Produktbeskrivelse
Universell T3 T04E turbolader med intern wastegate, inkludert blow-off ventil og oljetilførsels-/returrør, egnet for de fleste 4- eller 6-sylindrede motorer fra 1,5L-2,5L (400+ hk).
Spesifikasjoner
- Turbo — eksosflens inntak: T3, 4-bolt
- Turbo — eksosflens uttak: V-bånd (ID/OD: 2,5"/3,1")
- Turbinside: trim 74,2, A/R 0,63, inducer 64,8 mm, exducer 55,8 mm, uttak 79 mm, inntak 44,7 mm (lengde) / 85,8 mm (bredde)
- Kompressorside: trim 48,1, A/R 0,5, inducer 52,7 mm, exducer 76 mm, uttak 78 mm, inntak 51,5 mm
- Oljeinntak: M12*1,25 og 2*M8*1,25
- Oljeuttak: 2*M8*1,25
- Lager: glidelager
- Kjøling: oljekjøling
- Wastegate: integrert
- Effekt: opptil 420 hk
- Tilstand: 100 % ny
- Blow-off ventil: tåler opptil 30 psi ladetrykk, aluminiumshus, CNC-maskinert, dobbel fjær, anodisert ventil, 2-bolts montering; adapter egnet for S- eller RS-type eksosflens (oval, 2-bolt)
- Oljerør: returrør lengde 550 mm, innvendig diameter 21 mm; tilførselsrør lengde 1000 mm, innvendig diameter 14 mm; kobling 10AN; materiale høyverdig stål
Innhold i leveransen
Turbo: 1x turbolader, 1x flenspakning, 1x V-båndsklemme, 1x adapter, 2x oljestøttepakninger, 1x bolt, 1x bruksanvisning, 1x brosjyre, 1x klistremerke. Blow-off ventil: 1x ventilsett type RS, 1x aluminiumsflensadapter type RS 2,5". Garanti: 1 år på produksjonsfeil.
Egenskaper
- Turbinhus: støpejern QT450-10, tåler opptil 700°C
- Turbinhjul: stållegering K418, høy oksidasjonsstabilitet, tåler opptil 900°C
- Kompressorhus: lett aluminium ZL104
- Turbin-/kompressorblader: trykkstøpt aluminium for lufttetthet og korrosjonsbestandighet
- Øker effekten med ca. 20-40 %
- 100 % balansetest via TURBOTECHNICS VSR3, VNT G3-min-Flow turbotest, avansert aktuator-tester/programmerer
Merk: Bytt eller rengjør luftfilterelementet i henhold til produsentens håndbok for å unngå skade på kompressorhjulet. Sørg for at oljereturrøret ligger lavere enn selve turboen. Sørg for at eksosutgangen er godt sveiset/tettet. Omfanget av tilpasning for en universell turbo varierer fra kjøretøy til kjøretøy; profesjonell installasjon anbefales på det sterkeste. Denne turboen er ikke kjøretøyspesifikk; sjekk spesifikasjoner og kompatibilitet før bestilling.
Kontroll av passform
Kontroller alltid originalt OEM-delenummer, årsmodell, motorkode og utførelse på kjøretøyet ditt før bestilling, da det kan finnes forskjeller mellom utstyrsnivåer. Er du usikker på om denne delen passer til kjøretøyet ditt? Ta gjerne kontakt med oss før kjøp.
Produktbeskrivelse
Universell T3 T04E turbolader med intern wastegate, inkludert blow-off ventil og oljetilførsels-/returrør, egnet for de fleste 4- eller 6-sylindrede motorer fra 1,5L-2,5L (400+ hk).
Spesifikasjoner
- Turbo — eksosflens inntak: T3, 4-bolt
- Turbo — eksosflens uttak: V-bånd (ID/OD: 2,5"/3,1")
- Turbinside: trim 74,2, A/R 0,63, inducer 64,8 mm, exducer 55,8 mm, uttak 79 mm, inntak 44,7 mm (lengde) / 85,8 mm (bredde)
- Kompressorside: trim 48,1, A/R 0,5, inducer 52,7 mm, exducer 76 mm, uttak 78 mm, inntak 51,5 mm
- Oljeinntak: M12*1,25 og 2*M8*1,25
- Oljeuttak: 2*M8*1,25
- Lager: glidelager
- Kjøling: oljekjøling
- Wastegate: integrert
- Effekt: opptil 420 hk
- Tilstand: 100 % ny
- Blow-off ventil: tåler opptil 30 psi ladetrykk, aluminiumshus, CNC-maskinert, dobbel fjær, anodisert ventil, 2-bolts montering; adapter egnet for S- eller RS-type eksosflens (oval, 2-bolt)
- Oljerør: returrør lengde 550 mm, innvendig diameter 21 mm; tilførselsrør lengde 1000 mm, innvendig diameter 14 mm; kobling 10AN; materiale høyverdig stål
Innhold i leveransen
Turbo: 1x turbolader, 1x flenspakning, 1x V-båndsklemme, 1x adapter, 2x oljestøttepakninger, 1x bolt, 1x bruksanvisning, 1x brosjyre, 1x klistremerke. Blow-off ventil: 1x ventilsett type RS, 1x aluminiumsflensadapter type RS 2,5". Garanti: 1 år på produksjonsfeil.
Egenskaper
- Turbinhus: støpejern QT450-10, tåler opptil 700°C
- Turbinhjul: stållegering K418, høy oksidasjonsstabilitet, tåler opptil 900°C
- Kompressorhus: lett aluminium ZL104
- Turbin-/kompressorblader: trykkstøpt aluminium for lufttetthet og korrosjonsbestandighet
- Øker effekten med ca. 20-40 %
- 100 % balansetest via TURBOTECHNICS VSR3, VNT G3-min-Flow turbotest, avansert aktuator-tester/programmerer
Merk: Bytt eller rengjør luftfilterelementet i henhold til produsentens håndbok for å unngå skade på kompressorhjulet. Sørg for at oljereturrøret ligger lavere enn selve turboen. Sørg for at eksosutgangen er godt sveiset/tettet. Omfanget av tilpasning for en universell turbo varierer fra kjøretøy til kjøretøy; profesjonell installasjon anbefales på det sterkeste. Denne turboen er ikke kjøretøyspesifikk; sjekk spesifikasjoner og kompatibilitet før bestilling.
Kontroll av passform
Kontroller alltid originalt OEM-delenummer, årsmodell, motorkode og utførelse på kjøretøyet ditt før bestilling, da det kan finnes forskjeller mellom utstyrsnivåer. Er du usikker på om denne delen passer til kjøretøyet ditt? Ta gjerne kontakt med oss før kjøp.