Billet turbo T3 T04E egnet til Audi VW 1.8T VR6 .63 A/R V-band universel
Billet turbo T3 T04E egnet til Audi VW 1.8T VR6 .63 A/R V-band universel
- ✓ Prisen inkluderer moms — ingen ekstra afgift ved modtagelse
- ✓ Hurtig levering fra vores eget lager
- ✓ 100 % ny, eftermarkedsdel i OE-kvalitet
- ✓ 2 års garanti mod fabrikationsfejl
Produktbeskrivelse
Universal billet-turbolader T3 T04E (.63 A/R, V-band), velegnet til 4- eller 6-cylindrede motorer fra 1,5 til 2,5 liter, bl.a. Audi/VW 1.8T og VR6.
Specifikationer
- Udstødningsflange (manifold): T3, 4-bolt flange
- Udgangsflange: V-band flange (ID/OD: 2,5"/3,1")
- Kompressorhjul trim: 48,1
- Kompressorhjul inducer-/exducerdiameter: 52,7 mm / 76 mm
- Kompressorhjul A/R: 0,5
- Kompressorudgang og -indgang: 78 mm / 51,5 mm
- Turbinehjul trim: 74,2
- Turbinehjul inducer-/exducerdiameter: 64,8 mm / 55,8 mm
- Turbinehjul A/R: 0,63
- Turbineudgang: 79 mm
- Turbineudgangsindløb (L x B): 44,7 mm / 85,8 mm
- Køletype: oliekølet
- Olieindgang: M12x1,25 & 2xM8x1,25
- Olieudgang: 2xM8x1,25
- Wastegate: intern
- Effekt: op til 420 HK
- Lejetype: glideleje
- Trykleje: 270 grader
- Turbotype: individuel
- Tilstand: helt ny
Egenskaber
- Turbinehus af silicium-molybdæn: varmebestandigt, stabilt, korrosions- og revnebestandigt
- Turbinehjul af K419-legering: varmebestandigt, omdanner effektivt udstødningsgasser til kinetisk energi
- CNC-bearbejdet kompressorhjul af smedet billet-aluminium: høj effektivitet, hurtig respons, lavt forbrug
- Højhastigheds-olietætning: beskytter lejerne og forhindrer olielækage og røgudvikling
Kontrol af pasform
Kontroller altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og udførelsen af dit køretøj før bestilling, da der kan være forskelle pr. udførelse. Er du i tvivl om, hvorvidt denne del passer til dit køretøj? Du er velkommen til at kontakte os før køb.
Produktbeskrivelse
Universal billet-turbolader T3 T04E (.63 A/R, V-band), velegnet til 4- eller 6-cylindrede motorer fra 1,5 til 2,5 liter, bl.a. Audi/VW 1.8T og VR6.
Specifikationer
- Udstødningsflange (manifold): T3, 4-bolt flange
- Udgangsflange: V-band flange (ID/OD: 2,5"/3,1")
- Kompressorhjul trim: 48,1
- Kompressorhjul inducer-/exducerdiameter: 52,7 mm / 76 mm
- Kompressorhjul A/R: 0,5
- Kompressorudgang og -indgang: 78 mm / 51,5 mm
- Turbinehjul trim: 74,2
- Turbinehjul inducer-/exducerdiameter: 64,8 mm / 55,8 mm
- Turbinehjul A/R: 0,63
- Turbineudgang: 79 mm
- Turbineudgangsindløb (L x B): 44,7 mm / 85,8 mm
- Køletype: oliekølet
- Olieindgang: M12x1,25 & 2xM8x1,25
- Olieudgang: 2xM8x1,25
- Wastegate: intern
- Effekt: op til 420 HK
- Lejetype: glideleje
- Trykleje: 270 grader
- Turbotype: individuel
- Tilstand: helt ny
Egenskaber
- Turbinehus af silicium-molybdæn: varmebestandigt, stabilt, korrosions- og revnebestandigt
- Turbinehjul af K419-legering: varmebestandigt, omdanner effektivt udstødningsgasser til kinetisk energi
- CNC-bearbejdet kompressorhjul af smedet billet-aluminium: høj effektivitet, hurtig respons, lavt forbrug
- Højhastigheds-olietætning: beskytter lejerne og forhindrer olielækage og røgudvikling
Kontrol af pasform
Kontroller altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og udførelsen af dit køretøj før bestilling, da der kan være forskelle pr. udførelse. Er du i tvivl om, hvorvidt denne del passer til dit køretøj? Du er velkommen til at kontakte os før køb.