4,1Trustpilot· 600+ omdömen

Racing turbo GT35 dubbelkullagrad 900hk 2.0-3.5L V-band vatten/oljekyld

GT35 Racing Turbo Dual Ball Lager 900HP 2.0-3.5L V-Band Water Oil Cooled
Racing turbo GT35 dubbelkullagrad 900hk 2.0-3.5L V-band vatten/oljekyld
Racing turbo GT35 dubbelkullagrad 900hk 2.0-3.5L V-band vatten/oljekyld
Racing turbo GT35 dubbelkullagrad 900hk 2.0-3.5L V-band vatten/oljekyld
Racing turbo GT35 dubbelkullagrad 900hk 2.0-3.5L V-band vatten/oljekyld
Racing turbo GT35 dubbelkullagrad 900hk 2.0-3.5L V-band vatten/oljekyld

Racing turbo GT35 dubbelkullagrad 900hk 2.0-3.5L V-band vatten/oljekyld

€610,73
I lager
  • ✓ Priset inkluderar moms — inga extra avgifter vid leverans
  • ✓ Snabb leverans från vårt eget lager
  • ✓ 100 % nytt, eftermarknadsdel i OE-kvalitet
  • ✓ 2 års garanti mot tillverkningsfel
Säker betalning med
American Express Apple Pay BancontactGoogle Pay iDEAL WeroKlarnaMaestroMastercard MB WAY MobilePayPayPalSatispayShop Pay Union PayVisa
  • ✓ Priset inkluderar moms — inga extra avgifter vid leverans
  • ✓ Snabb leverans från vårt eget lager
  • ✓ 100 % nytt, eftermarknadsdel i OE-kvalitet
  • ✓ 2 års garanti mot tillverkningsfel
Säker betalning med
American Express Apple Pay BancontactGoogle Pay iDEAL WeroKlarnaMaestroMastercard MB WAY MobilePayPayPalSatispayShop Pay Union PayVisa

Slut i lager I lager

Produktbeskrivning

Universell turboladdare med dubbla keramiska kullager, vatten- och oljekyld, med V-bandanslutningar. Lämplig för motorer från 2,0L till 3,5L med en effekt upp till 900 hk.

Specifikationer

  • Effekt: 550 hk - 900 hk
  • Cylindervolym: 2,0L - 3,5L
  • Kompressor: inducer 61,75 mm | exducer 76,6 mm | trim 65 | A/R 0,72 | luftintag 4" | luftutlopp 2"
  • Turbin: inducer 60 mm | exducer 54,95 mm | trim 84 | A/R 0,83 | inlopp 3" V-band | utlopp 3,55" (90 mm) med 81 mm V-bandscentreringsring
  • Kylning: vatten- och oljekyld
  • Lager: dubbla keramiska kullager
  • Oljeanslutningsbegränsare: 1 mm
  • Oljelagring: 7/16-24
  • Oljeutlopp: φ13,5 - 2x M8x1,25
  • Vattenanslutning: M14x1,5

Innehåll i leveransen

  • 1x turboladdare
  • 1x oljepackning
  • 2x V-band
  • 1x begränsare
  • 1x manual
  • 1x broschyr
  • 1x klistermärke

Egenskaper

  • Turbinhus: rostfritt stål, tåligt upp till 1020 ℃
  • Turbinhjul: K419-legering, tåligt upp till 1000 ℃
  • Kompressorhus: lättvikts ZL104-aluminium
  • Kompressorhjul fräst ur solitt (CNC) smitt aluminium för ett bredare effektregister
  • 100 % balanstestad med TURBOTECHNICS VSR3

Observera

Bensinmotorer måste installera en vattenkylare för att förhindra överhettning. Se till att oljereturledningen sitter lägre än turbon och att avgastutloppet är ordentligt tätat. Denna turbo är inte fordonsspecifik; kontrollera specifikationer och kompatibilitet innan beställning. Professionell installation rekommenderas starkt.

Kontrollera passform

Kontrollera alltid det ursprungliga OEM-artikelnumret, årsmodellen, motorkoden och utförandet på ditt fordon innan beställning, eftersom det kan finnas skillnader mellan olika utföranden. Är du osäker på om denna del passar ditt fordon? Kontakta oss gärna innan köp.

Produktinformation

Produktbeskrivning

Universell turboladdare med dubbla keramiska kullager, vatten- och oljekyld, med V-bandanslutningar. Lämplig för motorer från 2,0L till 3,5L med en effekt upp till 900 hk.

Specifikationer

  • Effekt: 550 hk - 900 hk
  • Cylindervolym: 2,0L - 3,5L
  • Kompressor: inducer 61,75 mm | exducer 76,6 mm | trim 65 | A/R 0,72 | luftintag 4" | luftutlopp 2"
  • Turbin: inducer 60 mm | exducer 54,95 mm | trim 84 | A/R 0,83 | inlopp 3" V-band | utlopp 3,55" (90 mm) med 81 mm V-bandscentreringsring
  • Kylning: vatten- och oljekyld
  • Lager: dubbla keramiska kullager
  • Oljeanslutningsbegränsare: 1 mm
  • Oljelagring: 7/16-24
  • Oljeutlopp: φ13,5 - 2x M8x1,25
  • Vattenanslutning: M14x1,5

Innehåll i leveransen

  • 1x turboladdare
  • 1x oljepackning
  • 2x V-band
  • 1x begränsare
  • 1x manual
  • 1x broschyr
  • 1x klistermärke

Egenskaper

  • Turbinhus: rostfritt stål, tåligt upp till 1020 ℃
  • Turbinhjul: K419-legering, tåligt upp till 1000 ℃
  • Kompressorhus: lättvikts ZL104-aluminium
  • Kompressorhjul fräst ur solitt (CNC) smitt aluminium för ett bredare effektregister
  • 100 % balanstestad med TURBOTECHNICS VSR3

Observera

Bensinmotorer måste installera en vattenkylare för att förhindra överhettning. Se till att oljereturledningen sitter lägre än turbon och att avgastutloppet är ordentligt tätat. Denna turbo är inte fordonsspecifik; kontrollera specifikationer och kompatibilitet innan beställning. Professionell installation rekommenderas starkt.

Kontrollera passform

Kontrollera alltid det ursprungliga OEM-artikelnumret, årsmodellen, motorkoden och utförandet på ditt fordon innan beställning, eftersom det kan finnas skillnader mellan olika utföranden. Är du osäker på om denna del passar ditt fordon? Kontakta oss gärna innan köp.

€610,73 I lager

Din varukorg

×