T3 T4 T04E turbo oliekølet 5-bolts flange med billet kompressorhjul
T3 T4 T04E turbo oliekølet 5-bolts flange med billet kompressorhjul
- ✓ Prisen inkluderer moms — ingen ekstra afgift ved modtagelse
- ✓ Hurtig levering fra vores eget lager
- ✓ 100 % ny, eftermarkedsdel i OE-kvalitet
- ✓ 2 års garanti mod fabrikationsfejl
Produktbeskrivelse
T3/T4 T04E turbolader, oliekølet, med 5-bolts udstødningsflange og kompressorhjul fræset ud af en blok (billet).
Passer til:
- Universelt anvendelig på motorer fra 1,5L til 2,5L, til daglig gadebrug og let banebrug
Specifikationer
- Maks. ladetryk: 19 PSI
- Effekt: op til 450 hk
- Indløbsflange udstødningsside (turbomanifold): T3 T4, 4-bolts flange
- Udstødningsflange (downpipe): 5-bolts flange
- Turbine trim: 73
- Turbine indløbsdiameter: 64,8 mm
- Turbine udløbsdiameter: 55,8 mm
- Turbine A/R: 0,57
- Kompressor trim: 44
- Kompressor indløbsdiameter: 52,7 mm
- Kompressor udløbsdiameter: 76 mm
- Kompressor A/R: 0,5
- Olieindtag: M12 x 1,25
- Olieudtag: 2 x M8 x 1,25
- Lejer: Svømmende lejer, oliesmurte
- Køling: Oliekøling
- Garanti: 1 år på fabrikationsfejl
Egenskaber
- Turbinehus af silicium-molybdæn, varmebestandigt op til 850℃
- Turbinehjul af stål i special K419-legering, høj oxidationsbestandighed og stabilt op til 1000℃
- Kompressorhus af ZL104 aluminium
- Kompressorhjul af aluminium, præcisionssmedet, letvægtsdesign for lavere støjniveau og hurtigere respons
- Fem-akset fræset for større præcision
- Balanceret med VSR-maskinteknologi
- Farven på kompressorhjulet er tilfældig hvid-guld eller sølv
Kontrol af pasform
Kontroller før installation, om dit gamle turbodelnummer svarer til ovenstående numre, og sørg for at udbedre årsagen til en eventuel tidligere turbofejl (f.eks. utilstrækkeligt olietryk, snavs i indsugningen). Professionel installation anbefales kraftigt (ingen manual inkluderet). Er du i tvivl om, hvorvidt denne del passer til dit køretøj? Kontakt os endelig før køb.
Produktbeskrivelse
T3/T4 T04E turbolader, oliekølet, med 5-bolts udstødningsflange og kompressorhjul fræset ud af en blok (billet).
Passer til:
- Universelt anvendelig på motorer fra 1,5L til 2,5L, til daglig gadebrug og let banebrug
Specifikationer
- Maks. ladetryk: 19 PSI
- Effekt: op til 450 hk
- Indløbsflange udstødningsside (turbomanifold): T3 T4, 4-bolts flange
- Udstødningsflange (downpipe): 5-bolts flange
- Turbine trim: 73
- Turbine indløbsdiameter: 64,8 mm
- Turbine udløbsdiameter: 55,8 mm
- Turbine A/R: 0,57
- Kompressor trim: 44
- Kompressor indløbsdiameter: 52,7 mm
- Kompressor udløbsdiameter: 76 mm
- Kompressor A/R: 0,5
- Olieindtag: M12 x 1,25
- Olieudtag: 2 x M8 x 1,25
- Lejer: Svømmende lejer, oliesmurte
- Køling: Oliekøling
- Garanti: 1 år på fabrikationsfejl
Egenskaber
- Turbinehus af silicium-molybdæn, varmebestandigt op til 850℃
- Turbinehjul af stål i special K419-legering, høj oxidationsbestandighed og stabilt op til 1000℃
- Kompressorhus af ZL104 aluminium
- Kompressorhjul af aluminium, præcisionssmedet, letvægtsdesign for lavere støjniveau og hurtigere respons
- Fem-akset fræset for større præcision
- Balanceret med VSR-maskinteknologi
- Farven på kompressorhjulet er tilfældig hvid-guld eller sølv
Kontrol af pasform
Kontroller før installation, om dit gamle turbodelnummer svarer til ovenstående numre, og sørg for at udbedre årsagen til en eventuel tidligere turbofejl (f.eks. utilstrækkeligt olietryk, snavs i indsugningen). Professionel installation anbefales kraftigt (ingen manual inkluderet). Er du i tvivl om, hvorvidt denne del passer til dit køretøj? Kontakt os endelig før køb.