Krumtapaksler
Krumtapakslen omsætter stemplernes op- og nedadgående bevægelse til en roterende bevægelse og er dermed motorblokkens hjerte. I denne kollektion finder du krumtapaksler efter motorkode — blandt andet til BMW N20, N55 og N57, VW/Audi EA888 2.0 TFSI, Mazda 2.2 diesel og Land Rover/Jaguar 2.0D — suppleret med krumtapakselremskiver (vibrationsdæmpere), komplette kits med plejlstænger og lejer samt de pakringe og låseværktøj, du skal bruge ved montering.
Hvornår skal den udskiftes, og hvad skal man være opmærksom på?
Et dumpt bank, der følger omdrejningstallet, eller for lavt olietryk tyder på indløbne lejetappe: så trænger krumtapakslen til revision eller udskiftning. Udskift altid hoved- og plejlstangslejer samt pakringe samtidig, og kontrollér det aksiale slør. Til tuning findes der også smedede og billet 4340-krumtapaksler, f.eks. til Toyota GS300/Aristo. En slidt krumtapakselremskive med revnet gummi kan kendes på vibrationer og en raslende lyd i tomgang — også dem finder du her efter motorkode.
Derfor os: lokalt lager, garanti mod fabrikationsfejl og personlig kundeservice.
Se også: Plejlstænger, motor indvendigt og Oliepumper.
Efter mærke: Fiat-krumtapaksler · Ford-krumtapaksler