Produktbeskrivning

Höjdjusterbart coiloversats med 24-stegs justerbar dämpning. Sänkning från 25 till 75 mm beroende på modell, med pillow ball-topplagringar och camberplattor på framaxeln. Endast lämplig för utföranden med torsionsbakaxel, ej för utföranden med multilink-bakaxel.

Passar till:

• VW Golf VII (MK7) 2015-2019, bl.a. 1.2 TSI, 1.4, 1.5, 1.6, 1.8 (endast med torsionsbakaxel)
• Audi A3/S3 (8V) Mk3 2015-2019
• Seat Leon Mk3 2012-2019
• Skoda Octavia Mk3 2012-2019

Specifikationer

• OEM- / artikelnummer: CO-GLF7-ZR-LC-VD
• Höjdjustering: ja, sänkning 25-75 mm beroende på modell
• Dämpningsjustering: 24 steg (returdämpning)
• Topplagring fram: pillow ball med camberplatta
• Topplagring bak: original (OE) topplagringar krävs
• Camberjustering: endast framaxel
• Fjäderstyvhet fram: 7 kg/mm (392 lbs/in)
• Fjäderstyvhet bak: 5 kg/mm (278 lbs/in)
• Innerdiameter fjäder fram: 70,5 mm
• Innerdiameter fjäder bak: 55-83 mm
• Fjäderlängd fram: 180 mm
• Fjäderlängd bak: 210 mm
• Rekommenderad fjäderförspänning: 7-10 mm
• Dämpartyp: två-rörs
• Antal: 2x coilover fram, 2x coilover bak, 2x krängningshämmarlänk, 2x haknyckel
• Skick: Ny
• Garanti: 1 år på tillverkningsfel

Egenskaper

• Sänkning 25-75 mm för en lägre tyngdpunkt och en sportigare hållning
• 24-stegs justerbar dämpning och justerbar fjäderförspänning
• CNC-frästa toppmonteringar i aluminium; förstärkta monteringsdetaljer i stål
• Dragfast fjäder (testad på 600 000 cykler), två-rörskonstruktion och korrosionsskyddande ytbehandling
• Montering av kvalificerade mekaniker i enlighet med lokala föreskrifter; använd ej mutterdragare och håll minst 4 mm spelrum mellan däck och hjulupphängning
• Periodiskt underhåll (var 3-4 månad med WD-40) förlänger livslängden

Kontrollera passform

Kontrollera alltid det ursprungliga OEM-artikelnumret, årsmodell, motorkod och utförandet på ditt fordon före beställning, eftersom det kan finnas skillnader per utförande. Är du osäker på om denna del passar ditt fordon? Kontakta oss gärna innan köp.