Universel billet-turbo GT2871 GT2860 T25-flange trim 48/76 A/R 0.60/0.64
Universel billet-turbo GT2871 GT2860 T25-flange trim 48/76 A/R 0.60/0.64
Udsolgt
- ✓ Prisen inkluderer moms — ingen ekstra afgift ved modtagelse
- ✓ Hurtig levering fra vores eget lager
- ✓ 100 % ny, eftermarkedsdel i OE-kvalitet
- ✓ 2 års garanti mod fabrikationsfejl
Sikker betaling med
Udsolgt
På lager
Produktbeskrivelse
Universal støbejernsturbine (billet) med T25-flange, velegnet til daglig brug på vej og let banekørsel.
Specifikationer
- Egnet til: motorer fra 1,6L til 2,0L
- Effekt: 250-450 HK (producent angiver op til 350 BHP)
- Indløbsflange udstødningsside: Standard T25-flange
- Udstødningsflange: 5-bolt
- Turbine trim: 76.3
- Turbine A/R: 0,64
- Turbine induktor diameter: 53,8 mm
- Turbine exduktor diameter: 47 mm
- Kompressor trim: 48
- Kompressor A/R: 0,60
- Kompressor induktor diameter: 49,2 mm
- Kompressor exduktor diameter: 71 mm
- Lejetype: Flydende, vådsmurt
- Køling: Vand- og oliekølet
- Wastegate: Intern
- Oliebegrænser: Ja, indvendig diameter 2 mm
- Olieindtag: M12x1,25
- Olieudtag: M14 og 2x M8x1,25
- Vandtilslutning: M14x1,5
- Turbotype: Enkelt turbo
- Stand: 100% ny
Egenskaber
- Turbinehus af silicium-molybdæn, temperaturbestandigt op til 850°C
- Turbinehjul af speciel K419-legering, høj oxidationsstabilitet op til 1000°C
- Kompressorhjul/skovle af præcisionssmedet aluminium for mindre støj og hurtigere respons
- Billet-kompressorhjul for højere effektområde og bedre turborespons
- Vand- og oliekølet konstruktion for længere levetid
- 100% balancetest med VSR-maskinteknologi
Kontrol af pasform
Kontroller altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og udførelse af dit køretøj før bestilling, da der kan være forskelle pr. model. Er du i tvivl om, hvorvidt denne del passer til dit køretøj? Kontakt os endelig før køb.
Produktdetaljer
Produktbeskrivelse
Universal støbejernsturbine (billet) med T25-flange, velegnet til daglig brug på vej og let banekørsel.
Specifikationer
- Egnet til: motorer fra 1,6L til 2,0L
- Effekt: 250-450 HK (producent angiver op til 350 BHP)
- Indløbsflange udstødningsside: Standard T25-flange
- Udstødningsflange: 5-bolt
- Turbine trim: 76.3
- Turbine A/R: 0,64
- Turbine induktor diameter: 53,8 mm
- Turbine exduktor diameter: 47 mm
- Kompressor trim: 48
- Kompressor A/R: 0,60
- Kompressor induktor diameter: 49,2 mm
- Kompressor exduktor diameter: 71 mm
- Lejetype: Flydende, vådsmurt
- Køling: Vand- og oliekølet
- Wastegate: Intern
- Oliebegrænser: Ja, indvendig diameter 2 mm
- Olieindtag: M12x1,25
- Olieudtag: M14 og 2x M8x1,25
- Vandtilslutning: M14x1,5
- Turbotype: Enkelt turbo
- Stand: 100% ny
Egenskaber
- Turbinehus af silicium-molybdæn, temperaturbestandigt op til 850°C
- Turbinehjul af speciel K419-legering, høj oxidationsstabilitet op til 1000°C
- Kompressorhjul/skovle af præcisionssmedet aluminium for mindre støj og hurtigere respons
- Billet-kompressorhjul for højere effektområde og bedre turborespons
- Vand- og oliekølet konstruktion for længere levetid
- 100% balancetest med VSR-maskinteknologi
Kontrol af pasform
Kontroller altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og udførelse af dit køretøj før bestilling, da der kan være forskelle pr. model. Er du i tvivl om, hvorvidt denne del passer til dit køretøj? Kontakt os endelig før køb.