Produktbeskrivelse
Komplet T3/T4 hybrid turbosæt til Honda D-serie motorer, op til ca. 450 hk. Inkluderer støbejerns-udstødningsmanifold, aluminium-intercooler med rørkit, wastegate, blow-off ventil, trykregulator, oliereturrør, brændstofslange og opsamlingsbeholder.
Passer til:
- Honda Civic D15
- Honda D-serie motorer, herunder D15Z1
Specifikationer
T3/T4 hybrid turbolader
- Effekt: ca. 450 hk
- Indløb: 3 tommer
- Udløb: 2 tommer
- Lejetype: hybrid glidellager
- Olieindløbsstørrelse: M10 × 1,25
- Udstødningsflange: 35 mm og 38 mm
- Kompressorhus A/R: 0,50
- Kompressorhjul: exd 3", ind 1,99"
- Turbinehus: 0,63 A/R
- Turbinehjul: exd 2,2", ind 2,56"
- Montering: 5-bolts flange
Udstødningsmanifold
- Materiale: støbejern
- Indløbsdiameter: 38 mm
- Inkluderer pakning (den første serie blev leveret uden pakning)
Intercooler
- Materiale: aluminium
- Samlet mål: 27 × 7 × 2,5"
- Kernemål: 21 × 5,5 × 2,25"
- Indløbsdiameter: 2,5"
- Udløbsdiameter: 2,5"
Intercoolerrør
- Rørdiameter: 2,5"
- 4× aluminiumsrør
- 6× silikoneslange
- 13× T-spændebånd
Øvrige komponenter
- Brændstofslange: 24" AN10 rustfri stålslange
- Oliereturrør: aluminium, lang rustfri stålslange, AN3
- Wastegate: aluminiumlegering, 38 mm
- Blow-off ventil: aluminiumlegering
- Trykregulator: aluminiumlegering med slange
- Opsamlingsbeholder: aluminiumlegering, længde 6", diameter 3,25", slange 30" med indvendig diameter 9 mm
- Stand: ny
Bemærk: professionel installation og tuning er nødvendig. En turbo-ombygning kan kræve justeringer af motorstyring og brændstofsystem.
Kontrollér pasform
Kontrollér altid motorkoden og din køretøjsmodel før bestilling, da der kan være forskelle mellem udgaver. Er du i tvivl om, hvorvidt dette sæt passer til din motor? Kontakt os endelig før køb.
Produktbeskrivelse
Komplet T3/T4 hybrid turbosæt til Honda D-serie motorer, op til ca. 450 hk. Inkluderer støbejerns-udstødningsmanifold, aluminium-intercooler med rørkit, wastegate, blow-off ventil, trykregulator, oliereturrør, brændstofslange og opsamlingsbeholder.
Passer til:
- Honda Civic D15
- Honda D-serie motorer, herunder D15Z1
Specifikationer
T3/T4 hybrid turbolader
- Effekt: ca. 450 hk
- Indløb: 3 tommer
- Udløb: 2 tommer
- Lejetype: hybrid glidellager
- Olieindløbsstørrelse: M10 × 1,25
- Udstødningsflange: 35 mm og 38 mm
- Kompressorhus A/R: 0,50
- Kompressorhjul: exd 3", ind 1,99"
- Turbinehus: 0,63 A/R
- Turbinehjul: exd 2,2", ind 2,56"
- Montering: 5-bolts flange
Udstødningsmanifold
- Materiale: støbejern
- Indløbsdiameter: 38 mm
- Inkluderer pakning (den første serie blev leveret uden pakning)
Intercooler
- Materiale: aluminium
- Samlet mål: 27 × 7 × 2,5"
- Kernemål: 21 × 5,5 × 2,25"
- Indløbsdiameter: 2,5"
- Udløbsdiameter: 2,5"
Intercoolerrør
- Rørdiameter: 2,5"
- 4× aluminiumsrør
- 6× silikoneslange
- 13× T-spændebånd
Øvrige komponenter
- Brændstofslange: 24" AN10 rustfri stålslange
- Oliereturrør: aluminium, lang rustfri stålslange, AN3
- Wastegate: aluminiumlegering, 38 mm
- Blow-off ventil: aluminiumlegering
- Trykregulator: aluminiumlegering med slange
- Opsamlingsbeholder: aluminiumlegering, længde 6", diameter 3,25", slange 30" med indvendig diameter 9 mm
- Stand: ny
Bemærk: professionel installation og tuning er nødvendig. En turbo-ombygning kan kræve justeringer af motorstyring og brændstofsystem.
Kontrollér pasform
Kontrollér altid motorkoden og din køretøjsmodel før bestilling, da der kan være forskelle mellem udgaver. Er du i tvivl om, hvorvidt dette sæt passer til din motor? Kontakt os endelig før køb.