Turbo T25 T28 for GT2871 GT25 GT28 GT2860, vann- og oljekjølt
Produktbeskrivelse
Universal T25/T28 billet-turbolader (GT2871-type) for gatebruk og lett banekjøring, egnet for 1,5–2,0 l firesylindrede motorer med T25-eksosflens.
Spesifikasjoner
- Eksosinnløpsflens: Standard T25-flens
- Eksosutløpsflens: 5-bolts
- Turbintrim: 76,3
- Turbin A/R: 0,64
- Turbinens inducerdiameter: 53,8 mm
- Turbinens exducerdiameter: 47 mm
- Kompressortrim: 48
- Kompressor A/R: 0,60
- Kompressorens inducerdiameter: 49,2 mm
- Kompressorens exducerdiameter: 71 mm
- Lagertype: Glidelager
- Kjøling: Vann- og oljekjølt
- Wastegate: Intern wastegate
- Oljerestriktor: Ja, innvendig diameter 2 mm
- Oljeinnløp: M12x1,25
- Oljeutløp: M14 og 2x M8x1,25
- Vannledning: M14x1,5
- Effekt: Ladetrykk for opptil 350 hk
- Type: Enkeltturbolader
- Tilstand: 100 % helt ny
Leveringsomfang
1x turbolader, 1x flenspakning, 2x pakninger til olje-/vannport, 1x bolt, 1x oljerestriktor, 1x bruksanvisning, 1x brosjyre, 1x klistremerke.
Egenskaper
- Turbinhus i silisium-molybdenlegering, varmebestandig opptil 850 °C
- Turbinhjul i K419-legeringsstål, tåler høye temperaturer på opptil 1000 °C
- Kompressorhus i ZL104-aluminium, lettvektsdesign
- Billet-kompressorhjul, CNC-frest aluminium for høyere effektområde og raskere ladetrykkrespons
- Effektøkning på 20–40 %
- Oljetetning for høye hastigheter og presisjonstilpasning
- 100 % balansertest i henhold til TURBOTECHNICS VSR3
- VNT-turbinetest G3-min-Flow
- Avansert aktuator tester/programmerer
Vær oppmerksom
Skift ut, reparer eller koble til luftfilterelementet i henhold til produsentens anvisninger for å unngå skade på kompressorhjulet. Sørg for at oljereturrøret ligger lavere enn selve turboen. På bensinmotorer må det monteres vannkjøling for å unngå overoppheting. Sørg for at eksosporten er godt forseglet ved sveising. Hvor omfattende tilpasning denne universal-turboen krever, avhenger av det aktuelle kjøretøyet; profesjonell montering anbefales på det sterkeste. Denne turboen er ikke kjøretøyspesifikk; kontroller spesifikasjonene og kompatibiliteten selv. Analyser og utbedre årsaken til den tidligere turbofeilen før montering.
Kontroller passformen
Kontroller alltid det originale OEM-delenummeret, årsmodell, motorkode og kjøretøyvariant før bestilling, da det kan være forskjeller mellom variantene. Er du usikker på om denne delen passer til kjøretøyet ditt? Ta gjerne kontakt med oss før kjøp.
Produktbeskrivelse
Universal T25/T28 billet-turbolader (GT2871-type) for gatebruk og lett banekjøring, egnet for 1,5–2,0 l firesylindrede motorer med T25-eksosflens.
Spesifikasjoner
- Eksosinnløpsflens: Standard T25-flens
- Eksosutløpsflens: 5-bolts
- Turbintrim: 76,3
- Turbin A/R: 0,64
- Turbinens inducerdiameter: 53,8 mm
- Turbinens exducerdiameter: 47 mm
- Kompressortrim: 48
- Kompressor A/R: 0,60
- Kompressorens inducerdiameter: 49,2 mm
- Kompressorens exducerdiameter: 71 mm
- Lagertype: Glidelager
- Kjøling: Vann- og oljekjølt
- Wastegate: Intern wastegate
- Oljerestriktor: Ja, innvendig diameter 2 mm
- Oljeinnløp: M12x1,25
- Oljeutløp: M14 og 2x M8x1,25
- Vannledning: M14x1,5
- Effekt: Ladetrykk for opptil 350 hk
- Type: Enkeltturbolader
- Tilstand: 100 % helt ny
Leveringsomfang
1x turbolader, 1x flenspakning, 2x pakninger til olje-/vannport, 1x bolt, 1x oljerestriktor, 1x bruksanvisning, 1x brosjyre, 1x klistremerke.
Egenskaper
- Turbinhus i silisium-molybdenlegering, varmebestandig opptil 850 °C
- Turbinhjul i K419-legeringsstål, tåler høye temperaturer på opptil 1000 °C
- Kompressorhus i ZL104-aluminium, lettvektsdesign
- Billet-kompressorhjul, CNC-frest aluminium for høyere effektområde og raskere ladetrykkrespons
- Effektøkning på 20–40 %
- Oljetetning for høye hastigheter og presisjonstilpasning
- 100 % balansertest i henhold til TURBOTECHNICS VSR3
- VNT-turbinetest G3-min-Flow
- Avansert aktuator tester/programmerer
Vær oppmerksom
Skift ut, reparer eller koble til luftfilterelementet i henhold til produsentens anvisninger for å unngå skade på kompressorhjulet. Sørg for at oljereturrøret ligger lavere enn selve turboen. På bensinmotorer må det monteres vannkjøling for å unngå overoppheting. Sørg for at eksosporten er godt forseglet ved sveising. Hvor omfattende tilpasning denne universal-turboen krever, avhenger av det aktuelle kjøretøyet; profesjonell montering anbefales på det sterkeste. Denne turboen er ikke kjøretøyspesifikk; kontroller spesifikasjonene og kompatibiliteten selv. Analyser og utbedre årsaken til den tidligere turbofeilen før montering.
Kontroller passformen
Kontroller alltid det originale OEM-delenummeret, årsmodell, motorkode og kjøretøyvariant før bestilling, da det kan være forskjeller mellom variantene. Er du usikker på om denne delen passer til kjøretøyet ditt? Ta gjerne kontakt med oss før kjøp.