Produktbeskrivelse
Sett med drivakselstenger (bielestenger) i EN24-stål med ARP-bolter, for 1.8T 20V-motorer.
Passer til:
- Audi TT 1.8T 225BHP, motor BAM / AEB
- Audi S3 210-225BHP, motor BAM / AEB
- Audi A3 1.8T, motor AGU / AQA
- Audi A4 1.8T, motor AEB / ANB / APU / ARK
- Audi A6 1.8T, motor AEB / ANB / APU / ARK
- VW Bora 1.8T, motor AGU
- VW Golf 1.8T (GTi), motor AGU / ARZ
- VW Passat 1.8T, motor AEB / ANB / ATW
- VW Beetle 1.8T, motor AVC
- Seat Ibiza 1.8T, motor AYP / AQX
- VW Passat, 1997-2000 og 2001-2005
- VW Golf, VW Jetta, VW New Beetle, 1998-i dag
- VW Jetta, VW New Beetle, 2001-i dag
- Audi TT Quattro, 1999-2005
- Audi A3 1.8 20vT, motor AGU / ARZ / ARX / AUM, 1996-2003
- Audi S3 1.8 20vT, motor APY / AMK, 1999-2001
- Audi S3 1.8 20vT, motor BAM, 2001-2003
- Audi A4 1.8 20vT, 1994-2001
- Audi A6 1.8L Turbo 20v I4 (Tyskland)
Spesifikasjoner
- Lengde senter-til-senter: 144 mm
- Diameter stort øye: 50,6 mm
- Diameter lite øye: 20 mm
- Bredde stort øye: 24,9 mm
- Bredde lite øye: 24,9 mm
- Materiale: smidd SAE 4340 krom-moly stål
- Bolter: ARP 2000 (220.000 psi), valgfritt ARP L19 (260.000 psi) som oppgradering
- Effekt: opptil 250 HP per stang
- Utførelse: titanbelagt versjon, forbedret bøystyrke uten vektøkning
- Garantier: 1 års garanti mot produksjonsfeil
Egenskaper
- H-bjelkedesign reduserer vekt uten å ofre styrke
- Varmebehandlet og shot-peened for konsistent styrke
- 100 % CNC-bearbeidet, presisjonsjusteringspinner for stangarmen
- Boringer ferdigstilt til +/- 0,01 mm
- Balansert til +/- 1 gram per stang
- Hver stang testet med magnetiske partikler for defekter
- 100 % røntgen- og sonisk testet
Kontrollere passform
Kontroller alltid det originale OEM-delenrømmeret, produksjonsåret, motorkoden og utførelsen på kjøretøyet ditt før bestilling, da det kan være forskjeller mellom utførelser. Er du usikker på om denne delen passer til kjøretøyet ditt? Ta gjerne kontakt med oss før kjøp.
Produktbeskrivelse
Sett med drivakselstenger (bielestenger) i EN24-stål med ARP-bolter, for 1.8T 20V-motorer.
Passer til:
- Audi TT 1.8T 225BHP, motor BAM / AEB
- Audi S3 210-225BHP, motor BAM / AEB
- Audi A3 1.8T, motor AGU / AQA
- Audi A4 1.8T, motor AEB / ANB / APU / ARK
- Audi A6 1.8T, motor AEB / ANB / APU / ARK
- VW Bora 1.8T, motor AGU
- VW Golf 1.8T (GTi), motor AGU / ARZ
- VW Passat 1.8T, motor AEB / ANB / ATW
- VW Beetle 1.8T, motor AVC
- Seat Ibiza 1.8T, motor AYP / AQX
- VW Passat, 1997-2000 og 2001-2005
- VW Golf, VW Jetta, VW New Beetle, 1998-i dag
- VW Jetta, VW New Beetle, 2001-i dag
- Audi TT Quattro, 1999-2005
- Audi A3 1.8 20vT, motor AGU / ARZ / ARX / AUM, 1996-2003
- Audi S3 1.8 20vT, motor APY / AMK, 1999-2001
- Audi S3 1.8 20vT, motor BAM, 2001-2003
- Audi A4 1.8 20vT, 1994-2001
- Audi A6 1.8L Turbo 20v I4 (Tyskland)
Spesifikasjoner
- Lengde senter-til-senter: 144 mm
- Diameter stort øye: 50,6 mm
- Diameter lite øye: 20 mm
- Bredde stort øye: 24,9 mm
- Bredde lite øye: 24,9 mm
- Materiale: smidd SAE 4340 krom-moly stål
- Bolter: ARP 2000 (220.000 psi), valgfritt ARP L19 (260.000 psi) som oppgradering
- Effekt: opptil 250 HP per stang
- Utførelse: titanbelagt versjon, forbedret bøystyrke uten vektøkning
- Garantier: 1 års garanti mot produksjonsfeil
Egenskaper
- H-bjelkedesign reduserer vekt uten å ofre styrke
- Varmebehandlet og shot-peened for konsistent styrke
- 100 % CNC-bearbeidet, presisjonsjusteringspinner for stangarmen
- Boringer ferdigstilt til +/- 0,01 mm
- Balansert til +/- 1 gram per stang
- Hver stang testet med magnetiske partikler for defekter
- 100 % røntgen- og sonisk testet
Kontrollere passform
Kontroller alltid det originale OEM-delenrømmeret, produksjonsåret, motorkoden og utførelsen på kjøretøyet ditt før bestilling, da det kan være forskjeller mellom utførelser. Er du usikker på om denne delen passer til kjøretøyet ditt? Ta gjerne kontakt med oss før kjøp.