4,1Trustpilot· 600+ anmeldelser

Billet turbo GT30 GT3037 GT3076 T3-flange A/R 0.60/0.82 glideleje

Voor GT30 GT3037 GT3076 T3 Flange Billet Turbo A/R 0.6 0.82 journal lager
Billet turbo GT30 GT3037 GT3076 T3-flange A/R 0.60/0.82 glideleje
Billet turbo GT30 GT3037 GT3076 T3-flange A/R 0.60/0.82 glideleje
Billet turbo GT30 GT3037 GT3076 T3-flange A/R 0.60/0.82 glideleje
Billet turbo GT30 GT3037 GT3076 T3-flange A/R 0.60/0.82 glideleje
Billet turbo GT30 GT3037 GT3076 T3-flange A/R 0.60/0.82 glideleje

Billet turbo GT30 GT3037 GT3076 T3-flange A/R 0.60/0.82 glideleje

€286,58
På lager
  • ✓ Prisen inkluderer moms — ingen ekstra afgift ved modtagelse
  • ✓ Hurtig levering fra vores eget lager
  • ✓ 100 % ny, eftermarkedsdel i OE-kvalitet
  • ✓ 2 års garanti mod fabrikationsfejl
Sikker betaling med
American Express Apple Pay BancontactGoogle Pay iDEAL WeroKlarnaMaestroMastercard MB WAY MobilePayPayPalSatispayShop Pay Union PayVisa
  • ✓ Prisen inkluderer moms — ingen ekstra afgift ved modtagelse
  • ✓ Hurtig levering fra vores eget lager
  • ✓ 100 % ny, eftermarkedsdel i OE-kvalitet
  • ✓ 2 års garanti mod fabrikationsfejl
Sikker betaling med
American Express Apple Pay BancontactGoogle Pay iDEAL WeroKlarnaMaestroMastercard MB WAY MobilePayPayPalSatispayShop Pay Union PayVisa

Udsolgt På lager

Produktbeskrivelse

Universel turbolader af typen GT30 / GT3037 / GT3076 (street version), egnet til 2,5L-3,0L 4- eller 6-cylindrede motorer med en effekt på op til 500 hk. Dette er ikke en køretøjsspecifik turbo; tjek venligst før køb, om der er tilstrækkelig plads i dit køretøj til montering.

Specifikationer

  • Egnet til: 2,5L-3,0L, 4/6-cylindrede motorer
  • Effekt: op til 500 hk
  • Udstødningsindløbsflange (turbomanifold): standard T3
  • Udstødningsudløbsflange: standard 4-bolt
  • Turbine: Trim 74,2 | A/R 0,82 | inducer 64,8 mm | exducer 55,8 mm
  • Kompressor: Trim 48,1 | A/R 0,6 | inducer 52,7 mm | exducer 76 mm
  • Leje: glideleje (journal bearing)
  • Køling: vand- og oliekølet
  • Wastegate: uden wastegate
  • Olieindtag: M12x1,25 og 2x M8x1,25
  • Olieudtag: 2x M8x1,25
  • Vandtilslutning: M18x1,5
  • Stand: ny
  • Garanti: 1 år

Egenskaber

  • Turbinehus: silicium-molybdæn, modstandsdygtigt op til 850 ℃
  • Turbinehjul: K419-legering, modstandsdygtigt op til 1000 ℃
  • Kompressorhus: letvægts ZL104-aluminium
  • Billet kompressorhjul fræset ud af et stykke smedet aluminium
  • 100% balanceret testet med TURBOTECHNICS VSR3

Bemærk

Benzinmotorer skal installere en vandkøler for at undgå overophedning. Sørg for, at oliereturledningen er placeret lavere end turboen, og at udstødningsudgangen er korrekt tætnet. Denne turbo er ikke køretøjsspecifik; tjek specifikationer og kompatibilitet før bestilling. Professionel installation anbefales kraftigt.

Kontrol af pasform

Kontroller altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og udførelsen af dit køretøj før bestilling, da der kan være forskelle pr. modelvariant. Er du i tvivl om, hvorvidt denne del passer til dit køretøj? Kontakt os endelig før køb.

Produktdetaljer

Produktbeskrivelse

Universel turbolader af typen GT30 / GT3037 / GT3076 (street version), egnet til 2,5L-3,0L 4- eller 6-cylindrede motorer med en effekt på op til 500 hk. Dette er ikke en køretøjsspecifik turbo; tjek venligst før køb, om der er tilstrækkelig plads i dit køretøj til montering.

Specifikationer

  • Egnet til: 2,5L-3,0L, 4/6-cylindrede motorer
  • Effekt: op til 500 hk
  • Udstødningsindløbsflange (turbomanifold): standard T3
  • Udstødningsudløbsflange: standard 4-bolt
  • Turbine: Trim 74,2 | A/R 0,82 | inducer 64,8 mm | exducer 55,8 mm
  • Kompressor: Trim 48,1 | A/R 0,6 | inducer 52,7 mm | exducer 76 mm
  • Leje: glideleje (journal bearing)
  • Køling: vand- og oliekølet
  • Wastegate: uden wastegate
  • Olieindtag: M12x1,25 og 2x M8x1,25
  • Olieudtag: 2x M8x1,25
  • Vandtilslutning: M18x1,5
  • Stand: ny
  • Garanti: 1 år

Egenskaber

  • Turbinehus: silicium-molybdæn, modstandsdygtigt op til 850 ℃
  • Turbinehjul: K419-legering, modstandsdygtigt op til 1000 ℃
  • Kompressorhus: letvægts ZL104-aluminium
  • Billet kompressorhjul fræset ud af et stykke smedet aluminium
  • 100% balanceret testet med TURBOTECHNICS VSR3

Bemærk

Benzinmotorer skal installere en vandkøler for at undgå overophedning. Sørg for, at oliereturledningen er placeret lavere end turboen, og at udstødningsudgangen er korrekt tætnet. Denne turbo er ikke køretøjsspecifik; tjek specifikationer og kompatibilitet før bestilling. Professionel installation anbefales kraftigt.

Kontrol af pasform

Kontroller altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og udførelsen af dit køretøj før bestilling, da der kan være forskelle pr. modelvariant. Er du i tvivl om, hvorvidt denne del passer til dit køretøj? Kontakt os endelig før køb.

€286,58 På lager

Din indkøbskurv

×