Produktbeskrivning

Universell racingturboladdare med keramiska kullager, vatten- och oljekyld.

Specifikationer

• Användningsområde: 2,0 l – 5,5 l cylindervolym, upp till 1050 hk
• Effekt: 700-1050 hk
• Cylindervolym: 2,0 l – 5,5 l
• Avgasinloppsfläns: V-band (ytterdiameter 79,3 mm)
• Avgasutloppsfläns: V-band (ytterdiameter 92,7 mm)
• Kompressor-inducer: 68 mm
• Kompressor-exducer: 84,4 mm
• Kompressor-trim: 65
• Kompressor A/R: 0,75
• Kompressorluftintag: 69 mm
• Kompressorluftutlopp: 65,2 mm
• Turbin-inducer: 68 mm
• Turbin-exducer: 62,5 mm
• Turbin-trim: 84
• Turbin A/R: 0,83
• Turbininlopp: 76,2 mm
• Turbinutlopp: 90 mm
• Kylningstyp: vatten- och oljekylning
• Lagertyp: dubbla keramiska kullager
• Oljeanslutningsbegränsare: 1 mm
• Oljemått inlopp: 7/16-24
• Oljemått utlopp: 2x M8x1,25
• Vattengängstorlek: M14x1,5

Innehåll i leveransen

• 1x turboladdare
• 1x oljetätning
• 1x oljetillförselanslutning
• 2x vattenanslutning
• 2x V-band
• 1x manual
• 1x broschyr
• 1x dekal

Egenskaper

• Turbinhus av rostfritt stål, temperaturbeständigt upp till 1020°C
• Turbinhjul i stål av K419-legering, hög oxidationsstabilitet upp till 1000°C
• Kompressorhus av ZL104-aluminium, viktbesparande
• Billet-kompressorhjul: smitt och fullt CNC-bearbetat aluminiumhjul för ett större effektområde och maximal respons vid laddtryck
• Utmärkt värmebeständighet, hög effektivitet och hållbarhet
• Omfattande erfarenhet av turboproduktion, egen fabrik
• Höghastighetsoljetätningsring och precisionsspel
• 100% balanseringstest med TURBOTECHNICS VSR3
• G3-min-flow VNT-turbotest
• Avancerad ställdonstestare/-programmerare

Observera

Denna turbo är universell och inte fordonsspecifik. Byt ut, reparera eller anslut luftfilterelementet enligt tillverkarens instruktioner för att förhindra skador på kompressorhjulet. Se till att oljereturledningen ligger lägre än själva turbon. Bensinfordon måste vara vattenkylda för att undvika överhettning. Se till att avgasanslutningarna är ordentligt tätade genom svetsning. Graden av anpassning beror på ditt specifika fordon. Professionell installation rekommenderas starkt. Kontrollera specifikationer och kompatibilitet före beställning. Analysera och åtgärda orsaken till felet på den gamla turbon innan montering av den nya (t.ex. otillräcklig oljetillförsel, smuts i insugningsområdet, defekt vevhusventilation, etc.).

Kontrollera passform

Kontrollera alltid det ursprungliga OEM-artikelnumret, årsmodell, motorkod och utförande för ditt fordon före beställning, eftersom skillnader kan förekomma mellan olika utföranden. Är du osäker på om denna del passar ditt fordon? Tveka inte att kontakta oss före köp.