Produktbeskrivelse
Denne universelle GT3071/GT3076 turbolader er velegnet til 4- og 6-cylindrede motorer fra 2,5L til 3,0L.
Velegnet til:
- Alle 4/6 cylindrede motorer fra 2,5L-3,0L (universelt anvendelig, ikke køretøjsspecifik pasform)
Specifikationer
- Udstødningsflange: standard T3-flange
- Udstødningsudgang: V-båndsflange
- Turbinehus trim: 74,2
- Turbine inducer diameter: 64,8 mm
- Turbine exducer diameter: 55,8 mm
- Turbine A/R: 0,82
- Kompressorhus trim: 48,1
- Kompressor inducer diameter: 52,7 mm
- Kompressor exducer diameter: 76 mm
- Kompressor A/R: 0,6
- Olieindtag: M12 x 1,25 og 2 x M8 x 1,25
- Olieudgang: 2 x M8 x 1,25
- Vand: M18 x 1,5
- Effekt: op til 500 hk
- Køling: vand- og oliekølet
- Wastegate: uden wastegate
- Leje: glideleje
- Trykleje: 270 grader
- Turbo type: løs
- Universel kompatibilitet: Ja
- Finish: Mat
- Tilstand: Ny
Leveringsindhold
1x turbolader, 1x flangepakning, 4x tætninger til olie-/vandporte, 1x V-bånds adapterring og klemme, 1x oliebegrænser, 1x manual, 1x brochure, 1x klistermærke.
Egenskaber
- Turbinehjul: silicium-molybdæn, varmebestandigt, stabilt og sejt, korrosions- og revnebestandigt
- Turbinehjul legering K419, høj varmebestandighed, konverterer effektivt udstødningsgasser til kinetisk energi
- Kompressorhjul af smedet aluminiums-billet, CNC-bearbejdet, høj effektivitet, hurtig respons, lavere brændstofforbrug
- Olietætning af højhastighedsstål, slidstærk og varmebestandig, forhindrer olielækage og røg
- V-bånds turbineudgang for nem installation, nyt design af kompressorhjul
Bemærk
Udskift/rengør/genforbind luftfilterelementet i henhold til producentens manual for at undgå skader på kompressorhjulet. Sørg for, at olierøret til olieafløb ligger lavere end selve turboen. Benzinbiler bør være udstyret med vandkøling for at undgå overophedning. Sørg for, at udstødningsudgangene er korrekt tætnet ved svejsning. Denne universelle turbo er ikke køretøjsspecifik; tjek specifikationer og kompatibilitet før bestilling. Professionel installation anbefales kraftigt. Analyser og udbedr altid årsagen til fejlen (f.eks. utilstrækkeligt olietryk, fremmedlegemer i indsugningen), før du installerer den nye turbo.
Tjek af pasform
Tjek altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og udførelsen af dit køretøj før bestilling, da der kan være forskelle pr. model. Er du i tvivl om, hvorvidt denne del passer til dit køretøj? Kontakt os endelig før køb.
Produktbeskrivelse
Denne universelle GT3071/GT3076 turbolader er velegnet til 4- og 6-cylindrede motorer fra 2,5L til 3,0L.
Velegnet til:
- Alle 4/6 cylindrede motorer fra 2,5L-3,0L (universelt anvendelig, ikke køretøjsspecifik pasform)
Specifikationer
- Udstødningsflange: standard T3-flange
- Udstødningsudgang: V-båndsflange
- Turbinehus trim: 74,2
- Turbine inducer diameter: 64,8 mm
- Turbine exducer diameter: 55,8 mm
- Turbine A/R: 0,82
- Kompressorhus trim: 48,1
- Kompressor inducer diameter: 52,7 mm
- Kompressor exducer diameter: 76 mm
- Kompressor A/R: 0,6
- Olieindtag: M12 x 1,25 og 2 x M8 x 1,25
- Olieudgang: 2 x M8 x 1,25
- Vand: M18 x 1,5
- Effekt: op til 500 hk
- Køling: vand- og oliekølet
- Wastegate: uden wastegate
- Leje: glideleje
- Trykleje: 270 grader
- Turbo type: løs
- Universel kompatibilitet: Ja
- Finish: Mat
- Tilstand: Ny
Leveringsindhold
1x turbolader, 1x flangepakning, 4x tætninger til olie-/vandporte, 1x V-bånds adapterring og klemme, 1x oliebegrænser, 1x manual, 1x brochure, 1x klistermærke.
Egenskaber
- Turbinehjul: silicium-molybdæn, varmebestandigt, stabilt og sejt, korrosions- og revnebestandigt
- Turbinehjul legering K419, høj varmebestandighed, konverterer effektivt udstødningsgasser til kinetisk energi
- Kompressorhjul af smedet aluminiums-billet, CNC-bearbejdet, høj effektivitet, hurtig respons, lavere brændstofforbrug
- Olietætning af højhastighedsstål, slidstærk og varmebestandig, forhindrer olielækage og røg
- V-bånds turbineudgang for nem installation, nyt design af kompressorhjul
Bemærk
Udskift/rengør/genforbind luftfilterelementet i henhold til producentens manual for at undgå skader på kompressorhjulet. Sørg for, at olierøret til olieafløb ligger lavere end selve turboen. Benzinbiler bør være udstyret med vandkøling for at undgå overophedning. Sørg for, at udstødningsudgangene er korrekt tætnet ved svejsning. Denne universelle turbo er ikke køretøjsspecifik; tjek specifikationer og kompatibilitet før bestilling. Professionel installation anbefales kraftigt. Analyser og udbedr altid årsagen til fejlen (f.eks. utilstrækkeligt olietryk, fremmedlegemer i indsugningen), før du installerer den nye turbo.
Tjek af pasform
Tjek altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og udførelsen af dit køretøj før bestilling, da der kan være forskelle pr. model. Er du i tvivl om, hvorvidt denne del passer til dit køretøj? Kontakt os endelig før køb.