Produktbeskrivelse
Universell turbolader (T3/T4 T04E), oljekjølt, egnet for 4- eller 6-sylindrede motorer. For enkelte kjøretøy kan det være nødvendig med tilpasning.
Egnet for:
- Universell anvendelse: 1.5L til 2.5L, enhver 4-/6-sylindret motor (maksimalt 18 PSI / 1,2 bar)
Spesifikasjoner
- Turbin-innsugsflens: T3 T4 4-bolts
- Turbin-eksosflens: standard T3 5-bolts
- Wastegate: uten wastegate
- Kompressor trim: 48,1
- Kompressor A/R: 0,5
- Kompressor induktor/eksduktor: 52,7 mm / 76 mm
- Turbin trim: 74,2
- Turbin A/R: 0,57
- Turbin induktor/eksduktor: 64,8 mm / 55,8 mm
- Oljeinnsug: M12*1,25
- Oljeutløp: 2*M8*1,25
- Kjøling: oljekjøling
- Lager: flytende lager / glidelager, trykkraftlager 270 grader
- Effekt: opptil 400+ hk
- Tilstand: ny
- Dimensjoner: 23 × 22 × 18 cm
Egenskaper
- Turbinhus av silisium-molybden: varmebestandig, korrosjons- og sprekkbestandig
- Turbinhjul av K419-legering; CNC-bearbeidet kompressorhjul i frøstekt aluminium
- Høyhastighets oljetetningsring av stål, beskytter lagrene
Merk
Denne turboen er ikke kjøretøyspesifikk; kontroller spesifikasjonene og kompatibiliteten før bestilling. Skift luftfilter og motorolje før installasjon. Sørg for at oljereturleiden ligger lavere enn selve turboen. Analyser og utbedre årsaken til feilen på den gamle turboen før montering. Profesjonell installasjon anbefales på det sterkeste.
Kontrollere passform
Kontroller alltid det originale OEM-delenrømmeret, produksjonsår, motorkode og utgaven av kjøretøyet ditt før bestilling, ettersom det kan være forskjeller mellom utgavene. Er du usikker på om denne delen passer til kjøretøyet ditt? Ta gjerne kontakt med oss før kjøp.
Produktbeskrivelse
Universell turbolader (T3/T4 T04E), oljekjølt, egnet for 4- eller 6-sylindrede motorer. For enkelte kjøretøy kan det være nødvendig med tilpasning.
Egnet for:
- Universell anvendelse: 1.5L til 2.5L, enhver 4-/6-sylindret motor (maksimalt 18 PSI / 1,2 bar)
Spesifikasjoner
- Turbin-innsugsflens: T3 T4 4-bolts
- Turbin-eksosflens: standard T3 5-bolts
- Wastegate: uten wastegate
- Kompressor trim: 48,1
- Kompressor A/R: 0,5
- Kompressor induktor/eksduktor: 52,7 mm / 76 mm
- Turbin trim: 74,2
- Turbin A/R: 0,57
- Turbin induktor/eksduktor: 64,8 mm / 55,8 mm
- Oljeinnsug: M12*1,25
- Oljeutløp: 2*M8*1,25
- Kjøling: oljekjøling
- Lager: flytende lager / glidelager, trykkraftlager 270 grader
- Effekt: opptil 400+ hk
- Tilstand: ny
- Dimensjoner: 23 × 22 × 18 cm
Egenskaper
- Turbinhus av silisium-molybden: varmebestandig, korrosjons- og sprekkbestandig
- Turbinhjul av K419-legering; CNC-bearbeidet kompressorhjul i frøstekt aluminium
- Høyhastighets oljetetningsring av stål, beskytter lagrene
Merk
Denne turboen er ikke kjøretøyspesifikk; kontroller spesifikasjonene og kompatibiliteten før bestilling. Skift luftfilter og motorolje før installasjon. Sørg for at oljereturleiden ligger lavere enn selve turboen. Analyser og utbedre årsaken til feilen på den gamle turboen før montering. Profesjonell installasjon anbefales på det sterkeste.
Kontrollere passform
Kontroller alltid det originale OEM-delenrømmeret, produksjonsår, motorkode og utgaven av kjøretøyet ditt før bestilling, ettersom det kan være forskjeller mellom utgavene. Er du usikker på om denne delen passer til kjøretøyet ditt? Ta gjerne kontakt med oss før kjøp.