Smiet H-profil for toppstangsett med 6 stk. egnet for Triumph TR6, TR5, TR250, GT6 (senere modeller) | 146,05 mm, ARP 2000-bolter
- ✓ Pris inkl. mva. Ved import til Norge kan toll og mva. tilkomme
- ✓ Rask levering fra vårt eget lager
- ✓ 100 % ny, ettermarkedsdel i OE-kvalitet
- ✓ 2 års garanti mot produksjonsfeil
Produktbeskrivelse
Sett med 6 veivstenger (146,05 mm) til Triumph TR5, TR250, GT6 og TR6.
Passer til:
- Triumph TR5, TR250, samt GT6 og TR6 (siste modell veivstenger)
Spesifikasjoner
- Antall: 1 sett med 6 stk.
- Bolter: inkludert originale 5/16" ARP 2000-bolter (ekstra kostnad for oppgradering til ARP L19-bolter)
- Materiale: smidd 4340 krom-molybden-flystål
- Vektoleranse: balansert til +/- 1 gram i settet
- Senter-til-senter-avstand: 146,05 mm
- Stort øyediameter: 51,34 mm
- Lille øyediameter: 20,63 mm
Egenskaper
- Ny
- 100 % testet og balansert
- 1 års garanti
- Flere varmebehandlinger
- Med bronseforinger for svevende stempelbolter
- 100 % kontrollert med røntgen, ultralyd og Magnaflux
- Designet og produsert med avanserte CNC-maskiner
- Alle store og små veivstangøyne bearbeidet på SUNNEN-fräseren
- Kulestrålt for lang levetid og ytelse, også under tung belastning
- Nøyaktig justering av ledetapphullet for å forhindre forskyvning
Merk
Motoren må bores på nytt for TR250/TR5. Oppgradering til ARP L19-bolter er mulig, opptil 220 000/230 000 eller 260 000/270 000 psi (fra 800 hk, ekstra kostnad på 10 EUR per stk. for oppgradering til ARP L19-bolter). Ingen instruksjoner inkludert, profesjonell montering anbefales.
Kontroller passform
Kontroller alltid det originale OEM-delenummeret, produksjonsåret, motorkoden og utgaven av kjøretøyet før bestilling, da det kan være forskjeller mellom utgavene. Er du usikker på om denne delen passer til kjøretøyet ditt? Ta gjerne kontakt med oss før kjøp.
Produktbeskrivelse
Sett med 6 veivstenger (146,05 mm) til Triumph TR5, TR250, GT6 og TR6.
Passer til:
- Triumph TR5, TR250, samt GT6 og TR6 (siste modell veivstenger)
Spesifikasjoner
- Antall: 1 sett med 6 stk.
- Bolter: inkludert originale 5/16" ARP 2000-bolter (ekstra kostnad for oppgradering til ARP L19-bolter)
- Materiale: smidd 4340 krom-molybden-flystål
- Vektoleranse: balansert til +/- 1 gram i settet
- Senter-til-senter-avstand: 146,05 mm
- Stort øyediameter: 51,34 mm
- Lille øyediameter: 20,63 mm
Egenskaper
- Ny
- 100 % testet og balansert
- 1 års garanti
- Flere varmebehandlinger
- Med bronseforinger for svevende stempelbolter
- 100 % kontrollert med røntgen, ultralyd og Magnaflux
- Designet og produsert med avanserte CNC-maskiner
- Alle store og små veivstangøyne bearbeidet på SUNNEN-fräseren
- Kulestrålt for lang levetid og ytelse, også under tung belastning
- Nøyaktig justering av ledetapphullet for å forhindre forskyvning
Merk
Motoren må bores på nytt for TR250/TR5. Oppgradering til ARP L19-bolter er mulig, opptil 220 000/230 000 eller 260 000/270 000 psi (fra 800 hk, ekstra kostnad på 10 EUR per stk. for oppgradering til ARP L19-bolter). Ingen instruksjoner inkludert, profesjonell montering anbefales.
Kontroller passform
Kontroller alltid det originale OEM-delenummeret, produksjonsåret, motorkoden og utgaven av kjøretøyet før bestilling, da det kan være forskjeller mellom utgavene. Er du usikker på om denne delen passer til kjøretøyet ditt? Ta gjerne kontakt med oss før kjøp.