Produktbeskrivelse

GT35 GT3582 turbolader med T3-tilslutning (AR 0,70/0,63), egnet til 4- og 6-cylindrede motorer fra 3,0L til 6,0L og i stand til at øge effekten op til 600 hk. Dette er ikke en køretøjsspecifik turbo; tjek specifikationerne grundigt før køb.

Specifikationer

• Olieindtag: M10*7/16-24
• Olieudtag: M14.1, 2*M8*1.25
• Vand: M14*1.5
• Udstødningsflange (turbokollektor): T3-flange
• Udstødningsflange (downpipe): 4 bolte
• Turbinehus trim: 84,2
• Turbine A/R: 0,63
• Diameter turbine-inducer: 68 mm
• Diameter turbine-exducer: 62,4 mm
• Kompressor trim: 56,9
• Kompressor A/R: 0,7
• Diameter kompressor-inducer: 61,5 mm
• Diameter kompressor-exducer: 81,5 mm
• Lejetype: Flydende (wet float)
• Køling: Vand + olie
• Intern wastegate: Nej (ekstern wastegate)
• Indtagsstørrelse kompressor: 4 tommer (103,5 mm)
• Udtagsstørrelse kompressor: 2,5 tommer (63,6 mm)
• Maksimal PSI: 22
• Garanti: 1 års garanti på fabrikationsfejl

Egenskaber

• Turbinehus: støbejernshus QT450-10, varmebestandigt op til 700 °C.
• Turbinehjul: speciel K418-legering, høj oxidationsstabilitet og modstandsdygtig over for temperaturer op til 900 °C.
• Kompressorhus: aluminium ZL104.
• Kompressorhjul/blade: støbt aluminium med god tætning og korrosionsbestandighed; CNC-fræset for præcision. Hver turbo er balanceret med VSR-maskinteknologi.

Bemærk

Professionel installation anbefales kraftigt. Et luftfilter er nødvendigt for at beskytte turboen og motoren. Utilstrækkelig smøring fører til slør og skader på turboakslen; sørg for tilstrækkeligt olietryk og fuld smøring. Sørg for, at oliereturslangen ligger lavere end selve turboen. Benzinmotorer har brug for vandkøling for at forhindre overophedning. Sørg for, at udstødningsudgangen er korrekt tætnet (svejset).

Kontrol af pasform

Kontroller altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og din køretøjsmodel før bestilling, da der kan være forskelle afhængigt af versionen. Er du i tvivl om, hvorvidt denne del passer til dit køretøj? Du er velkommen til at kontakte os før køb.