMF000040
- ✓ Prisen inkluderer moms — ingen ekstra afgift ved modtagelse
- ✓ Hurtig levering fra vores eget lager
- ✓ 100 % ny, eftermarkedsdel i OE-kvalitet
- ✓ 2 års garanti mod fabrikationsfejl
Produktbeskrivelse
Denne turbolader er en reservedel til dit køretøjs turbo.
Passer til:
- Land Rover Defender TD5 MDI 525 2.5L 4x4, 2495cc, 90kW/122hk, diesel, fra 1998
- Land Rover Discovery II TDI 2.5L 4x4, 2495cc, 102kW/139hk, diesel, fra 1999
- Land Rover Discovery II TD5 MDI 525 2.5L 4x4, 2495cc, 90kW/122hk, diesel, fra 2002
Specifikationer
- OEM- / reservedelsnummer: 452239-3, 452239-0003, 452239-5003S, 452239-5, 452239-0005, 452239-5005S, 452239-6, 452239-0006, 452239-5006S, 452239-8, 452239-0008, 452239-5008S, 452239-9, 452239-0009, 452239-5009S, LR005955, LR006595, LR017315, LR017316, PMF000040, PMF100410, PMF100460, PMF500040, PMF50040
- Turbomodel: til GT2052S
- Brændstoftype: diesel
- Køling: olie
- Lejetype: glideleje (floating bearing)
- Finish: mat
- Tilstand: 100% helt ny
Leverancens indhold
1x turbolader, 2x oliepakninger, 2x flangepakninger, 1x vejledning, 1x brochure, 1x klistermærke.
Egenskaber
- Turbinehus af nodulært støbejern QT450-10, modstandsdygtigt over for temperaturer op til 700°C
- Turbinehjul af stål-K418-legering, høj oxidationsstabilitet og modstandsdygtigt over for temperaturer op til 900°C
- Letvægts kompressorhus af ZL104-aluminium
- Kompressorhjul med støbte aluminiumsvinger, god lufttæthed og korrosionsbestandighed
- OEM-kvalitet og -dimensioner (med små tilpasninger)
- Omfattende erfaring med turboproduktion, egen fabrik
- Olietætningsring af høj kvalitet og præcisionsspillerum
- 100% balancetest med TURBOTECHNICS VSR3
- VNT G3-min-Flow turbotest
- Avanceret aktuator-tester/programmør
Bemærk
Bekræft venligst det originale reservedelsnummer på din turbo før køb. Inden installation af den nye turbolader skal du analysere og udbedre årsagen til turbo-fejlen (f.eks. utilstrækkelig olieforsyning, snavs i indsugningsområdet, defekt krumtaphusudluftning).
Kontrollér pasform
Kontrollér altid det originale OEM-reservedelsnummer, årgang, motorkode og udførelse på dit køretøj før bestilling, da der kan være forskelle pr. model. Er du i tvivl om, hvorvidt denne del passer til dit køretøj? Du er velkommen til at kontakte os før køb.
Produktbeskrivelse
Denne turbolader er en reservedel til dit køretøjs turbo.
Passer til:
- Land Rover Defender TD5 MDI 525 2.5L 4x4, 2495cc, 90kW/122hk, diesel, fra 1998
- Land Rover Discovery II TDI 2.5L 4x4, 2495cc, 102kW/139hk, diesel, fra 1999
- Land Rover Discovery II TD5 MDI 525 2.5L 4x4, 2495cc, 90kW/122hk, diesel, fra 2002
Specifikationer
- OEM- / reservedelsnummer: 452239-3, 452239-0003, 452239-5003S, 452239-5, 452239-0005, 452239-5005S, 452239-6, 452239-0006, 452239-5006S, 452239-8, 452239-0008, 452239-5008S, 452239-9, 452239-0009, 452239-5009S, LR005955, LR006595, LR017315, LR017316, PMF000040, PMF100410, PMF100460, PMF500040, PMF50040
- Turbomodel: til GT2052S
- Brændstoftype: diesel
- Køling: olie
- Lejetype: glideleje (floating bearing)
- Finish: mat
- Tilstand: 100% helt ny
Leverancens indhold
1x turbolader, 2x oliepakninger, 2x flangepakninger, 1x vejledning, 1x brochure, 1x klistermærke.
Egenskaber
- Turbinehus af nodulært støbejern QT450-10, modstandsdygtigt over for temperaturer op til 700°C
- Turbinehjul af stål-K418-legering, høj oxidationsstabilitet og modstandsdygtigt over for temperaturer op til 900°C
- Letvægts kompressorhus af ZL104-aluminium
- Kompressorhjul med støbte aluminiumsvinger, god lufttæthed og korrosionsbestandighed
- OEM-kvalitet og -dimensioner (med små tilpasninger)
- Omfattende erfaring med turboproduktion, egen fabrik
- Olietætningsring af høj kvalitet og præcisionsspillerum
- 100% balancetest med TURBOTECHNICS VSR3
- VNT G3-min-Flow turbotest
- Avanceret aktuator-tester/programmør
Bemærk
Bekræft venligst det originale reservedelsnummer på din turbo før køb. Inden installation af den nye turbolader skal du analysere og udbedre årsagen til turbo-fejlen (f.eks. utilstrækkelig olieforsyning, snavs i indsugningsområdet, defekt krumtaphusudluftning).
Kontrollér pasform
Kontrollér altid det originale OEM-reservedelsnummer, årgang, motorkode og udførelse på dit køretøj før bestilling, da der kan være forskelle pr. model. Er du i tvivl om, hvorvidt denne del passer til dit køretøj? Du er velkommen til at kontakte os før køb.