Produktbeskrivelse
Sæt plejlstænger (plejlstænger) af EN24-stål med ARP-bolte, til 1.8T 20V motorer.
Passer til:
- Audi TT 1.8T 225BHP, motor BAM / AEB
- Audi S3 210-225BHP, motor BAM / AEB
- Audi A3 1.8T, motor AGU / AQA
- Audi A4 1.8T, motor AEB / ANB / APU / ARK
- Audi A6 1.8T, motor AEB / ANB / APU / ARK
- VW Bora 1.8T, motor AGU
- VW Golf 1.8T (GTi), motor AGU / ARZ
- VW Passat 1.8T, motor AEB / ANB / ATW
- VW Beetle 1.8T, motor AVC
- Seat Ibiza 1.8T, motor AYP / AQX
- VW Passat, 1997-2000 og 2001-2005
- VW Golf, VW Jetta, VW New Beetle, 1998-nu
- VW Jetta, VW New Beetle, 2001-nu
- Audi TT Quattro, 1999-2005
- Audi A3 1.8 20vT, motor AGU / ARZ / ARX / AUM, 1996-2003
- Audi S3 1.8 20vT, motor APY / AMK, 1999-2001
- Audi S3 1.8 20vT, motor BAM, 2001-2003
- Audi A4 1.8 20vT, 1994-2001
- Audi A6 1.8L Turbo 20v I4 (Tyskland)
Specifikationer
- Centerafstand: 144 mm
- Diameter stort øje: 50,6 mm
- Diameter lille øje: 20 mm
- Bredde stort øje: 24,9 mm
- Bredde lille øje: 24,9 mm
- Materiale: smedet SAE 4340 krom-moly stål
- Bolte: ARP 2000 (220.000 psi), valgfrit ARP L19 (260.000 psi) som opgradering
- Effekt: op til 250 HP pr. stang
- Udførelse: titanbelagt version, forbedrer bøjningsstyrken uden vægtforøgelse
- Garanti: 1 års garanti mod fabrikationsfejl
Egenskaber
- H-bjælke design reducerer vægten uden at gå på kompromis med styrken
- Varmebehandlet og shot-peened for ensartet styrke
- 100% CNC-bearbejdet, præcisions-styrestifter til plejlstangsdækslet
- Boringer færdigbearbejdet til +/- 0,01 mm
- Afbalanceret til +/- 1 gram pr. stang
- Hver stang testet med magnetiske partikler for defekter
- 100% gennemlyst (radiografisk) og soniskttestet
Kontrollér pasform
Kontrollér altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og udførelse på dit køretøj før bestilling, da der kan være forskelle mellem udførelser. Er du i tvivl om, om denne del passer til dit køretøj? Kontakt os gerne før købet.
Produktbeskrivelse
Sæt plejlstænger (plejlstænger) af EN24-stål med ARP-bolte, til 1.8T 20V motorer.
Passer til:
- Audi TT 1.8T 225BHP, motor BAM / AEB
- Audi S3 210-225BHP, motor BAM / AEB
- Audi A3 1.8T, motor AGU / AQA
- Audi A4 1.8T, motor AEB / ANB / APU / ARK
- Audi A6 1.8T, motor AEB / ANB / APU / ARK
- VW Bora 1.8T, motor AGU
- VW Golf 1.8T (GTi), motor AGU / ARZ
- VW Passat 1.8T, motor AEB / ANB / ATW
- VW Beetle 1.8T, motor AVC
- Seat Ibiza 1.8T, motor AYP / AQX
- VW Passat, 1997-2000 og 2001-2005
- VW Golf, VW Jetta, VW New Beetle, 1998-nu
- VW Jetta, VW New Beetle, 2001-nu
- Audi TT Quattro, 1999-2005
- Audi A3 1.8 20vT, motor AGU / ARZ / ARX / AUM, 1996-2003
- Audi S3 1.8 20vT, motor APY / AMK, 1999-2001
- Audi S3 1.8 20vT, motor BAM, 2001-2003
- Audi A4 1.8 20vT, 1994-2001
- Audi A6 1.8L Turbo 20v I4 (Tyskland)
Specifikationer
- Centerafstand: 144 mm
- Diameter stort øje: 50,6 mm
- Diameter lille øje: 20 mm
- Bredde stort øje: 24,9 mm
- Bredde lille øje: 24,9 mm
- Materiale: smedet SAE 4340 krom-moly stål
- Bolte: ARP 2000 (220.000 psi), valgfrit ARP L19 (260.000 psi) som opgradering
- Effekt: op til 250 HP pr. stang
- Udførelse: titanbelagt version, forbedrer bøjningsstyrken uden vægtforøgelse
- Garanti: 1 års garanti mod fabrikationsfejl
Egenskaber
- H-bjælke design reducerer vægten uden at gå på kompromis med styrken
- Varmebehandlet og shot-peened for ensartet styrke
- 100% CNC-bearbejdet, præcisions-styrestifter til plejlstangsdækslet
- Boringer færdigbearbejdet til +/- 0,01 mm
- Afbalanceret til +/- 1 gram pr. stang
- Hver stang testet med magnetiske partikler for defekter
- 100% gennemlyst (radiografisk) og soniskttestet
Kontrollér pasform
Kontrollér altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og udførelse på dit køretøj før bestilling, da der kan være forskelle mellem udførelser. Er du i tvivl om, om denne del passer til dit køretøj? Kontakt os gerne før købet.