Smedede plejlstænger H-profil sæt à 4 passer til Mazda MZR 2.3 DISI Turbo (Mazda3 MPS, Mazda6 MPS, CX-7) | 150,55 mm, ARP 2000-bolte
Smedede plejlstænger H-profil sæt à 4 passer til Mazda MZR 2.3 DISI Turbo (Mazda3 MPS, Mazda6 MPS, CX-7) | 150,55 mm, ARP 2000-bolte
- ✓ Prisen inkluderer moms — ingen ekstra afgift ved modtagelse
- ✓ Hurtig levering fra vores eget lager
- ✓ 100 % ny, eftermarkedsdel i OE-kvalitet
- ✓ 2 års garanti mod fabrikationsfejl
Produktbeskrivelse
Dette sæt à 4 smedede 4340 plejlstænger (connecting rods) er beregnet til forskellige Mazda 2.3L DISI Turbo-motorer.
Passer til:
- Mazda Speed3 MZR 2.3L DISI Turbo
- Mazda 3 MPS / Mazda Speed3 2.3L (06-13)
- Mazda Speed Atenza / Mazda Speed6 / Mazda 6 MPS 2.3L (06-13)
- Mazda CX-7 2.3L (06-)
Specifikationer
- Type: Smedet 4340 krom-molybdænstål, luftfartskvalitet, til racerbrug
- Boltetype: flydende stempelbolt (floating pin)
- Centerafstand: 150,55 mm / 5,927"
- Diameter stort øje: 55,03 mm / 2,165"
- Diameter lille øje: 22,5 mm / 0,886"
- Bredde stort øje: 21,82 mm / 0,859"
- Bredde lille øje: 21,82 mm / 0,859"
- Antal H-beam plejlstænger: 4 stk., som vist på billedet
- Bolte: inklusive ARP 2000 3/8" bolte (opgradering til ARP L19-bolte mulig mod merpris); ARP 2000 bolte er dimensioneret til 220.000 psi, valgfrit ARP L19-materiale til 260.000 psi
- Opgivet effekt: 200 hk/stk.
- Maksimalt omdrejningstal: 9000 omdr./min.
- Garanti: 1 års garanti mod fabrikationsfejl
Egenskaber
- TÜV-certificerede plejlstænger
- Materiale: SAE 4340 krom-molybdænstål for maksimal styrke og holdbarhed, målrettet racerbrug
- Originale ARP 2000-bolte, valgfri ARP L19-befæstelse som opgradering
- H-Beam design reducerer vægten uden at gå på kompromis med styrken
- Varmebehandlet og kuglestrålet for ensartethed og styrke, kuglestrålet overflade eliminerer spændingsrisici
- Højpræcisions CNC-bearbejdning, præcisions-styrestifter til lejedækslet
- Boringer færdigbearbejdet til +/- 0,01 mm
- Afbalanceret til +/- 1 g pr. stang
- Hver stang testet med magnetisk partikelundersøgelse for at udelukke defekter
- Testet med røntgen- og ultralydsundersøgelse
- Specialfremstilling mulig
Bemærk
Professionel montering anbefales kraftigt. Har du et specifikt ønske, som ikke findes i vores sortiment? Kontakt os, så hjælper vi gerne med at afklare dit behov og udvikle en passende løsning.
Kontrollér pasform
Kontrollér altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og udførelse på dit køretøj før bestilling, da der kan være forskelle mellem udførelser. Er du i tvivl om, om denne del passer til dit køretøj? Kontakt os gerne før købet.
Produktbeskrivelse
Dette sæt à 4 smedede 4340 plejlstænger (connecting rods) er beregnet til forskellige Mazda 2.3L DISI Turbo-motorer.
Passer til:
- Mazda Speed3 MZR 2.3L DISI Turbo
- Mazda 3 MPS / Mazda Speed3 2.3L (06-13)
- Mazda Speed Atenza / Mazda Speed6 / Mazda 6 MPS 2.3L (06-13)
- Mazda CX-7 2.3L (06-)
Specifikationer
- Type: Smedet 4340 krom-molybdænstål, luftfartskvalitet, til racerbrug
- Boltetype: flydende stempelbolt (floating pin)
- Centerafstand: 150,55 mm / 5,927"
- Diameter stort øje: 55,03 mm / 2,165"
- Diameter lille øje: 22,5 mm / 0,886"
- Bredde stort øje: 21,82 mm / 0,859"
- Bredde lille øje: 21,82 mm / 0,859"
- Antal H-beam plejlstænger: 4 stk., som vist på billedet
- Bolte: inklusive ARP 2000 3/8" bolte (opgradering til ARP L19-bolte mulig mod merpris); ARP 2000 bolte er dimensioneret til 220.000 psi, valgfrit ARP L19-materiale til 260.000 psi
- Opgivet effekt: 200 hk/stk.
- Maksimalt omdrejningstal: 9000 omdr./min.
- Garanti: 1 års garanti mod fabrikationsfejl
Egenskaber
- TÜV-certificerede plejlstænger
- Materiale: SAE 4340 krom-molybdænstål for maksimal styrke og holdbarhed, målrettet racerbrug
- Originale ARP 2000-bolte, valgfri ARP L19-befæstelse som opgradering
- H-Beam design reducerer vægten uden at gå på kompromis med styrken
- Varmebehandlet og kuglestrålet for ensartethed og styrke, kuglestrålet overflade eliminerer spændingsrisici
- Højpræcisions CNC-bearbejdning, præcisions-styrestifter til lejedækslet
- Boringer færdigbearbejdet til +/- 0,01 mm
- Afbalanceret til +/- 1 g pr. stang
- Hver stang testet med magnetisk partikelundersøgelse for at udelukke defekter
- Testet med røntgen- og ultralydsundersøgelse
- Specialfremstilling mulig
Bemærk
Professionel montering anbefales kraftigt. Har du et specifikt ønske, som ikke findes i vores sortiment? Kontakt os, så hjælper vi gerne med at afklare dit behov og udvikle en passende løsning.
Kontrollér pasform
Kontrollér altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og udførelse på dit køretøj før bestilling, da der kan være forskelle mellem udførelser. Er du i tvivl om, om denne del passer til dit køretøj? Kontakt os gerne før købet.