4,1Trustpilot· 600+ anmeldelser

T70 .70 0.82A/R T3 V-Band-flens oljekjølt universell turbo 500+ HK

T70 .70 0.82A/R T3 V-Band-flens oljekjølt universell turbo 500+ HK
T70 .70 0.82A/R T3 V-Band-flens oljekjølt universell turbo 500+ HK
T70 .70 0.82A/R T3 V-Band-flens oljekjølt universell turbo 500+ HK
T70 .70 0.82A/R T3 V-Band-flens oljekjølt universell turbo 500+ HK
T70 .70 0.82A/R T3 V-Band-flens oljekjølt universell turbo 500+ HK

T70 .70 0.82A/R T3 V-Band-flens oljekjølt universell turbo 500+ HK

€160,86
På lager
  • ✓ Pris inkl. mva. Ved import til Norge kan toll og mva. tilkomme
  • ✓ Rask levering fra vårt eget lager
  • ✓ 100 % ny, ettermarkedsdel i OE-kvalitet
  • ✓ 2 års garanti mot produksjonsfeil
Sikker betaling med
American Express Apple Pay BancontactGoogle Pay iDEAL WeroKlarnaMaestroMastercard MB WAY MobilePayPayPalSatispayShop Pay Union PayVisa
  • ✓ Pris inkl. mva. Ved import til Norge kan toll og mva. tilkomme
  • ✓ Rask levering fra vårt eget lager
  • ✓ 100 % ny, ettermarkedsdel i OE-kvalitet
  • ✓ 2 års garanti mot produksjonsfeil
Sikker betaling med
American Express Apple Pay BancontactGoogle Pay iDEAL WeroKlarnaMaestroMastercard MB WAY MobilePayPayPalSatispayShop Pay Union PayVisa

Utsolgt På lager

Merk: Dette produktet må installeres av en autorisert mekaniker og brukes i samsvar med lokale forskrifter for modifikasjoner. På grunn av statlige utslippsforskrifter kan ikke dette produktet selges eller sendes til kunder i California (CA) eller New York (NY).


Anvendelse

Universell for turbomanifold med T3-flens. Perfekt for alle 2,0L-3,0L motorer.

*Merk: IKKE for 3 INCH VBAND. V-band-størrelsen på denne turboen er 2,5 tommer. Bekreft størrelsen før kjøp.

Spesifikasjon

Kompressorstørrelse:
* Trim: 57
* Induser-diameter: 56,6 mm
* Eksduser-diameter: 75 mm
* A/R: 0,82
Turbinstørrelse:
* Eksosinnløpsflens: T3 Twin Scroll-flens
* Eksosutløpsflens: 2,5" V-band-flens
*Turbinens eksosutløp: 79,8 mm (OD) / 63 mm (ID)
* Trim: 61,6
* Induser-diameter: 74,4 mm
* Eksduser-diameter: 58,4 mm
* A/R: 0,7

Oljeinnløp: M12*1,25 & 2*M8*1,25
Oljeutløp: 2*M8*1,25

Kjølingstype: Oljekjølt
Hestekrefter: Opptil 500 HK
Wastegate: Uten wastegate
Lagertype: Flytende lager
Akseflenslager: 270 grader
Turbotyp: Twin-scroll
Universell passform: Ja
Finish: Polert
Tilstand: 100 % helt ny
Tilbehør: Du får nøyaktig det som vises på bildet ovenfor
Pakkestørrelse: 25*24*23 cm
Pakkens vekt: 9560 g

Pakken inneholder

1x Turbocharger
1x Flenspakninger
2x Oljeportpakninger
1x Bolter

Funksjon

*Produktmateriale
1. Turbinhus: Duktilt jern QT450-10 - temperaturresistent opptil 700 ℃
2. Turbinhjul i stål: K418-legering - høy oksidasjonsstabilitet og motstand opptil 900 ℃
3. Kompressorhuset: ZL104-aluminium med lettvektsdesign
4. Kompressorhjul/blader: Støpte aluminiumsblader – overlegen lufttetthet og korrosjonsbestandighet

*Produktegenskaper
1. Kostnadseffektiv turboøkning på 20-40 % effekt for bilen din
2. Rik erfaring med turboproduksjon og egen fabrikk
3. Oljesetetring i høy hastighet og presis klaring
4. Utformet for holdbarhet og styrke

* Teknologisk fordel:
1. 100 % balansetesting utført av TURBOTECHNICS VSR3
2. G3-min-Flow VNT-turbotesting
3. Avansert aktuator-tester/programmerer

Merk

* Erstatt, reparer eller koble til luftfilterelementet i henhold til produsentens håndbok for å unngå skade på kompressorhjulet.
* Sørg for at oljereturlinjen ligger lavere enn selve turboen.
* Sørg for at eksosutløpet er godt forseglet ved sveising
* Modifikasjonsgraden til den universelle turboen avhenger av ditt individuelle kjøretøy. Profesjonell installasjon anbefales på det sterkeste.
* Denne turboen er ikke kjøretøyspesifikk. Vennligst sjekk spesifikasjonene og bekreft kompatibiliteten før du legger inn bestillingen.
* Før du installerer den nye turbocharger-enheten, må årsaken til at turboen sviktet analyseres og fjernes (f.eks. utilstrekkelig oljetilførsel, fremmedlegemer i inntaksområdet, defekt vekselvisning, osv.)!

Produktdetaljer

Merk: Dette produktet må installeres av en autorisert mekaniker og brukes i samsvar med lokale forskrifter for modifikasjoner. På grunn av statlige utslippsforskrifter kan ikke dette produktet selges eller sendes til kunder i California (CA) eller New York (NY).


Anvendelse

Universell for turbomanifold med T3-flens. Perfekt for alle 2,0L-3,0L motorer.

*Merk: IKKE for 3 INCH VBAND. V-band-størrelsen på denne turboen er 2,5 tommer. Bekreft størrelsen før kjøp.

Spesifikasjon

Kompressorstørrelse:
* Trim: 57
* Induser-diameter: 56,6 mm
* Eksduser-diameter: 75 mm
* A/R: 0,82
Turbinstørrelse:
* Eksosinnløpsflens: T3 Twin Scroll-flens
* Eksosutløpsflens: 2,5" V-band-flens
*Turbinens eksosutløp: 79,8 mm (OD) / 63 mm (ID)
* Trim: 61,6
* Induser-diameter: 74,4 mm
* Eksduser-diameter: 58,4 mm
* A/R: 0,7

Oljeinnløp: M12*1,25 & 2*M8*1,25
Oljeutløp: 2*M8*1,25

Kjølingstype: Oljekjølt
Hestekrefter: Opptil 500 HK
Wastegate: Uten wastegate
Lagertype: Flytende lager
Akseflenslager: 270 grader
Turbotyp: Twin-scroll
Universell passform: Ja
Finish: Polert
Tilstand: 100 % helt ny
Tilbehør: Du får nøyaktig det som vises på bildet ovenfor
Pakkestørrelse: 25*24*23 cm
Pakkens vekt: 9560 g

Pakken inneholder

1x Turbocharger
1x Flenspakninger
2x Oljeportpakninger
1x Bolter

Funksjon

*Produktmateriale
1. Turbinhus: Duktilt jern QT450-10 - temperaturresistent opptil 700 ℃
2. Turbinhjul i stål: K418-legering - høy oksidasjonsstabilitet og motstand opptil 900 ℃
3. Kompressorhuset: ZL104-aluminium med lettvektsdesign
4. Kompressorhjul/blader: Støpte aluminiumsblader – overlegen lufttetthet og korrosjonsbestandighet

*Produktegenskaper
1. Kostnadseffektiv turboøkning på 20-40 % effekt for bilen din
2. Rik erfaring med turboproduksjon og egen fabrikk
3. Oljesetetring i høy hastighet og presis klaring
4. Utformet for holdbarhet og styrke

* Teknologisk fordel:
1. 100 % balansetesting utført av TURBOTECHNICS VSR3
2. G3-min-Flow VNT-turbotesting
3. Avansert aktuator-tester/programmerer

Merk

* Erstatt, reparer eller koble til luftfilterelementet i henhold til produsentens håndbok for å unngå skade på kompressorhjulet.
* Sørg for at oljereturlinjen ligger lavere enn selve turboen.
* Sørg for at eksosutløpet er godt forseglet ved sveising
* Modifikasjonsgraden til den universelle turboen avhenger av ditt individuelle kjøretøy. Profesjonell installasjon anbefales på det sterkeste.
* Denne turboen er ikke kjøretøyspesifikk. Vennligst sjekk spesifikasjonene og bekreft kompatibiliteten før du legger inn bestillingen.
* Før du installerer den nye turbocharger-enheten, må årsaken til at turboen sviktet analyseres og fjernes (f.eks. utilstrekkelig oljetilførsel, fremmedlegemer i inntaksområdet, defekt vekselvisning, osv.)!

€160,86 På lager

Handlekurv

×