Produktbeskrivning
maXpeedingrods vevstakar (conrods) på 144mm, med ARP-bultar, TUV-certifierade, till VW 1.9 TDI PD130/PD150.
Passar till:
- VW 1.9 TDI PD130 PD150
- VW 2.0 TDI PD140 / PD170, motorkod ASZ, BKD
- Audi A3 8L1, 1996-2003, halvkombi, 1.9 TDI
- Seat Leon 1M1, 1999-2006, halvkombi, 1.9 TDI
- Skoda Fabia I 6Y2, 1999-2008, halvkombi, 1.9 TDI
- VW Golf MK III, 1991-1999, 1.9 / 2.0
- VW Golf MK IV, 1997-2006, 1.9 / 2.0
- VW Golf Cabriolet MK III, 1993-2002, cabriolet, 1.9 / 2.0
- VW Polo 9N_, 2001-2009, halvkombi, 1.9
Specifikationer
- Tolerans kolvbultshål: +/-4/1000mm
- Effekt: 600hk ~ 800hk per sats
- Vridmoment: 48 ft ≈ 65 Nm
- Material: 4340 EN24 kromolybdenstål (flygplanskvalitet, racinganvändning)
- Antal: 4 st, som på bilden
- Bultar: inklusive original ARP 2000 5/16"-bultar (uppgradering till ARP L19-bultar möjlig mot extra kostnad)
- Viktbalans: balanserade till +/- 1 gram per set
- Centrumavstånd: 144mm
- Diameter stora änden: 53,7mm
- Diameter lilla änden: 26mm (avsmalnande litet öga)
- Bredd stora änden: 24,9mm
- Bredd lilla änden: 24,9mm
Egenskaper
- Nya, 100% testade och balanserade, TÜV-certifikat, 1 års garanti
- Flera värmebehandlingar
- Försedda med bronsbussningar för flytande kolvbultar
- 100% kontrollerade med röntgen, ultraljud och Magnaflux
- Konstruerade och tillverkade med CNC-maskiner
- Stora och små ögon bearbetade på en SUNNEN-honingsmaskin
- Kulpeenade för lång livslängd, även under hög belastning
Observera: uppgradering till ARP L19-bultar möjlig (upp till 220 000/230 000 eller 260 000/270 000 PSI, från 800hk, tillägg 10 EUR/st). Instruktioner medföljer inte; professionell montering rekommenderas.
Kontrollera alltid originalets OEM-artikelnummer, årsmodell, motorkod och utförande på ditt fordon innan du beställer, eftersom det kan finnas skillnader mellan olika utföranden. Är du osäker på om den här delen passar ditt fordon? Kontakta oss gärna före köpet.
Produktbeskrivning
maXpeedingrods vevstakar (conrods) på 144mm, med ARP-bultar, TUV-certifierade, till VW 1.9 TDI PD130/PD150.
Passar till:
- VW 1.9 TDI PD130 PD150
- VW 2.0 TDI PD140 / PD170, motorkod ASZ, BKD
- Audi A3 8L1, 1996-2003, halvkombi, 1.9 TDI
- Seat Leon 1M1, 1999-2006, halvkombi, 1.9 TDI
- Skoda Fabia I 6Y2, 1999-2008, halvkombi, 1.9 TDI
- VW Golf MK III, 1991-1999, 1.9 / 2.0
- VW Golf MK IV, 1997-2006, 1.9 / 2.0
- VW Golf Cabriolet MK III, 1993-2002, cabriolet, 1.9 / 2.0
- VW Polo 9N_, 2001-2009, halvkombi, 1.9
Specifikationer
- Tolerans kolvbultshål: +/-4/1000mm
- Effekt: 600hk ~ 800hk per sats
- Vridmoment: 48 ft ≈ 65 Nm
- Material: 4340 EN24 kromolybdenstål (flygplanskvalitet, racinganvändning)
- Antal: 4 st, som på bilden
- Bultar: inklusive original ARP 2000 5/16"-bultar (uppgradering till ARP L19-bultar möjlig mot extra kostnad)
- Viktbalans: balanserade till +/- 1 gram per set
- Centrumavstånd: 144mm
- Diameter stora änden: 53,7mm
- Diameter lilla änden: 26mm (avsmalnande litet öga)
- Bredd stora änden: 24,9mm
- Bredd lilla änden: 24,9mm
Egenskaper
- Nya, 100% testade och balanserade, TÜV-certifikat, 1 års garanti
- Flera värmebehandlingar
- Försedda med bronsbussningar för flytande kolvbultar
- 100% kontrollerade med röntgen, ultraljud och Magnaflux
- Konstruerade och tillverkade med CNC-maskiner
- Stora och små ögon bearbetade på en SUNNEN-honingsmaskin
- Kulpeenade för lång livslängd, även under hög belastning
Observera: uppgradering till ARP L19-bultar möjlig (upp till 220 000/230 000 eller 260 000/270 000 PSI, från 800hk, tillägg 10 EUR/st). Instruktioner medföljer inte; professionell montering rekommenderas.
Kontrollera alltid originalets OEM-artikelnummer, årsmodell, motorkod och utförande på ditt fordon innan du beställer, eftersom det kan finnas skillnader mellan olika utföranden. Är du osäker på om den här delen passar ditt fordon? Kontakta oss gärna före köpet.