Maxpeedingrods T6-skruesett egnet for Subaru Impreza WRX GC8 GC6 GF8 (1992–2000) | 24-veis justerbare coilovers
Maxpeedingrods T6-skruesett egnet for Subaru Impreza WRX GC8 GC6 GF8 (1992–2000) | 24-veis justerbare coilovers
På lager
- ✓ Pris inkl. mva. Ved import til Norge kan toll og mva. tilkomme
- ✓ Rask levering fra vårt eget lager
- ✓ 100 % ny, ettermarkedsdel i OE-kvalitet
- ✓ 2 års garanti mot produksjonsfeil
Sikker betaling med
Utsolgt
På lager
Produktbeskrivelse
MaXpeedingrods SP1 justerbart skrutfjærsystem (coilover-sett) for Subaru Impreza / WRX, med justerbar utstrekkdemping, separat høydejustering uten endring av forfjæringens forspenning og forbedret banekjøring.
Passer til:
- Subaru Impreza inkl. WRX (GC, GF, GFC) 1992.11-2000.08, chassiskode GC5, GC6, GC7, GC8/GF5, GF6, GF8
Spesifikasjoner
- Justerbar demping: Ja, 24-trinns justerbar dempingskraft
- Type støtdemperkonstruksjon: Dobbelrør
- Øvre feste foran: Gummibuffere med camberplate
- Øvre feste bak: Gummibuffere
- Høydejustering: Ja, senking på 2,5-7,6 cm avhengig av kjøretøytype
- Fjærstivhet foran: 10 kg/mm (560 lbs/in)
- Fjærstivhet bak: 6 kg/mm (336 lbs/in)
- Fjærens innvendige diameter foran: 70,5 mm
- Fjærens innvendige diameter bak: 70,5 mm
- Fjærlengde foran: 180 mm
- Fjærlengde bak: 180 mm
- Anbefalt forspenning på fjæren: 7-10 mm
- Farge: Svart kropp med blå fjær
Leveringens innhold
2x coilovers foran, 2x coilovers bak, 1x unbrakunøkkel, 2x C-nøkler
Egenskaper
- Høydejustering fra 2,5 til 7,6 cm for et lavere tyngdepunkt og mer aggressiv holdning
- Justerbar forspenning på fjæren for å begrense krenging
- Justerbar camberplate og øvre feste med gummibuffere for bedre kjøreegenskaper (på enkelte modeller)
- 24-trinns justerbar demping, fra myk for komfort til fullstendig stiv for sporadisk banekjøring
- CNC-frest øvre feste i aluminium: sterke og lette
- Nedre fester i robust stål: slitesterke og pålitelige
- Forbedret fjær, testet for over 600 000 belastningssykluser
- Dobbelrørkonstruksjon for utmerket veigrep og kontroll
- Korrosjonsbeskyttende finish: anodisert aluminium og pulverlakkert karbonstål
- Montert i rentrom og testet på profesjonelle maskiner og på veien
- Forbedret demperolje for mer stabil demping over et bredt temperaturområde
Merk
- Coilover-systemet senker bilen og beholder ikke den opprinnelige kjørehøyden
- Endringer må utføres av autoriserte mekanikere og i samsvar med lokale forskrifter
- Kontroller alle tiltrekkingsmomenter før og etter montering (se kjøretøyets vedlikeholdsmanual)
- Ikke bruk slagskruttdriver under installasjon
- Kontroller klaringen mellom dekk og oppheng (minimum 4 mm)
- Regelmessig vedlikehold anbefales: spray med WD40 hver 3-4 måned
- Profesjonell installasjon og hjulstilling anbefales sterkt
Kontroller passform
Kontroller alltid det opprinnelige OEM-delernummeret, produksjonsåret, motor- og utstyrsversjon før bestilling, da det kan være forskjeller mellom ulike versjoner. Er du usikker på om denne delen passer til kjøretøyet ditt? Ta gjerne kontakt med oss før kjøp.
Produktdetaljer
Produktbeskrivelse
MaXpeedingrods SP1 justerbart skrutfjærsystem (coilover-sett) for Subaru Impreza / WRX, med justerbar utstrekkdemping, separat høydejustering uten endring av forfjæringens forspenning og forbedret banekjøring.
Passer til:
- Subaru Impreza inkl. WRX (GC, GF, GFC) 1992.11-2000.08, chassiskode GC5, GC6, GC7, GC8/GF5, GF6, GF8
Spesifikasjoner
- Justerbar demping: Ja, 24-trinns justerbar dempingskraft
- Type støtdemperkonstruksjon: Dobbelrør
- Øvre feste foran: Gummibuffere med camberplate
- Øvre feste bak: Gummibuffere
- Høydejustering: Ja, senking på 2,5-7,6 cm avhengig av kjøretøytype
- Fjærstivhet foran: 10 kg/mm (560 lbs/in)
- Fjærstivhet bak: 6 kg/mm (336 lbs/in)
- Fjærens innvendige diameter foran: 70,5 mm
- Fjærens innvendige diameter bak: 70,5 mm
- Fjærlengde foran: 180 mm
- Fjærlengde bak: 180 mm
- Anbefalt forspenning på fjæren: 7-10 mm
- Farge: Svart kropp med blå fjær
Leveringens innhold
2x coilovers foran, 2x coilovers bak, 1x unbrakunøkkel, 2x C-nøkler
Egenskaper
- Høydejustering fra 2,5 til 7,6 cm for et lavere tyngdepunkt og mer aggressiv holdning
- Justerbar forspenning på fjæren for å begrense krenging
- Justerbar camberplate og øvre feste med gummibuffere for bedre kjøreegenskaper (på enkelte modeller)
- 24-trinns justerbar demping, fra myk for komfort til fullstendig stiv for sporadisk banekjøring
- CNC-frest øvre feste i aluminium: sterke og lette
- Nedre fester i robust stål: slitesterke og pålitelige
- Forbedret fjær, testet for over 600 000 belastningssykluser
- Dobbelrørkonstruksjon for utmerket veigrep og kontroll
- Korrosjonsbeskyttende finish: anodisert aluminium og pulverlakkert karbonstål
- Montert i rentrom og testet på profesjonelle maskiner og på veien
- Forbedret demperolje for mer stabil demping over et bredt temperaturområde
Merk
- Coilover-systemet senker bilen og beholder ikke den opprinnelige kjørehøyden
- Endringer må utføres av autoriserte mekanikere og i samsvar med lokale forskrifter
- Kontroller alle tiltrekkingsmomenter før og etter montering (se kjøretøyets vedlikeholdsmanual)
- Ikke bruk slagskruttdriver under installasjon
- Kontroller klaringen mellom dekk og oppheng (minimum 4 mm)
- Regelmessig vedlikehold anbefales: spray med WD40 hver 3-4 måned
- Profesjonell installasjon og hjulstilling anbefales sterkt
Kontroller passform
Kontroller alltid det opprinnelige OEM-delernummeret, produksjonsåret, motor- og utstyrsversjon før bestilling, da det kan være forskjeller mellom ulike versjoner. Er du usikker på om denne delen passer til kjøretøyet ditt? Ta gjerne kontakt med oss før kjøp.