Produktbeskrivelse
Universel turbolader af typen GT30 / GT3037 / GT3076 (street version), egnet til 2,5L-3,0L 4- eller 6-cylindrede motorer med en effekt på op til 500 hk. Dette er ikke en køretøjsspecifik turbo; tjek venligst før køb, om der er tilstrækkelig plads i dit køretøj til montering.
Specifikationer
- Egnet til: 2,5L-3,0L, 4/6-cylindrede motorer
- Effekt: op til 500 hk
- Udstødningsindløbsflange (turbomanifold): standard T3
- Udstødningsudløbsflange: standard 4-bolt
- Turbine: Trim 74,2 | A/R 0,82 | inducer 64,8 mm | exducer 55,8 mm
- Kompressor: Trim 48,1 | A/R 0,6 | inducer 52,7 mm | exducer 76 mm
- Leje: glideleje (journal bearing)
- Køling: vand- og oliekølet
- Wastegate: uden wastegate
- Olieindtag: M12x1,25 og 2x M8x1,25
- Olieudtag: 2x M8x1,25
- Vandtilslutning: M18x1,5
- Stand: ny
- Garanti: 1 år
Egenskaber
- Turbinehus: silicium-molybdæn, modstandsdygtigt op til 850 ℃
- Turbinehjul: K419-legering, modstandsdygtigt op til 1000 ℃
- Kompressorhus: letvægts ZL104-aluminium
- Billet kompressorhjul fræset ud af et stykke smedet aluminium
- 100% balanceret testet med TURBOTECHNICS VSR3
Bemærk
Benzinmotorer skal installere en vandkøler for at undgå overophedning. Sørg for, at oliereturledningen er placeret lavere end turboen, og at udstødningsudgangen er korrekt tætnet. Denne turbo er ikke køretøjsspecifik; tjek specifikationer og kompatibilitet før bestilling. Professionel installation anbefales kraftigt.
Kontrol af pasform
Kontroller altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og udførelsen af dit køretøj før bestilling, da der kan være forskelle pr. modelvariant. Er du i tvivl om, hvorvidt denne del passer til dit køretøj? Kontakt os endelig før køb.
Produktbeskrivelse
Universel turbolader af typen GT30 / GT3037 / GT3076 (street version), egnet til 2,5L-3,0L 4- eller 6-cylindrede motorer med en effekt på op til 500 hk. Dette er ikke en køretøjsspecifik turbo; tjek venligst før køb, om der er tilstrækkelig plads i dit køretøj til montering.
Specifikationer
- Egnet til: 2,5L-3,0L, 4/6-cylindrede motorer
- Effekt: op til 500 hk
- Udstødningsindløbsflange (turbomanifold): standard T3
- Udstødningsudløbsflange: standard 4-bolt
- Turbine: Trim 74,2 | A/R 0,82 | inducer 64,8 mm | exducer 55,8 mm
- Kompressor: Trim 48,1 | A/R 0,6 | inducer 52,7 mm | exducer 76 mm
- Leje: glideleje (journal bearing)
- Køling: vand- og oliekølet
- Wastegate: uden wastegate
- Olieindtag: M12x1,25 og 2x M8x1,25
- Olieudtag: 2x M8x1,25
- Vandtilslutning: M18x1,5
- Stand: ny
- Garanti: 1 år
Egenskaber
- Turbinehus: silicium-molybdæn, modstandsdygtigt op til 850 ℃
- Turbinehjul: K419-legering, modstandsdygtigt op til 1000 ℃
- Kompressorhus: letvægts ZL104-aluminium
- Billet kompressorhjul fræset ud af et stykke smedet aluminium
- 100% balanceret testet med TURBOTECHNICS VSR3
Bemærk
Benzinmotorer skal installere en vandkøler for at undgå overophedning. Sørg for, at oliereturledningen er placeret lavere end turboen, og at udstødningsudgangen er korrekt tætnet. Denne turbo er ikke køretøjsspecifik; tjek specifikationer og kompatibilitet før bestilling. Professionel installation anbefales kraftigt.
Kontrol af pasform
Kontroller altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og udførelsen af dit køretøj før bestilling, da der kan være forskelle pr. modelvariant. Er du i tvivl om, hvorvidt denne del passer til dit køretøj? Kontakt os endelig før køb.