Turbo T3-opgradering egnet til Nissan Skyline R32 R33 R34 2.0-2.5 RB20DET RB25DET, op til 500 hk
Turbo T3-opgradering egnet til Nissan Skyline R32 R33 R34 2.0-2.5 RB20DET RB25DET, op til 500 hk
- ✓ Prisen inkluderer moms — ingen ekstra afgift ved modtagelse
- ✓ Hurtig levering fra vores eget lager
- ✓ 100 % ny, eftermarkedsdel i OE-kvalitet
- ✓ 2 års garanti mod fabrikationsfejl
Produktbeskrivelse
Turbolader med T3-udstødningsflange som bolt-on-opgradering, med forbedret luftindtag og større kompressorhjul for øget effekt. Vand- og oliekølet, med intern wastegate. Universel ydeevneturbo; afhængigt af køretøjet kan justeringer være nødvendige.
Passer til:
- Nissan Skyline R32, R33, R34 2.0-2.5 L med RB20DET- eller RB25DET-motor (direkte bolt-on montering; på visse R33-modeller kan mindre justeringer være nødvendige)
Specifikationer
- OEM- / varenummer: N/A (universel opgraderingsturbo)
- Udstødningsindtagsflange (manifoldside): T3-flange
- Udstødningsudtagsflange (downpipe): 6-bolts flange
- Turbinside: inducer 64,4 mm, exducer 47,9 mm, trim 55,3, A/R 0,63
- Kompressorside: inducer 52,7 mm, exducer 76 mm, trim 48,1, A/R 0,50
- Wastegate: med wastegate
- Lejetype: vådt glideleje (wet float), 270 graders aksialleje
- Køling: vand + olie
- Olieindtag: M12x1,25 og 2x M8x1,25
- Olieretur: 18, hhv. 2x M8x1,25; center-til-center afstand 50,8
- Vandport: M18x1,5
- Effekt: op til 500 hk
- Emballagens vægt: 7920 g
- Leveringsomfang: 1x turbolader, 1x sæt flangepakninger, 2x olie-/vandportpakninger, 1x bolt, 1x manual, 1x brochure, 1x klistermærke
- Antal: 1 stk.
- Tilstand: Ny
- Garanti: 1 år på fabrikationsfejl
Egenskaber
- Turbinehus af nodulært støbejern QT450-10, varmebestandigt op til 700°C
- Turbinehjul af stål med K418-legering, høj oxidationsstabilitet op til 900°C
- Letvægts kompressorhus af ZL104-aluminium; støbt aluminiumskompressorhjul
- 100% balancetest (TURBOTECHNICS VSR3) og G3-min-flow-test
- Omkostningseffektiv opgradering, 20-40% mere effekt
- Få årsagen til den tidligere turbodefekt udbedret før montering (oliesmøring, snavs i indsugning, krumtaphusventilation); olieretur skal ligge lavere end turboen; professionel montering anbefales kraftigt
Kontrol af pasform
Kontroller altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og køretøjsmodel før bestilling, da der kan forekomme forskelle mellem versioner. Er du i tvivl om, hvorvidt denne del passer til dit køretøj? Kontakt os venligst før køb.
Produktbeskrivelse
Turbolader med T3-udstødningsflange som bolt-on-opgradering, med forbedret luftindtag og større kompressorhjul for øget effekt. Vand- og oliekølet, med intern wastegate. Universel ydeevneturbo; afhængigt af køretøjet kan justeringer være nødvendige.
Passer til:
- Nissan Skyline R32, R33, R34 2.0-2.5 L med RB20DET- eller RB25DET-motor (direkte bolt-on montering; på visse R33-modeller kan mindre justeringer være nødvendige)
Specifikationer
- OEM- / varenummer: N/A (universel opgraderingsturbo)
- Udstødningsindtagsflange (manifoldside): T3-flange
- Udstødningsudtagsflange (downpipe): 6-bolts flange
- Turbinside: inducer 64,4 mm, exducer 47,9 mm, trim 55,3, A/R 0,63
- Kompressorside: inducer 52,7 mm, exducer 76 mm, trim 48,1, A/R 0,50
- Wastegate: med wastegate
- Lejetype: vådt glideleje (wet float), 270 graders aksialleje
- Køling: vand + olie
- Olieindtag: M12x1,25 og 2x M8x1,25
- Olieretur: 18, hhv. 2x M8x1,25; center-til-center afstand 50,8
- Vandport: M18x1,5
- Effekt: op til 500 hk
- Emballagens vægt: 7920 g
- Leveringsomfang: 1x turbolader, 1x sæt flangepakninger, 2x olie-/vandportpakninger, 1x bolt, 1x manual, 1x brochure, 1x klistermærke
- Antal: 1 stk.
- Tilstand: Ny
- Garanti: 1 år på fabrikationsfejl
Egenskaber
- Turbinehus af nodulært støbejern QT450-10, varmebestandigt op til 700°C
- Turbinehjul af stål med K418-legering, høj oxidationsstabilitet op til 900°C
- Letvægts kompressorhus af ZL104-aluminium; støbt aluminiumskompressorhjul
- 100% balancetest (TURBOTECHNICS VSR3) og G3-min-flow-test
- Omkostningseffektiv opgradering, 20-40% mere effekt
- Få årsagen til den tidligere turbodefekt udbedret før montering (oliesmøring, snavs i indsugning, krumtaphusventilation); olieretur skal ligge lavere end turboen; professionel montering anbefales kraftigt
Kontrol af pasform
Kontroller altid det originale OEM-delnummer, årgang, motorkode og køretøjsmodel før bestilling, da der kan forekomme forskelle mellem versioner. Er du i tvivl om, hvorvidt denne del passer til dit køretøj? Kontakt os venligst før køb.