Produktbeskrivning
Sats med 4 H-vevstakar med ARP-bultar för Peugeot 207 RC/308 och MINI Cooper S 1.6T (EP6DTS/EP6CDTS-motorer).
Passar till:
- Peugeot 207 RC, motor THP175 (EP6DTS, senare EP6CDTS), 2006-2010
- MINI Cooper S, motor THP175 (EP6DTS, senare EP6CDTS), 2007-2010
- MINI JCW (154 kW-version av motorn, används endast av BMW), 2007-2011
- Peugeot 308, från 2008
- Citroën DS3 Racing (EP6CDTS, 202 hk), från 2010
Specifikationer
- Tolerans kolvbultshål: +/- 4/1000 mm
- Fästets hållfasthet: 220.000 / 230.000 psi
- Ände: Tapered pin end, passar även till OEM-kolvar
- Maximalt vridmoment: 247 N·m (182 lb·ft) vid 1600 varv/min, plant till 5000 varv/min
- Uteffekt: 175 hk (129 kW; 173 hk) vid 5500 varv/min
- Antal: 4 st, en sats som på bilden
- Bultar: Inklusive original ARP 2000 3/8" bultar (uppgradering till ARP L19-bultar mot tillägg)
- Material: Titanized 4340 EN24 krom-molybdenstål i flygplanskvalitet för racingbruk
- Viktbalans: balanserade till +/- 1 gram inom satsen
- Centrumavstånd: 138,5 mm
- Diameter stort öga: 48 mm
- Diameter litet öga: 20 mm (konisk)
- Bredd stort öga: 20,8 mm
- Bredd litet öga: 20,8 mm
- Garanti: 1 år på tillverkningsfel
Egenskaper
- 100% testade och balanserade
- Flera värmebehandlingar
- Med bronsbussningar för flytande kolvar
- 100% kontrollerade med röntgen, ultraljudsundersökning och Magnaflux
- Konstruerade och tillverkade med CNC-maskiner
- Stora och små ögon bearbetade på en SUNNEN-honingsmaskin
- Kulpenning för lång livslängd, även under hög belastning
- Exakt uppriktning av bultborrningen för att förhindra förskjutning
Kontrollera passform
Kontrollera alltid originalets OEM-artikelnummer, årsmodell, motorkod och utförande på ditt fordon innan du beställer, eftersom det kan finnas skillnader mellan olika utföranden. Är du osäker på om den här delen passar ditt fordon? Kontakta oss gärna före köpet.
Produktbeskrivning
Sats med 4 H-vevstakar med ARP-bultar för Peugeot 207 RC/308 och MINI Cooper S 1.6T (EP6DTS/EP6CDTS-motorer).
Passar till:
- Peugeot 207 RC, motor THP175 (EP6DTS, senare EP6CDTS), 2006-2010
- MINI Cooper S, motor THP175 (EP6DTS, senare EP6CDTS), 2007-2010
- MINI JCW (154 kW-version av motorn, används endast av BMW), 2007-2011
- Peugeot 308, från 2008
- Citroën DS3 Racing (EP6CDTS, 202 hk), från 2010
Specifikationer
- Tolerans kolvbultshål: +/- 4/1000 mm
- Fästets hållfasthet: 220.000 / 230.000 psi
- Ände: Tapered pin end, passar även till OEM-kolvar
- Maximalt vridmoment: 247 N·m (182 lb·ft) vid 1600 varv/min, plant till 5000 varv/min
- Uteffekt: 175 hk (129 kW; 173 hk) vid 5500 varv/min
- Antal: 4 st, en sats som på bilden
- Bultar: Inklusive original ARP 2000 3/8" bultar (uppgradering till ARP L19-bultar mot tillägg)
- Material: Titanized 4340 EN24 krom-molybdenstål i flygplanskvalitet för racingbruk
- Viktbalans: balanserade till +/- 1 gram inom satsen
- Centrumavstånd: 138,5 mm
- Diameter stort öga: 48 mm
- Diameter litet öga: 20 mm (konisk)
- Bredd stort öga: 20,8 mm
- Bredd litet öga: 20,8 mm
- Garanti: 1 år på tillverkningsfel
Egenskaper
- 100% testade och balanserade
- Flera värmebehandlingar
- Med bronsbussningar för flytande kolvar
- 100% kontrollerade med röntgen, ultraljudsundersökning och Magnaflux
- Konstruerade och tillverkade med CNC-maskiner
- Stora och små ögon bearbetade på en SUNNEN-honingsmaskin
- Kulpenning för lång livslängd, även under hög belastning
- Exakt uppriktning av bultborrningen för att förhindra förskjutning
Kontrollera passform
Kontrollera alltid originalets OEM-artikelnummer, årsmodell, motorkod och utförande på ditt fordon innan du beställer, eftersom det kan finnas skillnader mellan olika utföranden. Är du osäker på om den här delen passar ditt fordon? Kontakta oss gärna före köpet.