Produktbeskrivelse
MaXpeedingrods SP1 justerbar gevind-undervogn (coilover-kit) til Subaru Impreza / WRX, med justerbar rebound-dæmpning, separat højdejustering uden ændring af forspændingen og forbedrede racerfjedre.
Passer til:
- Subaru Impreza inkl. WRX (GC, GF, GFC) 1992.11-2000.08, chassiskode GC5, GC6, GC7, GC8/GF5, GF6, GF8
Specifikationer
- Dæmpning justerbar: Ja, 24-trins justerbar dæmpningskraft
- Type dæmperkonstruktion: dobbeltrør
- Øvre fastgørelse foran: Gummipude med camberplade
- Øvre fastgørelse bagtil: Gummipude
- Højdejustering: Ja, sænkning på 2,5-7,6 cm afhængigt af køretøjsmodel
- Fjederstivhed foran: 10 kg/mm (560 lbs/in)
- Fjederstivhed bagtil: 6 kg/mm (336 lbs/in)
- Indvendig diameter fjeder foran: 70,5 mm
- Indvendig diameter fjeder bagtil: 70,5 mm
- Fjederlængde foran: 180 mm
- Fjederlængde bagtil: 180 mm
- Anbefalet fjederforspænding: 7-10 mm
- Farve: sort krop med blå fjeder
Leveringsomfang
2x coilovers foran, 2x coilovers bagtil, 1x unbrakonøgle, 2x C-nøgler
Egenskaber
- Højdejustering fra 2,5 til 7,6 cm for et lavere tyngdepunkt og mere aggressivt udseende
- Justerbar fjederforspænding for at begrænse vuggebevægelser
- Justerbar camberplade og gummipude-topfæste for bedre køreegenskaber (på nogle modeller)
- 24-trins justerbar dæmpning, fra blød for komfort til helt stiv til lejlighedsvis banekørsel
- CNC-fræsede øvre fastgørelser af aluminium: stærke og lette
- Nedre fastgørelser af robust stål: holdbare og pålidelige
- Forbedret fjeder, testet over mere end 600.000 belastningscyklusser
- Dobbeltrørskonstruktion for fremragende vejgreb og kontrol
- Antikorrosionsfinish: anodiseret aluminium og pulverlakeret kulstofstål
- Montering i cleanroom og testet på professionelle maskiner og på vejen
- Forbedret dæmperolie for mere stabil dæmpning over et bredt temperaturområde
Bemærk
- Coilover-undervognen sænker bilen og bevarer ikke den originale kørehøjde
- Ændringer skal udføres af autoriserede mekanikere og i overensstemmelse med lokale regler
- Kontrollér alle tilspændingsmomenter før og efter montering (se køretøjets servicehåndbog)
- Brug ikke slagnøgle under montering
- Kontrollér frigangen mellem dæk og affjedring (mindst 4 mm)
- Regelmæssig vedligeholdelse anbefales: sprøjt med WD40 hver 3.-4. måned
- Professionel montering og geometriindstilling anbefales kraftigt
Kontrollér pasform
Kontrollér altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og udførelse på dit køretøj før bestilling, da der kan være forskelle mellem udførelser. Er du i tvivl om, om denne del passer til dit køretøj? Kontakt os gerne før købet.
Produktbeskrivelse
MaXpeedingrods SP1 justerbar gevind-undervogn (coilover-kit) til Subaru Impreza / WRX, med justerbar rebound-dæmpning, separat højdejustering uden ændring af forspændingen og forbedrede racerfjedre.
Passer til:
- Subaru Impreza inkl. WRX (GC, GF, GFC) 1992.11-2000.08, chassiskode GC5, GC6, GC7, GC8/GF5, GF6, GF8
Specifikationer
- Dæmpning justerbar: Ja, 24-trins justerbar dæmpningskraft
- Type dæmperkonstruktion: dobbeltrør
- Øvre fastgørelse foran: Gummipude med camberplade
- Øvre fastgørelse bagtil: Gummipude
- Højdejustering: Ja, sænkning på 2,5-7,6 cm afhængigt af køretøjsmodel
- Fjederstivhed foran: 10 kg/mm (560 lbs/in)
- Fjederstivhed bagtil: 6 kg/mm (336 lbs/in)
- Indvendig diameter fjeder foran: 70,5 mm
- Indvendig diameter fjeder bagtil: 70,5 mm
- Fjederlængde foran: 180 mm
- Fjederlængde bagtil: 180 mm
- Anbefalet fjederforspænding: 7-10 mm
- Farve: sort krop med blå fjeder
Leveringsomfang
2x coilovers foran, 2x coilovers bagtil, 1x unbrakonøgle, 2x C-nøgler
Egenskaber
- Højdejustering fra 2,5 til 7,6 cm for et lavere tyngdepunkt og mere aggressivt udseende
- Justerbar fjederforspænding for at begrænse vuggebevægelser
- Justerbar camberplade og gummipude-topfæste for bedre køreegenskaber (på nogle modeller)
- 24-trins justerbar dæmpning, fra blød for komfort til helt stiv til lejlighedsvis banekørsel
- CNC-fræsede øvre fastgørelser af aluminium: stærke og lette
- Nedre fastgørelser af robust stål: holdbare og pålidelige
- Forbedret fjeder, testet over mere end 600.000 belastningscyklusser
- Dobbeltrørskonstruktion for fremragende vejgreb og kontrol
- Antikorrosionsfinish: anodiseret aluminium og pulverlakeret kulstofstål
- Montering i cleanroom og testet på professionelle maskiner og på vejen
- Forbedret dæmperolie for mere stabil dæmpning over et bredt temperaturområde
Bemærk
- Coilover-undervognen sænker bilen og bevarer ikke den originale kørehøjde
- Ændringer skal udføres af autoriserede mekanikere og i overensstemmelse med lokale regler
- Kontrollér alle tilspændingsmomenter før og efter montering (se køretøjets servicehåndbog)
- Brug ikke slagnøgle under montering
- Kontrollér frigangen mellem dæk og affjedring (mindst 4 mm)
- Regelmæssig vedligeholdelse anbefales: sprøjt med WD40 hver 3.-4. måned
- Professionel montering og geometriindstilling anbefales kraftigt
Kontrollér pasform
Kontrollér altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og udførelse på dit køretøj før bestilling, da der kan være forskelle mellem udførelser. Er du i tvivl om, om denne del passer til dit køretøj? Kontakt os gerne før købet.