Produktbeskrivelse
Coilovers (undervogn) med 24 trins justerbar dæmpning, farve grå med sort fjeder. Kun til udgaver med bageste gaffelfæste (rear fork type bracket).
Passer til:
- Honda Civic 1988-1991 EC ED EE EF (EC8/EC9/ED2-ED7/EE1-EE5/EE9/EF1-EF5/EF9), kun rear fork type
- Honda CR-X 1988-1991 ED EE EF (ED8/ED9/EE6/EE8/EF6-EF8), kun rear fork type
- Honda Civic 1992-1995 EG EH EJ (EG3-EG9/EH1-EH5/EH8/EH9/EJ1-EJ3), kun rear fork type
- Honda CR-X del Sol 1992-1995 EG (EG1), kun rear fork type
- Honda Civic 1996-2000 EJ EK EM (EJ5-EJ9/EK1-EK5/EK8/EK9/EM1), kun rear fork type
- Acura Integra 1990-1993 DA DB, kun rear fork type
- Acura Integra 1994-2001 DC2 DC4, kun rear fork type
Specifikationer
- Øvre støtte foran og bag: gummi
- Dæmpning: 24 positioner justerbar (udgående dæmpning)
- Fjederstivhed foran: 8 kg/mm (448 lbs/in)
- Fjederstivhed bagtil: 5 kg/mm (280 lbs/in)
- Fjederlængde foran: 180 mm
- Fjederlængde bagtil: 180 mm
- Højde justerbar: Sænkning 1-3 tommer
- Samlet længde foran: 365-410 mm
- Samlet længde bagtil: 435-480 mm
- Dæmpertype: dobbeltrør (twin-tube)
- Fjederforspænding: 7-10 mm
- Farve: grå krop med sort fjeder
- Emballagemål: 71 × 51 × 21 cm
- Vægt: 22.260 g
Leveringsomfang
- Komplette coilovers: 2x foran og 2x bagtil
- Et par nøgler til højdejustering
- Til nogle køretøjer er bøsninger og ringe nødvendige; disse medfølger
Egenskaber
- Sænkning på 1-3" for et lavere tyngdepunkt og en mere aggressiv stilling
- 24 trins justerbar dæmpning til perfekt tilpasning under alle køreforhold
- Twin-tube konstruktion med tilstrækkeligt dæmperslag; separat højdeindstilling
- High-performance fjeder, testet over 600.000 gange
- De fleste dele af 6061-T6 billet-aluminium; kan fuldt renoveres
Bemærk
professionel montering og geometriindstilling anbefales.
Kontrollér pasform
Kontrollér altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og udførelse på dit køretøj før bestilling, da der kan være forskelle mellem udførelser. Er du i tvivl om, om denne del passer til dit køretøj? Kontakt os gerne før købet.
Produktbeskrivelse
Coilovers (undervogn) med 24 trins justerbar dæmpning, farve grå med sort fjeder. Kun til udgaver med bageste gaffelfæste (rear fork type bracket).
Passer til:
- Honda Civic 1988-1991 EC ED EE EF (EC8/EC9/ED2-ED7/EE1-EE5/EE9/EF1-EF5/EF9), kun rear fork type
- Honda CR-X 1988-1991 ED EE EF (ED8/ED9/EE6/EE8/EF6-EF8), kun rear fork type
- Honda Civic 1992-1995 EG EH EJ (EG3-EG9/EH1-EH5/EH8/EH9/EJ1-EJ3), kun rear fork type
- Honda CR-X del Sol 1992-1995 EG (EG1), kun rear fork type
- Honda Civic 1996-2000 EJ EK EM (EJ5-EJ9/EK1-EK5/EK8/EK9/EM1), kun rear fork type
- Acura Integra 1990-1993 DA DB, kun rear fork type
- Acura Integra 1994-2001 DC2 DC4, kun rear fork type
Specifikationer
- Øvre støtte foran og bag: gummi
- Dæmpning: 24 positioner justerbar (udgående dæmpning)
- Fjederstivhed foran: 8 kg/mm (448 lbs/in)
- Fjederstivhed bagtil: 5 kg/mm (280 lbs/in)
- Fjederlængde foran: 180 mm
- Fjederlængde bagtil: 180 mm
- Højde justerbar: Sænkning 1-3 tommer
- Samlet længde foran: 365-410 mm
- Samlet længde bagtil: 435-480 mm
- Dæmpertype: dobbeltrør (twin-tube)
- Fjederforspænding: 7-10 mm
- Farve: grå krop med sort fjeder
- Emballagemål: 71 × 51 × 21 cm
- Vægt: 22.260 g
Leveringsomfang
- Komplette coilovers: 2x foran og 2x bagtil
- Et par nøgler til højdejustering
- Til nogle køretøjer er bøsninger og ringe nødvendige; disse medfølger
Egenskaber
- Sænkning på 1-3" for et lavere tyngdepunkt og en mere aggressiv stilling
- 24 trins justerbar dæmpning til perfekt tilpasning under alle køreforhold
- Twin-tube konstruktion med tilstrækkeligt dæmperslag; separat højdeindstilling
- High-performance fjeder, testet over 600.000 gange
- De fleste dele af 6061-T6 billet-aluminium; kan fuldt renoveres
Bemærk
professionel montering og geometriindstilling anbefales.
Kontrollér pasform
Kontrollér altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og udførelse på dit køretøj før bestilling, da der kan være forskelle mellem udførelser. Er du i tvivl om, om denne del passer til dit køretøj? Kontakt os gerne før købet.