Turboaktuatorer & wastegates
Turbo-aktuatorer og wastegates: elektriske aktuatorer, stillmotorer og trykkbokser som regulerer ladetrykket til turboen din. Sortimentet dekker blant annet VW/Audi 1.4 TSI og 2.0 TDI (bl.a. T5/T6 og Golf), BMW N47-dieselmotorer (320d/520d/X1/X3), Mercedes A- og CLA-klasse, Ford Mondeo, Volvo XC70/XC90, Nissan Navara og Land Rover Freelander. Søk på OE-nummer for et garantert treff.
Ladetrykkproblemer uten lagerslark? Ofte aktuatoren
En defekt aktuator gir typisk feilkoder rundt ladetrykkregulering (f.eks. P0045, P2563), en motor i nødprogram og merkbart trykktap ved akselerasjon — mens turboakselen selv ikke har slark og motoren ikke ryker. På elektriske aktuatorer slites ofte tannhjulene eller posisjonssensoren; du hører da en raslende lyd når tenningen slås av. Kontroller før utskifting at VNT-mekanismen i turboen beveger seg fritt: sitter den fast på grunn av koksavleiring, går også en ny aktuator raskt i stykker. Mange aktuatorer må læres opp eller kalibreres med diagnoseutstyr etter montering.
Hvorfor hos oss: lokalt lager, garanti på produksjonsfeil og personlig kundeservice.
Også interessant: komplette turboer & CHRA-er, Turbotilbehør og universelle turboer.