Produktbeskrivelse
Universell turbolader (GT3037 / GT3076) med standard T3-flens og 4-bolts eksosflens.
Passer til:
- Alle 4- og 6-sylindrede motorer på 2,5–3,0 l
Spesifikasjoner
- Innløpsflens, eksos (turbo): standard T3-flens
- Eksosflens: 4-bolts
- Turbintrim: 74.2
- Turbinens inducer-diameter: 64,8 mm
- Turbinens exducer-diameter: 55,8 mm
- Turbin A/R: 0.82
- Kompressortrim: 48.1
- Kompressorens inducer-diameter: 52,7 mm
- Kompressorens exducer-diameter: 76 mm
- Kompressor A/R: 0.6
- Oljeinntak: M12*1.25 & 2*M8*1.25
- Oljeutløp: 2*M8*1.25
- Vann: M18*1.5
- Effekt: opptil 500 BHP
- Kjøling: vann- og oljekjølt
- Wastegate: uten wastegate
- Lager: glidelager (journal bearing)
- Trykklager: 270 grader
- Turbotype: individuelt
- Universell montering: ja
- Overflate: matt
- Tilstand: 100 % helt ny
- Emballasjemål: 30 × 28 × 24 cm
Leveringsomfang
- 1x turbolader
- 1x flenspakning
- 2x pakninger til olje-/vanntilkoblinger
- 1x oljerestriktor
- 1x bolt
- 1x bruksanvisning, 1x brosjyre, 1x klistremerke
Egenskaper
- Turbinhus: silisium-molybden, varmebestandig opptil 850 °C
- Turbinhjul i stål: K419-legering, høy oksidasjonsstabilitet opptil 1000 °C
- Kompressorhus: ZL104-aluminium, lett
- Billet-kompressorhjul: smidd aluminium, fullstendig CNC-bearbeidet for bredere effektområde og bedre respons
Vær oppmerksom
Dette er en universell turbo, ikke kjøretøyspesifikk. Kontroller at det er tilstrekkelig plass i kjøretøyet, og verifiser spesifikasjonene før bestilling. Sørg for at oljereturledningen ligger lavere enn turboen. Bensinmotorer krever vannkjøling for å forhindre overoppheting. Finn årsaken til feilen på den forrige turboen, og utbedre den før montering. Profesjonell installasjon anbefales på det sterkeste.
Kontroller passformen
Kontroller alltid det originale OEM-delenummeret, årsmodell, motorkode og kjøretøyets utførelse før bestilling, ettersom det kan være forskjeller mellom ulike utførelser. Er du usikker på om denne delen passer til kjøretøyet ditt? Ta gjerne kontakt med oss før kjøp.
Produktbeskrivelse
Universell turbolader (GT3037 / GT3076) med standard T3-flens og 4-bolts eksosflens.
Passer til:
- Alle 4- og 6-sylindrede motorer på 2,5–3,0 l
Spesifikasjoner
- Innløpsflens, eksos (turbo): standard T3-flens
- Eksosflens: 4-bolts
- Turbintrim: 74.2
- Turbinens inducer-diameter: 64,8 mm
- Turbinens exducer-diameter: 55,8 mm
- Turbin A/R: 0.82
- Kompressortrim: 48.1
- Kompressorens inducer-diameter: 52,7 mm
- Kompressorens exducer-diameter: 76 mm
- Kompressor A/R: 0.6
- Oljeinntak: M12*1.25 & 2*M8*1.25
- Oljeutløp: 2*M8*1.25
- Vann: M18*1.5
- Effekt: opptil 500 BHP
- Kjøling: vann- og oljekjølt
- Wastegate: uten wastegate
- Lager: glidelager (journal bearing)
- Trykklager: 270 grader
- Turbotype: individuelt
- Universell montering: ja
- Overflate: matt
- Tilstand: 100 % helt ny
- Emballasjemål: 30 × 28 × 24 cm
Leveringsomfang
- 1x turbolader
- 1x flenspakning
- 2x pakninger til olje-/vanntilkoblinger
- 1x oljerestriktor
- 1x bolt
- 1x bruksanvisning, 1x brosjyre, 1x klistremerke
Egenskaper
- Turbinhus: silisium-molybden, varmebestandig opptil 850 °C
- Turbinhjul i stål: K419-legering, høy oksidasjonsstabilitet opptil 1000 °C
- Kompressorhus: ZL104-aluminium, lett
- Billet-kompressorhjul: smidd aluminium, fullstendig CNC-bearbeidet for bredere effektområde og bedre respons
Vær oppmerksom
Dette er en universell turbo, ikke kjøretøyspesifikk. Kontroller at det er tilstrekkelig plass i kjøretøyet, og verifiser spesifikasjonene før bestilling. Sørg for at oljereturledningen ligger lavere enn turboen. Bensinmotorer krever vannkjøling for å forhindre overoppheting. Finn årsaken til feilen på den forrige turboen, og utbedre den før montering. Profesjonell installasjon anbefales på det sterkeste.
Kontroller passformen
Kontroller alltid det originale OEM-delenummeret, årsmodell, motorkode og kjøretøyets utførelse før bestilling, ettersom det kan være forskjeller mellom ulike utførelser. Er du usikker på om denne delen passer til kjøretøyet ditt? Ta gjerne kontakt med oss før kjøp.