Tandrem & remme
Tidsstyringen synkroniserer krumtapaksel og knastaksel(er) og er dermed bogstaveligt talt livsvigtig for motoren. I denne kollektion finder du tidsstyringssæt med kæde og rem pr. motorkode — blandt andet til VW/Audi 1.8 og 2.0 TSI/TFSI (EA888), BMW/Mini N47-diesel, 1.6 FSI og Peugeot 207/308 — plus strammere, styrerulle, VVT-magnetventiler og justerings- og låseværktøj til stort set alle mærker, fra Ford EcoBoost til Renault dCi og Fiat 1.3 MultiJet.
Udskift vandpumpen samtidig
På mange motorer driver tandremmen også vandpumpen. Udskift den altid i samme omgang: arbejdslønnen er alligevel betalt, og en lækkende pumpe betyder ellers, at du skal skille ad to gange. Vælg om muligt et komplet sæt med rem eller kæde, strammer og ruller. Overhold udskiftningsintervallet strengt — på de fleste moderne interferensmotorer betyder en knækket rem eller en overspringet kæde bøjede ventiler og en ødelagt topplade. Rasler kæden ved koldstart, så vent ikke: strammeren eller styrene er da allerede slidte.
Derfor os: lokalt lager, garanti mod fabrikationsfejl og personlig kundeservice.
Se også: Knastaksler, motor indvendigt og motor udvendigt & smøring.