Turbo RHB31 VZ21 med pakning 100hk til små motorer Rhino motorcykel ATV
Turbo RHB31 VZ21 med pakning 100hk til små motorer Rhino motorcykel ATV
- ✓ Prisen inkluderer moms — ingen ekstra afgift ved modtagelse
- ✓ Hurtig levering fra vores eget lager
- ✓ 100 % ny, eftermarkedsdel i OE-kvalitet
- ✓ 2 års garanti mod fabrikationsfejl
Produktbeskrivelse
VZ21-turbolader (turbine), velegnet til små motorer i snescootere, quads, Rhino'er, motorcykler og ATV'er.
Velegnet til:
- Små motorer i snescootere, quads, Rhino'er, motorcykler og ATV'er, 500-600cc, 100hk
- Suzuki Alto med YA1/F6AT motor
- Suzuki Alto med 21R707-0011-G1 motor
Specifikationer
- OEM- / reservedelsnummer: VZ21, VE110069, 13900-62D51, 1390062D51, 1390062D50, 13900-62D50
- Turbomodel: RHB31
- Motor: YA1, F6AT, Isuzu 4TNA, 21R707-0011-G1
- Køling: vand- og oliekølet
- Lejetype: glideleje (journal bearing)
- Velegnet til: 500cc til ca. 1000cc
- Intern wastegate: 15 psi
- Effekt: 23-100 hk
- Diameter kompressorhjul (udløb, exducer): 37,1 mm
- Kompressor-inducer: 24,2 mm
- Trim (kompressor): 42,5
- Diameter turbinehjul (indløb, inducer): 35 mm
- Turbine-exducerdiameter: 26,7 mm
- Trim (udløb): 58,2
- Komp. A/R: 0,7
- Materiale turbinehus: nodulært støbejern QT450-10, varmebestandigt op til 700°C
- Materiale turbinehjul: K418-legeret stål, oxidationsbestandigt op til 900°C
- Materiale kompressorhus: ZL104-aluminium, letvægt
- Materiale kompressorhjul/skovle: støbt aluminium, god gastæthed og korrosionsbestandighed
- Garanti: 1 års garanti
Indhold af leveringen
1x turbolader, inklusiv alle nødvendige pakninger til nem montering
Egenskaber
- OEM-kvalitet og -dimensioner med minimal tilpasning
- Stor erfaring inden for turboproduktion, egen fabrik
- Høj rotorkvalitet, højhastigheds-olietætningsring
- Strikt kvalitetskontrol og præcis monteringsspillerum
Bemærk
Kontroller før køb, om reservedelsnummeret på din gamle turbo stemmer overens med et af ovenstående numre. Analyser og udbedr årsagen til den defekte gamle turbo før montering af den nye turbo (f.eks. utilstrækkeligt olietryk, snavs i indsugningsdelen, dårligt fungerende krumtaphusventilation osv.). Denne turbo er beregnet til reparation eller renovering af den komplette turbo.
Kontrol af pasform
Kontroller altid det originale OEM-reservedelsnummer, årgang, motorkode og udførelse på dit køretøj før bestilling, da der kan forekomme forskelle alt efter udførelse. Er du i tvivl om, hvorvidt denne del passer til dit køretøj? Kontakt os endelig før køb.
Produktbeskrivelse
VZ21-turbolader (turbine), velegnet til små motorer i snescootere, quads, Rhino'er, motorcykler og ATV'er.
Velegnet til:
- Små motorer i snescootere, quads, Rhino'er, motorcykler og ATV'er, 500-600cc, 100hk
- Suzuki Alto med YA1/F6AT motor
- Suzuki Alto med 21R707-0011-G1 motor
Specifikationer
- OEM- / reservedelsnummer: VZ21, VE110069, 13900-62D51, 1390062D51, 1390062D50, 13900-62D50
- Turbomodel: RHB31
- Motor: YA1, F6AT, Isuzu 4TNA, 21R707-0011-G1
- Køling: vand- og oliekølet
- Lejetype: glideleje (journal bearing)
- Velegnet til: 500cc til ca. 1000cc
- Intern wastegate: 15 psi
- Effekt: 23-100 hk
- Diameter kompressorhjul (udløb, exducer): 37,1 mm
- Kompressor-inducer: 24,2 mm
- Trim (kompressor): 42,5
- Diameter turbinehjul (indløb, inducer): 35 mm
- Turbine-exducerdiameter: 26,7 mm
- Trim (udløb): 58,2
- Komp. A/R: 0,7
- Materiale turbinehus: nodulært støbejern QT450-10, varmebestandigt op til 700°C
- Materiale turbinehjul: K418-legeret stål, oxidationsbestandigt op til 900°C
- Materiale kompressorhus: ZL104-aluminium, letvægt
- Materiale kompressorhjul/skovle: støbt aluminium, god gastæthed og korrosionsbestandighed
- Garanti: 1 års garanti
Indhold af leveringen
1x turbolader, inklusiv alle nødvendige pakninger til nem montering
Egenskaber
- OEM-kvalitet og -dimensioner med minimal tilpasning
- Stor erfaring inden for turboproduktion, egen fabrik
- Høj rotorkvalitet, højhastigheds-olietætningsring
- Strikt kvalitetskontrol og præcis monteringsspillerum
Bemærk
Kontroller før køb, om reservedelsnummeret på din gamle turbo stemmer overens med et af ovenstående numre. Analyser og udbedr årsagen til den defekte gamle turbo før montering af den nye turbo (f.eks. utilstrækkeligt olietryk, snavs i indsugningsdelen, dårligt fungerende krumtaphusventilation osv.). Denne turbo er beregnet til reparation eller renovering af den komplette turbo.
Kontrol af pasform
Kontroller altid det originale OEM-reservedelsnummer, årgang, motorkode og udførelse på dit køretøj før bestilling, da der kan forekomme forskelle alt efter udførelse. Er du i tvivl om, hvorvidt denne del passer til dit køretøj? Kontakt os endelig før køb.